جدید به قدیم
…مرزهای منطقی زندگی انسان را جابهجا و حق انتخاب را از او سلب میکند. ما ناچار به سازگاری با ویروس همهگیر امروز هستیم. همانطور که بشر در دهههای تاریخی مختلف، تن به تغییرات ناشی از اپیدمیهای زمان خود دادهاست. در دهه 1200 خورشیدی سایه وبا دستکم هر دو سال یکبار در ناحیهای از ایران پهن میشد. بوی مرگ همهجا بود. مردم وحشتزده به هر دری میزدند تا از محیطهای آلوده در امان بمانند. کار و کاسبیها خوابیدهبود. آنهایی که از بیماری نمیمردند، گرسنگی قاتل جانشان میشد. در هر اپیدمی، وبا آنقدر قربانی میگرفت تا دیگر نقطه امنی باقی نماند. استفراغ وبا حتی دربار پادشاهان را پر کردهبود. درنتیجه حکومت مجبور به مسئولیتپذیری دربرابر بیماری شد. در واقع ریشهکن شدن وبا بیشتر از آنکه لنگ کشف واکسن باشد، عهدهداری حکومت را میطلبید. شبکه آبوفاضلاب شهری، آب تصفیهشده و نظام بهداشتودرمان از میانه همین مسئولیتپذیری زاده شد. تغییر ویژگی اجتنابناپذیر بحران است اما چیزی که آن را به شمشیری دو لبه بدل میکند، این است که دگرگونیها همیشه مترقی نیستند. بحران کرونا دورنمای زندگی بشر را در هالهای از ابهام فرو بردهاست. اینکه آینده با چه سروشکلی ظاهر خواهد شد، به میزان مسئولیتپذیری امروز دولت و جلب همکاری مردم بستگی دارد.
به گزارش صبح ساحل، رضا شیوا رئیس شورای رقابت اظهار داشت: برای متقاضیان خرید نقدی و کسانی که می خواهند سه ماهه خودرو خریداری کنند پیشنهاد داده شده تا از شیوه قرعه کشی استفاده شود و تا زمانی که تقاضا بالاست بهترین روش همین شیوه قرعه کشی است. وی بیان کرد: بنابراین در شیوه قرعه کشی اگر یک میلیون نفر ثبت نام کنند به تعداد تحویل قرعه کشی می شود و خودرو ظرف سه ماه تحویل کسانی می شود که نام آنها از قرعه درآمده است. رئیس شورای رقابت گفت: در این روش پولی که سایر متقاضیان پرداخت کرده اند به حساب آنها ظرف چند روز بازگردانده می شود. در روش جدید کسانی قادر به ثبت نام خواهند بود که ظرف سه سال گذشته خودرویی از طریق پیش فروش خریداری نکرده باشند. رضا شیوا افزود: با توجه به این وضعیتی که وجود دارد، فرمول و دستورالعمل تنظیم قیمت به ستاد تنظیم بازار ارسال شده است و به طور متوسط قیمت خودروهای ایران خودرو ۱۰ درصد و قیمت خودروهای سایپا ۲۳ درصد افزایش خواهد یافت. منبع: نود اقتصادی
…و فروش مشخص شد، هر کد ملی با الزام گواهی نامه و سن بالای ۱۸ سال میتواند تنها یک خودرو ثبت نام کند، همچنین خودرو در رهن خواهد ماند و شرایط خاصی برای فروش مقرر می شود. مهدی صادقی نیارکی سرپرست معاونت صنایع وزارت صمت گفت: روشهای مختلفی برای عدالت در توزیع در نظر گرفته شده است. باید در برنامه مشخص بتوانیم خودرو را که کالایی مصرفی است نه سرمایهای، به دست مصرف کننده واقعی برسانیم. نگاه واسطه گری حذف خواهد شد. مردم نباید در فضای هیجانی بازار قرار بگیرند و حباب قیمتی خواهد ترکید. ۳ روش فروش خودرو مشخص شد او گفت: ۳ روش که شامل فروش فوقالعاده، پیش فروش و مشارکت در تولید است که با توجه ویژه در زمان تحویل به دست مردم خواهد رسید. یک هفته سایت باز خواهد بود تا مردم وارد سایت شده و مراحل اخذ وجه را طی کنند، این فرآیند به کسانی اختصاص خواهد داشت که طی ۳ سال گذشته از این خدمات استفاده نکرده باشند؛ بعد از این کار چنان چه تعداد ثبتنام کنندگان کافی باشد بدون سود مشارکت و ۳ ماهه تحویل خواهیم داد و در صورت بالا رفتن تعداد طی قرعه کشی افراد مشخص میشوند، این روش فروش…
…وی اشاره به ممنوعیت ثبت آگهی اینترنتی که سال گذشته در پی افزایش قیمت خودرو اتفاق افتاد، تصریح کرد: تجربه قبلی نشان داد که ممنوعیت درج قیمت در آگهی فروش خودرو تاثیر چندانی بر کنترل بازار نخواهد داشت و فقط معاملات از فضای رسمی به فضای غیر رسمی مثل تلگرام منتقل میشود که نظارتی بر آن وجود ندارد. به گزارش ایسنا، اردیبهشت ماه سال گذشته هم رئیس مرکز مبارزه با جرایم ملی و سازمان یافته پلیس فتا ناجا با اشاره به "قیمتسازی کاذب در بازار خودرو و املاک در فضای مجازی"، اعلام کرد که حذف قیمتهای بازار خودرو و مسکن به مدیران سایتهای واسط ابلاغ شده است. البته مدتی بعد با در نظر گرفتنشرایط جدید تعیین محدوده سقف قیمت این محدودیت برداشته شد. به گفته عضو هیئت مدیره اتحادیه کسب و کارهای مجازی از سال گذشته تاکنون در سایتهای رسمی تعداد آگهیهای رایگان در حوزه خودرو محدود شده است. همچنین برای ثبت قیمت در سایتهای مجازی محدوده قیمت تعیین شده که برای این کار کارشناسانی استخدام شدند تا بر اساس الگوریتم قیمتهای درج شده محدوده قیمت را مشخص کند اگر کسی بخواهد خودرو خود را پیش از قیمت تعیین شده بفروشد نمیتواند قیمت را درج کند و باید…
… عرضه به صورت پیش فروش هم نداشتهاند.درویشیان با اشاره به گلایهها و شکایات مردم به قوه قضائیه و سازمان بازرسی از نحوه ثبت نام خودرو در سایت ایران خودرو و سایپا افزود: مردم گلایه میکنند که در سایت ایران خودرو و سایپا اگر قویترین پهنای باند را هم کسی در اختیار داشته باشد و ماهرترین فرد هم پشت سیستم نشسته باشد گاهی ظرف چند دقیقه اعلام میشود که ظرفیت پر شد و امکان ثبت نام نیست.رئیس سازمان بازرسی کل کشور اضافه کرد: حتما این بحث را با کمک مسئولان ذیربط دنبال میکنیم که شیوه ثبت نام و نحوه عرضه خودرو اصلاح و از سوی دیگر بستر دلالی جمع شود.وی ادامه داد: اینکه یک نفر تعداد زیادی خودرو را در اختیار بگیرد و احتکار کند تا قیمت افزایش پیدا کند و به سودهای نجومی برسد مناسبت نیست و باید اصلاح شود و امروز وزیر صنعت دستور اکیدی داد که این موضوع پیگیر شود و با کسانی که موجب التهاب بازار و افزایش قیمتهای غیرواقعی میشوند، برخورد شود.این مسئول عالی قضایی پیش بینی کرد ظرف هفته آینده شورای رقابت فرمول خود را ارائه کند و به زودی قیمت مشخص شود.درویشیان با بیان اینکه ستاد تنظیم بازار…
…دستگاههای اجرایی نیمهتمام مانده و کسی سراغی از آن نمیگیرد. تاریخ را ورق میزنیم، سه سال پیش نماینده عالی دولت در هرمزگان در یکی از جلسههای نشست شورای فنی استان از معرفی مدیران طرح پایانه مسافربری بندرعباس به دادگاه خبر داد. در آن جلسه عنوان شد: با توجه اشکالات فنی بسیار زیاد و اعتباراتی که از بودجه عمومی برای این پروژه صرف شده و به نتیجه نرسیده است، پیمانکاران، مشاوران و مدیران وقت این پروژه به دادگاه معرفی میشوند. حال پس از گذشت تقریباً سه سال از این جلسه و آن بیانات شیوا و امیدوارکننده، خبری از سرنوشت پیمانکاران، مشاوران و مدیران وقت این پروژه منتشرنشده است. آیا این افراد به دادگاه معرفی شدند؟ اگر معرفی نشدند چرا؟ اینیکی از آن صدها و یا هزاران پروژههای نیمهتمام این استان است. در همان جلسه اشکالات سازه فضایی، اشکالات دیوار، مرتفع کردن نامناسب ستون، قرار نگرفتن گره سازه فضایی بر روی ستون، تراز نبودن پنجرهها و اجرا کردن نامناسب سنگ نما از مهمترین ایرادات فنی ساخت پایانه مسافری بندرعباس اعلام شد. این پروژه در سال 84 آغاز شد. طبق معلوم کلنگی بر زمین فرود آمد، روبانی بریده شد و آقایان عکس یادگاری گرفتند. پایانه جدید مسافربری بندرعباس ابتدا قرار بود سال 93…
اگر به تازگی کد بورسی شما صادر شده است، اگر سرمایه در اختیار شما در حد کمتر از ۱۰ یا ۲۰ میلیون تومان است، اگر خودتان قصد خرید و فروش سهام را دارید و به افراد با تجربه بورس دسترسی ندارید حتما این چند توصیه را بخوانید. به گزارش صبح ساحل،پیش از خواندن این توصیهها ابتدا باید بدانید طبق اعلام یکی از معاونان بورس، در حال حاضر هرچند نمیتوان گفت کل بازار سهام حباب دارد اما بیش از ۷۵ درصد نمادهای بورسی (از نظر تعداد)، رشد قیمتی ناهمخوان با عملکرد واقعی خود دارند.هرچند از نظر ارزشی سهم این نمادهای مورد اشاره ۵۵ درصد است و از نگاه شاهین چراغی، عضو شورای عالی بورس تکیهگاههای اصلی رشد شاخص بازار سهام این نمادهای کوچک حبابی نیستند اما به هرترتیب باید بدانید بازار سهام در مقطع فعلی نسبت به دیگر مقاطع زمانی رشد قابل توجهی داشته و به همین دلیل تعدادی از کارشناسان نسبت به آینده آن نگران هستند. با این حال کسی که قصد سرمایهگذاری در بازار سهام را دارد باید بداند که فعالیت در بورس به معنای این نیست که هر سال به مانند سال ۹۸ بتواند حدود ۲۰۰ درصد سود کند، باید بداند در این بازار هم نگاه…
جمعه ای که گذشت 12 اردیبهشت ماه بود وروز معلم ،روز پاسداشت آموزگارانی از جنس بلور.آموزگارانی که تصویری از آینده پیش روی چشمان دانش آموزان شان ترسیم می کنند و نقشه راه آینده را پیاده . « آ- ب - د» ، بابا آب داد ، بابا نان داد و.. این کلمات و جملات، ذهن ما را به دوران مدرسه پرتاب می کند کلاس اول ابتدایی،زمانی که حروف الفبا و نوشتن را از فرشته ای مهربانی به اسم معلم یاد گرفتیم و تا زمانی که در این کره خاکی نفس می کشیم مدیون وی هستیم واسم زیبایش را در قلبمان به یادگار داریم. خانم فردوسی معلم کلاس اول ابتدایی مدرسه محبوبه دانش بندرعباس در دهه 60 که در آن فضای کودکی و شیطنت و بازیگوشی در پشت نیمکت های چوبی ،با لبخند انگشتانش را بر دستان کوچکم که مداد سیاهی در آن قرار داشت حلقه می زد و آن را بر روی دفترچه کاهی می چرخاند و کلمه «آ» نقش می بست ، بدین ترتیب نوشتن را آموختم و... سالها گذشت و گذشت .خانم محمودی ، فراستی ، حکمت نیا ، داوودی ، صفا ، عزیزی، اقبالی و...معلمانی بودند که نه تنها دروس ریاضی ، انگلیسی ، علوم تجربی، دینی و.. آموزش می دادند بلکه درس زندگی به من…
…سطح دانشآموزان مهمترین مشکل معلمان است. عدم کارایی برنامههای پیشنهادی آموزشوپرورش، «شاد»ی که به اندوه بدل شده، سنگی است که هنوز از جلو پای آموزش برداشته نشده است. چند روز پیش، از گزارش و مصاحبهای که در مورد معلم میانسالی که به اشتباه کلمه «آنلاین» را «آیلاند»، با لحن بسیار شیرین و دوستداشتنی که نشان از محبت و تلاش برای جذب دانشآموزانش داشت، با دوستم حرف میزدم. از فیلمهای طنز متعدد ساختهشده گرفته تا دلجویی وزیر آموزشوپرورش و صحبتهای معلم آستارایی که بسیار آزرده شده بود. دوستم معتقد بود که مدرسه جایی برای معلمان بیسواد نیست. دانشآموزان باید معلمان بروز و باهوش داشته باشند نه معلمان سالخورده و از دنیا جامانده که هنوز نمیدانند آنلاین یعنی چه! او بهعنوان یک والد معتقد بود که در کنار مهربانی و سابقه تدریس، معلمان باید باتوجه به زمانه جلو بروند چراکه دانشآموزان علاوهبر مطالب کتاب، مهارتهای دیگر را نیز باید بیاموزند. او چون سالها زحمت آموزش اضافه بر مدرسه فرزندش را در خانه بر عهده داشت، به خود حق میداد اینگونه استدلال کند. دوستم از خودش نپرسیده بود که معلم آستارایی، نیروی بازنشسته آموزشوپرورش، علاوهبر علاقه به تدریس، چرا مجدد در یک مدرسه غیرانتفاعی تدریس میکرد. فراموش کرده بود که معلمی شغلی…
تغییر ساعت مراسم تشییع رهبر شهید در مشهد
