جدید به قدیم
…دولت ابتدا دنبال این سیاست بود که آیا میشود از طریق سیاست تدریجی در اصلاح نرخ کالاهای اساسی، یارانه این کالاها را از ابتدای زنجیره یعنی واردکننده به انتهای زنجیره یعنی خانوارها انتقال دهیم یا نه.وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی بیان کرد: شاید هیچ دورهای نداشتیم که رئیس جمهور دستور بدهد که برای معیشت مردم کاری شود. رویکرد اصلاح تدریجی قیمتها از سیاستهای خاص دولت است مثلاً در بحث بنزین سوپر برای اولین بار قیمت بنزین را با نرخهایی که یارانه به آن تعلق نمیگیرد در تهران عرضه کردیم یا اینکه نرخ سوم بنزین را اندکی افزایش دادیم و نرخهای اول و دوم را حفظ کردیم در نتیجه در زندگی مردم شوک بزرگ منفی ایجاد نکرد.مدیری با بیان اینکه درباره کالای اساسی در خصوص برنج هم این کار صورت گرفت، تصریح کرد: ما یارانه را به واردکننده پرداخت میکردیم اما نرخی که به دست مردم میرسید با قیمت جهانی تفاوتی نداشت لذا وقتی ارز ترجیحی برنج را برداشتیم و به جای آن در کالابرگ، قیمت برنج را لحاظ کردیم، دیدیم که در بازارها تفاوت چندانی ایجاد نشدوی افزود: دلاری که به واردکنندگان برنج داده میشد ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان بود و وقتی که ارز را با…
…بهعنوان پلی برای خروج از چرخه فقر و دستیابی به آیندهای آبرومند و پایدار تلقی میشد.اما با تشدید تورم، کاهش قدرت خرید خانوارها و انباشت مزمن مشکلات اقتصادی کشور، این کارکرد حیاتی آموزش بهتدریج تضعیف شده است. همزمان، قاچاق سوخت بهعنوان فعالیتی پرریسک اما در دسترس و نسبتاً پردرآمد، برای بخشی از اقشار کمدرآمد به گزینهای جذابتر از تحصیل و مهارتآموزی بدل شده است. این تغییر مسیر، نهتنها معیشت بلکه نظام ارزشی جامعه محلی را نیز تحتتأثیر قرار داده است.با گسترش قاچاق سوخت، ارزشهای اجتماعی دچار دگرگونی شده و نابرابریهای آموزشی بیش از گذشته عیان شدهاند؛ گویی نابرابری آموزشی سالها در سایه مانده بود تا امروز، قاچاق سوخت آن را بیپرده و عریان به جامعه نشان دهد. در چنین شرایطی، جامعهای شکل میگیرد که بهجای ارج نهادن به تحصیل، علم و مهارت، ناخواسته مسیرهای کوتاهمدت و غیررسمی درآمدزایی را بهعنوان الگوی موفقیت بازتولید میکند. نتیجه آن است که صندلیهای کلاسهای درس، روزبهروز بیش از گذشته از حضور دانشآموزانی خالی میشود که روزگاری قرار بود چراغ راه دانایی و توسعه آینده منطقه باشند.بیتردید یکی از عوامل اصلی این روند نگرانکننده را باید در توسعه نامتوازن استان هرمزگان جستوجو کرد؛ استانی با ظرفیتهای عظیم اقتصادی، موقعیت ژئوپلیتیک ویژه…
…این وضعیت، در کنار صعود شتابان فناوریهای نوین، جهان را در میانه مسیری پرابهام قرار داده است؛ مسیری که آینده آن بیش از هر زمان دیگری نامعلوم به نظر میرسد.در چنین شرایطی، پرسش اصلی این است که آیا جهان در حال ورود به مرحلهای تازه از چندقطبی شدن است یا در آستانه فروپاشی نظم موجود قرار دارد. نشانهها حاکی از آن است که قدرتهای سنتی دیگر توانایی کنترل کامل تحولات را ندارند و بازیگران جدید، چه در عرصه فناوری و چه در عرصه اجتماعی، در حال شکلدادن به قواعد تازهای هستند. فناوریهای نوین، از هوش مصنوعی گرفته تا انرژیهای تجدیدپذیر، نه تنها اقتصاد جهانی را دگرگون میکنند بلکه سیاست بینالملل را نیز تحت تأثیر قرار میدهند. در سال ۲۰۲۵، بسیاری از کشورها سرمایهگذاریهای عظیمی در حوزه فناوری انجام دادند تا از وابستگی به منابع سنتی بکاهند و جایگاه خود را در نظم نوین تثبیت کنند.با این حال، بحرانهای انسانی و اقلیمی همچنان سایه سنگین خود را بر جهان گستردهاند. میلیونها نفر در سودان، یمن و افغانستان با ناامنی غذایی و بیخانمانی مواجه شدند و جامعه بینالملل نتوانست پاسخ مؤثری به این بحرانها ارائه دهد. در اروپا، موج جدیدی از مهاجرت ناشی از جنگها و تغییرات اقلیمی، سیاست داخلی…
به گزارش صبح ساحل، بر اساس مصوبه هیأت واگذاری، دولت قصد دارد ۱۷.۹ درصد از سهام خود در پالایشگاه ستاره خلیج فارس که تحت مالکیت پالایش پخش است را واگذار کند. در همین چارچوب، سازمان خصوصیسازی موظف شده است ظرف یک ماه آینده نسبت به تعیین تکلیف اراضی این پالایشگاه اقدام کرده و همزمان وضعیت بدهی ارزی شرکت به بانک مرکزی را بررسی و نهایی کند.پالایشگاه ستاره خلیج فارس بهعنوان بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی کشور در دوران ساخت و راهاندازی، نقشی تعیینکننده در کاهش ناترازی بنزین و فرآوردههای نفتی داشته و توانست تراز انرژی کشور را تا مرز صفر کاهش دهد.درحالی این واگذاری در چارچوب برنامه دولت برای گسترش حضور بخش خصوصی و تعمیق بازار سرمایه انجام میشود که در حال حاضر ۵۱ درصد سهام پالایشگاه ستاره خلیج فارس در اختیار وزارت نفت و ۴۹ درصد دیگر متعلق به وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی است. ظرفیت تولید این پالایشگاه روزانه حدود ۴۰ میلیون لیتر بنزین و ۱۱ میلیون لیتر گازوئیل اعلام شده است.
…آن ارائه نشده است. کارگر، کارمند و بازنشسته باید این کسری را از کدام منبع تأمین کنند؟ جناب آقای پزشکیان! شما در ۲۷ خرداد ۱۴۰۳ و در جریان رقابتهای انتخاباتی، بهدرستی گفته بودید: «افزایش حقوق ۲۰ درصدی در شرایط تورم ۵۰ درصدی، ظلمی آشکار در حق کارگران و کارمندان است؛ روندی که نتیجهاش فقیرتر شدن حقوقبگیران و فربهتر شدن ثروتمندان است.» شما تأکید داشتید که این چرخه معیوب باید متوقف شود و حقوقها متناسب با نرخ واقعی تورم افزایش یابد؛ سخنی روشن، منطقی و منطبق با قانون. اکنون که بر مسند ریاستجمهوری نشستهاید، این پرسش جدی پیش روی افکار عمومی است: چرا در لایحه بودجه، بهجای پایان دادن به این بیعدالتی مزمن، همان مسیر نادرست گذشته تکرار شده است؟ آن همه سخن از عدالت، امروز در کجای این بودجه ایستاده است؟ در این میان، نگاهی گذرا به افزایش بودجه دستگاهها و نهادها و نیز به شاخصهای نازل بهرهوری در کشور، پرسشهای جدیتری را مطرح میکند. اگر منابع لازم برای افزایش بودجه دهها دستگاه و نهاد فراهم شده، اگر ناکارآمدها و کمبازدهها همچنان سهم خود را از بودجه عمومی میگیرند، چرا از همان محلها منابع لازم برای ترمیم حقوق کارمندان، بازنشستگان و کارگران تأمین نمیشود؟ دهها مؤسسه و نهاد، به نام…
…سریع محور ارتباطی سیریک-جاسک، نمونهای بارز از حضور مسئولانه و کارآمد است. همچنین، از زحمات تمامی نیروهای مردمی، بسیج، سپاه، نیروی انتظامی، گروههای جهادی، بخش خصوصی و امام جمعه محترم شهرستان که حضور فعال و دلسوزانهای داشتند و بیچشم داشت در کمکرسانی و پاکسازی مناطق آسیبدیده حضور یافتند، صمیمانه سپاسگزاریم.این همدلی و همراهی، سرمایه اجتماعی گرانبهای استان ماست. با کمال تاسف باید اذعان داشت که با وجود هشدارهای قرمز پیش از وقوع سیل از طرف مدیریت بحران استان، مدیریت عملیاتی و میدانی در ساعات اولیه و اوج بحران در شهرستان سیریک با کاستیهای جدی مواجه بود. این نقد به دور از هرگونه غرض شخصی و با هدف بهبود فرآیندها و جلوگیری از تکرار چنین رخدادهای تلخی ارائه میشود، چرا که این رخدادها مستقیما جان و مال مردم را تحت تاثیر قرار داده و مماشات یا عدم بیان صریح واقعیتها، تنها بر مشکلات مردم خواهد افزود. متاسفانه نبود ماشینآلات عمرانی در صحنه از سحرگاه تا ظهر روز جمعه، عملا حضور میدانی فرماندار و ستاد بحران شهرستان را در آن بازه زمانی حیاتی بیاثر کرد. زمان در مدیریت بحران کلیدیترین عامل است و این ضعف، امکان کاهش خسارات را به شدت محدود کرد.نکته قابل تامل دیگر، عدم تخلیه پیشدستانه…
بیضایی سینما و تئاتر را به کلاس درس بدل نکرد، اما هر اثرش درسی تمامعیار بود؛ دربارهی قدرت، دروغ، اسطوره، زن، تاریخ و حقیقت. در مرگ یزدگرد نشان داد حقیقت هرگز یکصدا نیست و قدرت، روایت را به خدمت میگیرد. در باشو، ایران را از شعارهای تهی نجات داد و به خاک، زبان و مادر بازگرداند؛ به جغرافیایی انسانی که از «یک آب و خاک» ساخته میشود. در سگکشی فریاد نسلی را ثبت کرد که اشکهایش را پیشتر ریخته بود. و در هشتمین سفر سندباد، جستوجوی حقیقت را به سرنوشتِ آگاهی بدل کرد؛ سرگردانیای که فضیلت است، نه شکست.بیضایی «باسواد» بود، اما نه به معنای رایج و فرسودهی آن. سواد او ریشه داشت؛ از اسطورههای شرق تا تراژدیهای غرب را میشناخت، اما هرگز مقلد نبود. دانستن را برای ساختنِ زبانِ خود میخواست؛ زبانی که هم ایرانی است و هم جهانی، هم کهن و هم معاصر. او زن را به مرکز روایت آورد، نه از سر مد، که از سر فهمِ تاریخِ حذف. و همین فهم، آثارش را ماندگار کرد.با او مهربان نبودند. امکان ساختن را از او گرفتند، کمکارش کردند، به حاشیه راندندش. اما بیضایی از آن دست هنرمندانی بود که خود را بیش از حد خرج نمیکنند…
با این حال مواردی همچون آزادسازی قیمت ارز، حذف ارز ترجیحی و نرخگذاری انرژی با هدف کاهش یارانههای پنهان میتواند به رونق بازار سرمایه کمک کند لذا این بودجه میتواند تاثیر معناداری بر وضعیت بازار سرمایه و عملکرد صنایع مختلف داشته باشد. برای بررسی بیشتر این موضوع به سراغ «علی فراقی»، کارشناس بازارهای مالی رفتهایم تا با ایشان به گفتگو بنشینیم. به نظر شما بودجه 1405 بر بازار سرمایه و کلیت اقتصاد کشور چه تاثیرات مثبت و منفی خواهد داشت؟اگر بخواهیم اثرات بودجه را بر بازار در سال آتی در نظر بگیریم نمیتوان به یک جواب کلی در این بخش رسید زیرا عملا بودجهای که در حال حاضر تدوین شده است در برخی از بخشها میتواند تاثیر مثبتی بر بازار داشته باشد و در برخی دیگر از بخشها میتواند منجر به فشار نسبی به بازار شود. برای مثال میتوان به بخش اوراق و انتشار آن در بازار اشاره کرد که عملا نسبت به سال گذشته با رشد همراه بوده است که خود باعث فشار بر بازار سهام میشود. در بخش دیگر، با توجه به افزایش مجدد درآمدهای مالیاتی دولت که در متن بودجه دیده شده است ؛ صنایع بازار از لحاظ صورتهای مالی تحت تاثیر قرار خواهند گرفت. در کنار…
به طور کلی نظر شما درباره توسعه ابزارهای نوین مالی در حوزه فلزات اساسی چیست؟توسعه ابزارهای نوین مالی در تمام دنیا مرسوم است و سرمایهگذاران از آن استقبال میکنند چراکه باعث افزایش تنوعبخشی به پرتفوها میشود و هرکسی بسته به نیازی که دارد میتواند از این ابزار استفاده کند. علاوه بر این بسیاری از افرادی که مصرفکننده فلزات اساسی هستند؛ نظیر شرکتهای تولیدی و بازرگانان، ترجیح میدهند؛ نوسان قیمت این کالاها را کنترل کنند. ضمن اینکه در دو سال اخیر، کامودیتیها بسیار مورد استقبال قرار گرفتهاند و با رشدهای چشمگیری مواجه بودهاند. طبیعتا وقتی این ابزارها به صورت استاندارد در بازار سرمایه در دسترس باشند؛ سرمایهگذاران میتوانند از آن استفاده کنند. در غیر این صورت، همان پول درگیر سفتهبازی میشود. اما با توسعه این ابزار، مردم بهجای اینکه سراغ کالاهای مصرفی مثل خودرو و یا حتی ملک برای حفظ ارزش دارایی خود بروند؛ سرمایه خود را وارد بازارهای رسمی کشور و ابزارهای نوین مالی میکنند و این اقدام به اقتصاد کشور نیز کمک خواهد کرد.اخیرا شاهد پذیرهنویسی سه صندوق سرمایهگذاری نقره بودیم. علاوه بر این قرار است؛ معاملات ثانویه گواهی سپرده شمش نقره در بازار بورس کالای ایران آغاز به کار کند. نظر شما درباره توسعه ابزار مالی…
…همچنین متقاضیانی که تمایل دارند با سرمایه شخصی جایگاه احداث کنند، میتوانند از طریق سامانه صدور مجوزهای دولت اقدام کرده و از مشوقها و کارمزدهای ویژه بهرهمند شوند.قیمت CNG بدون تغییرمدیر طرح CNG شرکت ملی پخش با اشاره به قیمت این سوخت اظهار کرد: قیمت هر مترمکعب CNG که معادل یک لیتر بنزین است، ۴۵۳ تومان بوده و تغییری نداشته است؛ این رقم حدود یکسوم قیمت بنزین سهمیهای، یکششم بنزین آزاد و نزدیک به یکیازدهم نرخ سوم بنزین است.سالاری تأکید کرد: استفاده از CNG میتواند هزینه سوخت خودروها را بهطور چشمگیری کاهش دهد؛ بهگونهای که یک خودروی پرمصرف با تبدیل رایگان و استفاده از CNG، سالانه تا ۵۰ میلیون تومان صرفهجویی در هزینه سوخت خواهد داشت. CNG علاوه بر صرفه اقتصادی، سوختی پاک و ایمن برای بخش حملونقل کشور است. بر اساس آخرین آمار وزارت نفت، از ابتدای راهاندازی صنعت سیانجی در کشور، ۷۵ میلیارد دلار در مصرف بنزین صرفهجویی شده است به طوری که هماکنون ۲۳۶۵ جایگاه سیانجی در کشور فعال است که ظرفیت عرضه روزانه آنها حدود ۴۰ میلیون مترمکعب گاز است.از ابتدای راهاندازی صنعت سیانجی در سال ۱۳۸۱ تاکنون بیش از ۱۲ میلیارد سوختگیری در جایگاهها انجام شده که معادل ۱۲۰ میلیارد مترمکعب گاز…
همه زیرساختها سالم است، اما یک پرواز لغو شد
