جدید به قدیم
…یکی از راههای توسعه در هر کشور و منطقه، تحول در مدیریت آن است.تحول سازمانها و تحول مدیریت مکمل یکدیگرند. امروزه صدها دانشگاه معتبر جهانی دورههای مدیریتی را ارائه میکنند ولی هنوز مدیران کارآفرین و تحولآفرین کمیاباند. نقش و تأثیر مدیران خلاق و کارآفرین در سازمانها بررسی پوشیده نیست چراکه مدیران سرنوشت سازان محیط خود هستند. مدیر خلاق و تحولآفرین در هر منطقه میتواند ثروت آفرین باشد.یکی از صاحبنظران بنام «استن شیه» عنوان میکند: «شما مدیر تربیت کنید، همهچیز خودش میآید»مدیریت تحول، استراتژی و راهبرد مهمی است برای توسعه کشور و هر سازمان بهطور عام -چنانچه بخواهیم مدیریت تحول را در جامعه نهادینه کنیم- لازم است تحول در مدیریت را سرلوحه برنامههایمان قرار دهیم. برای اینکه بتوانیم تحول مدیریت در جامعه داشته باشیم یکی از راهها شناسایی و استعدادیابی بهمنظور انتخاب افراد مستعد و خلاق برای انتصاب در پستهای مدیریتی جامعه است.ملت شریف ایران در آزمونی جدید یکبار دیگر، در آینده نزدیک حضور پررنگ خود را در انتخابات به رخ جهانیان خواهد کشید. انتظار میرود در این عرصه هوشمندانه عمل شود و نمایندگان خود را بهگونهای انتخاب نمایند که بتوانند مدیریت تحول را در جامعه رقم بزنند و در مجلس قوانینی را وضع نمایند تا جبران…
…شود تا پایان مرحله ی سفت کاری و یا همان آجرچینی است که اگر چه دیر هنگام و ناکافی است اما در خور تقدیر و ارزشمند است.طبق مصوبه ی اخیر، این مجریان با حضور دائمی در کارگاه های ساختمانی مشمول طرح ضمن ارائه ی خدمات فنی لازم به مالکان امکان تعامل و بهبود عملکرد ناظران را هم فراهم می کنند. اما این فرایند تا کنون خالی از اشکال هم نبوده چه آنکه برخی از این مجریان با تخلف از حضور دائمی در کارگاه های ساختمانی استنکاف کرده و یا آنچنان که باید در هنگام حضور حتی به وظایف محوله به نحو احسن عمل نمی کنند. چالش دیگر فقدان مهارت لازم این افراد است که می طلبد توسط مراجع ذی مدخل در آموزش های فنی و حقوقی لازم اهتمام بیشتری کنند.همین طور با روز آمد کردن مقررات ملی ساختمان و سایر مقررات و گسترش و شمول بیشتر بیمه های کیفیت ساخت مسکن این روند را بهبود بخشید. البته برخی مالکان سودجو نیز از نقص قوانین جاری براین روند سواستفاده کرده ودر این پروسه اخلال می کنند که از تاثیر گذار ی این مقوله ی مهم می کاهد. همچنین با آموزش و فرهنگ سازی سرمایه گذاران اقناع شوند که…
…دست زیر چانه زده، به امواج دریا خیره شده و مبهوت نگاهش میکند، آن عکس تا مدت ها برایم یک عکس معمولی از یک سفر معمولی به شمال کشور بود حتی وقتی پدرم در نیروی دریایی ارتش مشغول به کار شد، آن عکس برایم همان عکس معمولی باقی ماند تا اینکه چند سال بعد از شروع به کار پدر مهاجرت من و خانواده ام از تهران به جنوب اتفاق افتاد و ارتباط عاطفی شگفت انگیزم با دریا عکس را برایم دوباره تعریف کرد، مدت هاست آن عکس را براعت استهلالی می بینم بر گره خوردن زندگی ام با دریا، دریایی که سخاوتمندانه در کنارم بود و هست و سالهاست صمیمی ترین آغوش را برایم گشوده است. دوستی صمیمی که بودنش و امکان نفس کشیدن در کنارش را مدیون پدرم و همرزمانش در نیروی دریایی ارتش هستم. در سالهایی که به عنوان فرزند کارمند نیروی دریایی ارتش گذراندم بیشتر کارکنان این سازمان را شریف،صبور،زحمتکش و کم توقع دیدم، آنقدر کم توقع که حتی حقوق طبیعیشان را از یاد برده اند. خالصانه زحمت میکشند و بیریا لبخند می زنند طوری که حتی کسانی که باید به فکرآنها باشند و بدانند آنها هم زنده اند و حق زندگی دارند، رنجی که…
…در خودروها را تنظیم و به تصویب شورای اقتصاد برسانند . ۸) همچنین به خودروهای همه دستگاه های اجرایی دولتی موضوع ماده ۵ قانون مدیریت خدمات کشوری ، سهمیه بنزین تعلق نمی گیرد و این خودروها باید با قیمت هر لیتر ۳۰۰۰ تومان نسبت به دریافت بنزین اقدام کنند . ۹) قیمت نفت گاز با کارت سوخت جایگاه دار بدون تغییرخواهد بود.محمد باقر نوبخت معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه پس از انتشار اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به آغاز مرحله جدید اجرای قانون هدفمندی یارانهها، اظهارداشت: سازمان برنامه و بودجه موظف شد عینا همه منابع حاصل از اصلاح قیمت جدید را به حساب سرپرستان خانوارها واریز کند. وی افزود: دولت به خانوارها از یک نفر تا 5 نفر، به میزان 55 تا حداکثر 205 هزار تومان پرداخت خواهد کرد. رئیس سازمان برنامه و بودجه تصریح کرد: این کمک معیشتی یک هفته تا 10 روز دیگر به حساب سرپرستان 18 میلیون خانوار واریز میشود.بنا بر اعلام دولت، افزایش یارانه ( کمک معیشتی) برای خانوارهای 1 نفره 55 هزار تومان، برای خانوارهای 2 نفره 103 هزار تومان، خانوارهای 3 نفره 138 هزار تومان، خانوارهای 4 نفره 172 هزار تومان و خانوارهای 5 نفره و بیشتر 205 هزار…
…پرداختیهای درستی ندارد. در این وضعیت اقتصادی که تا پول نداشتهباشی نفس هم نمیتوانی بکشی، چرا باید کار بیمزد و مواجب انجام بدهم؟». فعالان محیطزیست هم از عدم مشارکت کارخانه در ایجاد فضای سبز و حفاظت از محیط زیست گله داشتند. تا آنجایی که سواد حقوقی من جواب میدهد، میدانم کارخانهها بنا به میزان آلایندگی زیستمحیطیشان، موظف به ایجاد فضای سبز هستند. برای فهمیدن حجم بالای آلایندگی کارخانه گچ هم لازم نیست حتما رئیس اداره نظارت و پایش سازمان محیط زیست باشی. خانمهای خانهدار خمیر میگفتند وقتی لباسهای تازه شستهشان را از روی بندرخت جمع میکنند، یک لایه گچ یا سیمان رویش نشستهاست. عجیبتر از همه اینها اما موقعیت مکانی کارخانه است. مجبورم دوباره به سواد نیمبند حقوقیام رجوع کنم و بگویم مگر نه اینکه کارخانهها باید خارج از فضای زیستی شهر احداث شوند! چطور میشود که یک کارخانه پر آلاینده مانند گچ، نه تنها خارج از شهر نیست بلکه آن را دقیقا مقابل ورودی جنگل حرا میبینیم! جنگلی با یک تالاب بینالمللی که از ارزشمندترین زیستکرههای دنیاست. کارخانه گچ خمیر چطور سالها با این نقص بزرگ، چراغ خاموش فعالیت کرده و کسی مانع آن نشدهاست؟ متاسفانه من نتوانستم پاسخی برای این سوالها پیدا کنم. ظاهرا درهای…
…تعداد ساختمان های با عمر مفید بیش از 100 سال هستیم این رقم در کشور ما به 25 سال می رسد و در صورت تداوم رویه ی کنونی یعنی استفاده از افراد غیر متخصص و فاقد صلاحیت پیش بینی می شود به حتی 20 سال هم کاهش یابد. متأسفانه نگاه سیاست گذران در این مقوله عمدتا واکنشی بوده و پس از حوادث ناگوار به این مقوله توجه شده است. به طور مثال در مبحث 22 مقررات ملی ساختمان که توسط وزارت راه وشهرسازی تدوین شده است، ذیل عنوان مراقبت و نگهداری از ساختمان به این مقوله اشاره شده است اما در رویه های کنونی نظام ساخت و ساز شهری از ضمانت اجرایی لازم برخوردار نیست. به نظر کارشناسان حتی انتخاب عنوان آن هم با توجه به ضرورت ها و نیازها بهتر است به مدیریت نگهداری و تعمیرات ساختمان تغییر یابد اقدامی که البته ضمن ارزشمند بودن دارای اشکالات جدیست وبه گفته ی همین اهالی فن اولین اشکال این مبحث یعنی مبحث 22 در طبقه بندی ساختمان ها و فرآیند کاری آنها ست که همبستگی معناداری با مبحث دوم همین مقررات که نظامات اداری کارهای ساختمانی را مشخص می کند ندارد. همچنین این مبحث بایستی با سایر قوانین و قانون…
…میدان برق ایجاد کردهاند که باید دید و بر این کارشناسان کارکشته که چنین ایدهای دادهاند، درود فرستاد.این طرح چنان بار ترافیکی را در این محدوده افزایش داده که نگو نپرس. اینها نمونههایی است از دهها طرحهای ترافیکی که در خیابانهای اصلی و فرعی و معابر شهر بندرعباس اجراشده و مردم را سرگردان کرده است. باید پذیرفت با رشد روزافزون جمعیت، افزایش تعداد خودروها و ثابت ماندن خیابانهای شهر، اینگونه تغییر هندسی در معابر، خیابانها و تقاطع منجر به باز شدن گرههای ترافیکی نمیشود.باور کنید که اجرای اینهمه طرحهای ترافیکی و صرف هزینههای گزاف رضایت مردم را فراهم نکرده است. این نارضایتی را میتوان از رانندگان تاکسی و مردم کوچه و خیابان شنید. وای بهروزی که اتوبوسهای «بی آر تی» آقایان آغاز به کار رسمی کنند، چه شود؟ اکثر خیابانهای شهر 750 هزارنفری بندرعباس، گنجایش و ظرفیت پذیرش خودروهای ساکنان این شهر را ندارد. حال تصور کنید چند روز تعطیلی فرابرسد، شهر از ترافیک منفجر میشود. یکی از دغدغههای اصلی مردم شهر بندرعباس سنگینی ترافیک و سختی تردد در مرکز شهر است که آستانه تحمل شهروندان را کاهش داده است. چندی پیش نیز یک عضو شورای اسلامی شهر بندرعباس گفته بود: هدف از ایجاد دوربرگردان یا تقاطع و..…
…آنکه شاهد اعمال سلایق سیاسی توسط برخی اعضای هیئات مدیره استانی یا اعضای شورای مرکزی این سازمان در سطح کشور هستیم. و هنگام انتخابات ها ی هیئت مدیره یا اعضای شورای مرکزی شاهد دسته بندی هایی در تعارض با یک تشکل حرفه ای و صنفی هستیم. با رشد جمعیت جوان و نیز تأسیس مراکز آموزش عالی بعضا کم کیفیت و صدور مدارک مهندسی با پشتوانه ی ضعیف علمی ، پازل مشکلات حرفه ی مهندسی کاملتر شده است. از اشکالات دیگر قانون اخیر تداخل نا همگون وظایف و اختیارات مهندسان با شهرداری است. با توجه به آنکه شهرداری مرجع صدور پروانه ی ساختمانی است همچنین با ایفای نقشی حاکمیتی توان و اختیارات لازم در برخورد با متخلفان دارد حال آنکه در رویه ی کنونی مسئولیت های سنگین با اختیارات و توان اندکی به مهندسان محول شده است. تنها امکان موجود برای مهندسان جهت برخورد با متخلفان مکاتبات آن هم با مرجع صدور پروانه است که موکول به اقدامات آن است در صورتی که مهندس به شخصه امکان اعمال قانون ندارد هرچند مطابق قانون فوق در صورت بروز تخلف توسط مهندسان شورایی موسوم به شورای انتظامی، متشکل از مهندسان خوش نام و نماینده ای از دادگستری به آن تخلف رسید گی می کند …
…البته بنابر گفته مدیرعامل این سازمان، آماری که مرکز آمار ارائه میدهد از این عدد بیشتر است. حذف "بیمه روی تختِ بیمارستان" نکته بسیار مهم اما برای مردمی که تا پیش از این تنها در زمان بروز بیماری و گاها حتی روی تخت بیمارستان اقدام به بیمه شدن میکردند این است که بنابر آییننامه جدید این سازمان از این پس مقرر شده است تا دوره انتظار ۱۰ روزه برای فرد بیمه شده در نظر گرفته شود؛ این به آن معناست که از روزی که فرد بیمه میشود تا مدت ۱۰ روز نمیتواند خدمات مربوط به آن بیماریرا که به خاطرش روی تخت بیمارستان قرار گرفته را دریافت کند. به گفته مدیرعامل سازمان بیمهسلامت این موضوع دقیقا همراستا با اهداف بیمه است که مردم مکلف میشوند در زمان سلامتی خود را نسبت به بلایا بیمه کنند تا در زمان بیماری از خدمات بیمه خود استفاده کنند. پوشش بیمه همگانی اجباری در حالی قرار است از امسال آغاز به کار کند که به اذعان مدیرعامل سازمان بیمه سلامت، محلی از بودجه در سال جاری به این موضوع اختصاص نیافته است و مسئولان این سازمان ابراز امیدواری میکنند سازمان برنامه و بودجه نسبت به تامین بودجه این طرح در سال آینده اقدامات…
اصابت پرتابههای دشمن آمریکایی در حوالی قشم
