جدید به قدیم
صبح ساحل، سیاسی _ زندگی شغلی اش را در بهبوهه سالهای انقلاب و جنگ آغاز کرد. تا رده های عالی مدیریتی ارتقا یافت و دریک نقطه عطف تاریخی برای هرمزگان به عنوان استاندار دراین استان منصوب شد. به اعتقاد پاره ای صاحبنظران تضاد دیدگاه های سیاسی مدیریتی وی با برخی فعالان سیاسی او را درنهایت به رودررویی با دفتر رییس جمهور کشاند. و او آن قدر صادقانه مشغول خدمت بودکه نیاز ی به مقابله با دسیسه گران نمی دید.اکنون که به گفته خود سالهای آخر خدمت را می گذراند به عنوان بازرس کل استان کرمان معرفی شده است.او تنها شخصیت سیاسی ای بودکه می دیدم درپاسخ به پرسشهایم به جای اندیشیدن به مصلحت خویش به رعایت انصاف در نقل و قایع می اندیشد.همچون دوره مسئولیتش در پی تبلیغ فعالیتش نبود فقط برای رفع پرسش های مانده مصاحبه کرد. وقتی جلسه معارفه استاندار جدید برگزار شد همچنان پرسش مردم درباره علت تغییر استاندار بی پاسخ مانده بود. واقعا چرا هاشمی تختی برکنارشد؟ - به هرحال هر دوره مدیریتی روزی به سر می رسد. و دوره مدیریت من هم نزدیک به دوسال طول کشیده بود. اما بعداز این همه اصراری که همه نمایندگان وافراد معتمد استان برای انتصاب یک مدیر بومی…
صبح ساحل، سیاسی _ زندگی شغلی اش را در بهبوهه سالهای انقلاب و جنگ آغاز کرد. تا رده های عالی مدیریتی ارتقا یافت و دریک نقطه عطف تاریخی برای هرمزگان به عنوان استاندار دراین استان منصوب شد. به اعتقاد پاره ای صاحبنظران تضاددیدگاه های سیاسی مدیریتی وی با برخی فعالان سیاسی او را درنهایت به رودررویی با دفتر رییس جمهور کشاند. و او آن قدر صادقانه مشغول خدمت بودکه نیاز ی به مقابله با دسیسه گران نمی دید.اکنون که به گفته خود سالهای آخر خدمت را می گذراند به عنوان بازرس کل استان کرمان معرفی شده است.او تنها شخصیت سیاسی ای بودکه می دیدم درپاسخ به پرسشهایم به جای اندیشیدن به مصلحت خویش به رعایت انصاف در نقل و قایع می اندیشد.همچون دوره مسئولیتش در پی تبلیغ فعالیتش نبود فقط برای رفع پرسش های مانده مصاحبه کرد. وقتی جلسه معارفه استاندار جدید برگزار شد همچنان پرسش مردم درباره علت تغییر استاندار بی پاسخ مانده بود. واقعا چرا هاشمی تختی برکنارشد؟ - به هرحال هر دوره مدیریتی روزی به سر می رسد. و دوره مدیریت من هم نزدیک به دوسال طول کشیده بود. اما بعداز این همه اصراری که همه نمایندگان وافراد معتمد استان برای انتصاب یک مدیر بومی داشتند…
…برخی اهالی محلی هم می گویند: شیلات هرمزگان برای تردد شناورهای صیادی در این تالاب اقدام به ساخت اسکله کرده است. اسکله ای که موجب افزایش تردد شناورهای سنگین و افزایش قاچاق سوخت و آلودگی دریا بر اثر تخلیه و بارگیری گازوئیل شده است. به گفته رئیسی رئیس شیلات شهرستان سیریک حداقل روزانه بیش از 130 فروند شناور مجاز و غیر مجاز در این تالاب تردد می کنند. بخشدار مرکزی سیریک هم می گوید: اسکله صیادی60 متری خورآذینی سیریک امکان پهلوگیری همزمان 33 فروند لنج و قایق دارد . حاجی پور می افزاید:تخلیه و بارگیری بهداشتی آبزیان و سهولت در جابجایی، برخورداری از امکانات رفاهی و خدماتی به صیادان و گردشگران و ایجاد مکان مناسب برای شناورها از اهداف ساخت این اسکله صیادی است.اداره کل شیلات هرمزگان اعلام کرد ساخت این اسکله ملی بوده و با هدف ساماندهی به شناورهای صیادی و با مجوز سازمان محیط زیست صورت گرفته است.هنوز این اسکله 95 درصد پیشرفت دارد اما صیادان از آن استفاده می کنند. معاون اداره کل حفاظت محیط زیست هرمزگان می گوید: طرح احداث اسکله صیادی پیش از سال 80 که این منطقه جزء منطقه حفاظت شده قرار گرفت تصویب شده بود اما در همان زمان اینجا…
صبح ساحل، حوادث _ با قدم های سنگین و دلی پر از درد تنهایی، بر سر آرامگاه پدر و مادرش در باغ دوم خواجه ربیع مشهد می رود . تا قبرها را می بیند کمرش خم می شود بر روی قبرمی افتد صدای شیون جوان 19 ساله ، دل هر رهگذری را به درد می آورد چقدر دلش برای آنها تنگ شده است. یک سال از آن شب شوم گذشته است... مهدی با پدر و مادرش به نام های آذر کمیلی و محمد رضا نوفرستی و به همراه گروه 20 نفره از مشهد به قصد تفریح راهی استان هرمزگان شد. این جوان ساعات های خوشی در کنار خانواده و دوستان داشت. پس از ورود به بندرعباس دو نفر از گروه برای رفتن به قشم از آنها جدا و این گروه 23 نفره راهی آبگرم گنو شدند. روز بعد، پس از رفتن به اسکله شهید حقانی، با اتوبوس دریایی که از قبل کرایه نموده بودند به جزیره هرمز رفتند. مهدی می گوید:"ساعت 8 و 30 دقیقه صبح روز شنبه اول بهمن ماه قصد سوار شدن به اتوبوس دریایی که از قبل کرایه کرده بودیم داشتیم هنگام سوار شدن در شناور مذکور ، ناخداهای چند شناور دیگر به ناخدای شناور ما اعتراض کردند که ال…
صبح ساحل، حوادث _ چندروزدیگر سالگرد حادثه کشته شدن 17نفر از گردشگران در دریای هرمز است.این حادثه که تلخ ترین حادثه دریایی نام گرفت روز خوش گردشگران که اکثرا از بازنشستگان فرهنگی بودند را به آخرین روز زندگی شان بدل کرد. عده ای که برای گذراندن روزهایی چند فارغ ازدغدغه های روزمره هوای خوش هرمزگان را بهانه سفر به این دیارکرده بودند هرگز تصورنمی کردند. دریکی از کوتاه ترین مسیرهای دریایی در اتوبوس دریایی که منتظر رسیدن امداد بودند جان خود را از دست بدهند. در شرایطی که وضعیت دریا آنقدر مواج نبوده که جان آنها را به خطر بیندازد و همانطور که در طول یک سال گذشته بومیان آشنا بادریا هم گفتند در بدترین شرایط قایق می توانست تا صبح روی دریا بماند بدون اینکه غرق شود ، پرسش اصلی همواره ،پرسش از علت غرق شدن بود و شواهدی که همواره از سوی شاهدان در رسانه های استانی و کشوری مطرح شد نوع امدادرسانی را نشانه گرفته اند. گرچه سازمان بنادر بلافاصله نسبت به تعیین کارشناس برای ارزیابی و اعلام نتیجه در خصوص مقصر یا مقصران اصلی حادثه تعیین و درنهایت هم اعلام نظر نمود اما مگر می شود برای کشف حقیقت ، قاضی، نماینده نهادی باشد که خود در ماجرا…
صبح ساحل، اجتماعی _ گردشگري دريايي بعنوان یک صنعت پربازده ،منبع درآمد مهمی برای بسیاری از کشورهایی است که از نعمت همجواری در کنار دریا برخوردارند. این نوع از گردشگری بدلیل نوپا بودن نیاز به زیرساخت های بیشتری برای توسعه دارد.ایران در کنار سایر جاذبه های طبیعی، فرهنگی و تاریخی با داشتن بیش از دو هزار و 500 کیلومتر خط ساحلی از استعداد بالقوه ای برای گسترش توریسم و گردشگری دریایی برخوردار است. اما به عقیده بسیاری از صاحبنظران هنوز گردشگری در این بخش رشد چندانی نداشته است.استان هرمزگان در کنار خلیج فارس و دریای عمان با داشتن بیش از یک هزار و200 کیلومتر مرز آبی و برخورداری بیش از دو هزار و 237 کیلومتر ساحل ، 14جزیره و 71 بندر یکی از استان های مهم در گردشگری دریایی محسوب می شود. به گونه ای که از این استان بعنوان مرکز سفرهای دریایی ایران یاد شده است.وجود جزایری مانند هرمز، هنگام، قشم وجاذبه های طبیعی مانند جنگل های حرا ،جزایر ناز و وجود دلفین ها اکواریوم طبیعی ویژه ای به این استان داده است که سالانه حجم زیادی از گردشگران را به خود جذب می کند. بامری معاون سیاسی و امنیتی استانداری هرمزگان با اعلام رشد 15 درصدی گردشگری…
…مرزهای خاکی عبور و از طریق مرز دریایی به کشورهای حوزه خلیج فارس قاچاق می شود که با برنامه ریزی های انجام شده و اجرای طرح های مهار و کنترل در مبادی ورودی و خروجی استان تا حدودی این پدیده کنترل شده است.وی افزود: یکی از خلاء های قاچاق سوخت وجود کارت های سوخت فاقد هویت سایر استان ها و دست بدست شدن این کارت ها توسط رانندگان برخی کامیون ها بود که توسط شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی استان شناسایی و ابطال شد. بامری بازرسی های شش ماهه اول سال جاری جایگاه های سوخت استان توسط دستگاه های بازرسی و نظارتی را 725 مورد عنوان و خاطر نشان کرد: طی شش ماهه اول سال 90 مقدار دو میلیون و 511 هزار و 790 لیتر و در شش ماهه اول سال 91 مقدار پنج میلیون و 672 هزار و 897 لیتر سوخت کشف و ضبط و متخلفین و قاچاقچیان به دستگاه قضایی معرفی و با آنان برخورد لازم صورت گرفت.وی شناورهای توقیفی حامل سوخت قاچاق در 6 ماهه اول سال جاری تعداد 1043 فروند شامل موتور لنج، قایق و کشتی عنوان کرد. معاون استاندار هرمزگان از تحویل سوخت مازاد بر نیاز رانندگان خودروهای سنگین ، موتورپمپ های کشاورزی…
صبح ساحل، اجتماعی _ در پی طوفان بامداد پنجشنبه گذشته در برخی مناطق هرمزگان و شهر بندرعباس 100 میلیون تومان خسارت به جزایر قشم و هرمز وارد شد. حسین رنجبر مدیر کل مدیریت بحران استان هرمزگان در گفتگو با ایسنا بیان کرد: بیشترین خسارت مالی به شهر بندرعباس بر زیر ساخت های تاسیسات برق وارد شده که علت اصلی آن هم فرسودگی شبکه های برق رسانی بوده است. وی عنوان کرد: از خسارت وارده دیگر هم میتوان آسیب رسیدن به 10 فروند قایق، آبگرفتگی معابر در جزیره قشم و خسارت در برخی روستا بوده است. این مقام مسئول تاکید کرد: طوفان ممکن است در روزهای آینده در استان ادامه داشته باشد و افراد باید آمادگی کامل برای مقابله با آن را داشته باشند.
…تاپایان خدمتش مانده بود که مقررشد پس از گرفتن کارت اتمام سربازی، مراسم سور وشادی عروسی به پا گردد. هاجر کمکم درتدارک لوازم خانه بود تاآنکه سایه شوم برسرخانه آنها فرودآمد. این دریا، مکان امنی برای شنا نیست فرماندار سیریک که حدود 5 ماه قبل سکان این سمت را به دست گرفته است میگوید:" این ساحل ودریا مکانی برای شنا وتفریح نیست مانند دریای مازندران است هر فردی رابه سمت خود میکشاند". محمد اسفندیاری میافزاید:"مقرراست درآینده نهچندان دور، تابلو زده شود تا هشداری باشد به اهالی که دراین مکان شنا نکنند و همچنین اماکنی برای تفریح شناسایی میشود که مرهون تامین اعتبار است تاخانواده سیریکی درآن جا به تفریح بپردازند". امداد دریایی راه اندازی شود به گفته مهرداد احمدی خبرنگار ما، شهرستان سیریک دارای 172 کیلومتر مرز آبی است و همیشه خانواده ها برای تفریح به وسیله قایق به خور آذینی و دیگر مکان های تفریحی می روند که در یک سال گذشته بیش از 7 نفر جان خود را از دست دادند. در آن شهرستان ساحلی و با توجه به شغل اکثر مردم که صیادیست و همچنین تفریحگاه اکثر مردم و مسافران نیز این دریاست باید مسوولان چاره ای بیندیشند و درصدد راه اندازی امداد دریایی نیز باشند.
…رتبه نخست صید کشور را به خود اختصاص داده است. مدیرکل شیلات هرمزگان اضافه کرد: سال گذشته صیادان استان 49579 تن انواع کفزیان، 35136 تن سطح زی ریز،78080 تن سطح زی درشت،1824 تن میگو،13841 تن میکتوفیده(فانوس ماهیان) صیدکردند. که درمقایسه با مدت مشابه سال 89 رشد 27 درصدی را نشان می دهد. وی میزان صید سال 90 را 178460 تن اعلام کرد ویادآور شد: درسال 89، صیادان هرمزگان 140440 تن انواع آبزی صیدکردند. میرزاده همچنین گفت: این میزان آبزی با استفاده از1000 فروند لنج صیادی، 3200 فروند قایق صیادی و 50 فروند کشتی صیادی صید شده است. وی اظهار داشت:29 هزار نفر به طور مستقیم وغیر مستقیم در ناوگان صیادی مشغول فعالیت هستند. وی تعداد بنادر صیادی استان را 22 بندر اعلام کرد وگفت:72 تعاونی صیادی و 50 مرکز تخلیه صید از ارکان اصلی صنعت ماهیگیری استان هرمزگان هستند. این مقام مسوول، افزایش صیدآبزیان درسال گذشته را ناشی از مدیریت ذخایر آبزیان، مدیریت فعالیتهای صیادی، مدیریت زیر ساختها ونهاده ها ومدیریت بازار برشمرد. وی افزود: حمایت های مسوولان شیلات ایران، مسوولان استان هرمزگان، رسانه ها وهمکاری خوب صیادان با شیلات از ارکان اصلی موفقیت بدست آمده است. به گفتهی میرزاده اعمال فصول ممنوعیت صید…
امتحانات حضوری زیر سایه انفجارها
