جدید به قدیم
…شده است اما در رویه های کنونی نظام ساخت و ساز شهری از ضمانت اجرایی لازم برخوردار نیست. به نظر کارشناسان حتی انتخاب عنوان آن هم با توجه به ضرورت ها و نیازها بهتر است به مدیریت نگهداری و تعمیرات ساختمان تغییر یابد اقدامی که البته ضمن ارزشمند بودن دارای اشکالات جدیست وبه گفته ی همین اهالی فن اولین اشکال این مبحث یعنی مبحث 22 در طبقه بندی ساختمان ها و فرآیند کاری آنها ست که همبستگی معناداری با مبحث دوم همین مقررات که نظامات اداری کارهای ساختمانی را مشخص می کند ندارد. همچنین این مبحث بایستی با سایر قوانین و قانون شهرداری ها و تملک آپارتمان ها مطابقت داشته باشد، که متاسفانه چنین نیست و توجه بیشتری را در این حیطه می طلبد. پرواضح است که نگاه به مدیریت نگهداری و تعمیرات ساختمان باید از طراحی شروع شود چه آنکه یک طراحی خوب با نگاه همه جانبه درست و هماهنگی عناصر معماری،سازه، تاسیسات و جانمایی خوب شهری در افزایش عمر مفید ساختمان ها نقش اساسی دارد. در برنامههای وزیر سابق راه وشهرسازی، عباس آخوندی مبحث مدیریت نگهداری و تعمیرات ساختمان به نحو برجسته تری نمود یافته بود اما با رفتن او از این وزارتخانه گویی این موضوع…
به گزارش صبح ساحل ، گرههای ترافیکی شهر خلاق یا همان پایتخت اقتصادی کشور یا همان بندرعباس خودمان، با یکطرفه کردن، دوطرفه کردن خیابانها، تبدیل دو راه به سهراه و سهراه به چهارراه و نصب چراغقرمز باز نمیشود.با اجرای طرحهای جدید ترافیکی، هر خیابانی که به مرکز شهرختم میشود و یا به بلوار اصلی، جز ترافیک و جنگ اعصاب چیزی عاید مردم این شهر نمیشود. کارشناسان اهلفن و خبره!!! وضعیت خیابانهای منتهی به مرکز شهر را چنان تغییر دادهاند که در هیچ شهری جز بندرعباس چنین کار کارشناسی دیده نمیشود. سهراه دلگشا و خیابان پدران آسمانی را چنان به چراغقرمز مجهز کردهاند که یک شاهکاراست. شاهکاری بینظیر. برخی از طرحهای ترافیکی شهر بندرعباس، همچون نظام آموزشی کشور، بازگشت به عقب است. یکعمر چهارراه فاطمیه، چهارراه بود که چند سال پیش در اجرای یکطرفه کردن خیابانهای هسته مرکزی شهر، چراغقرمز حذف شد. طولی نکشید دوباره چراغقرمز روشن شد. چهارراه مرادی هم همین وضعیت را دارد. بسیاری از چهارراههای شهر بندرعباس، عنوان چهارراه را یدک میکشند اما در ظاهر چیز دیگری است.همین خیابان شریعتی شمالی، حدفاصل چهارراه فاطمیه تا میدان اتوتاج (ابوذر) که دیگر میدان نیست و اخیراً به چراغقرمز مجهز شده، هردو باند را به یک مسیر اختصاص دادهاند یعنی…
…کنترل ساختمان هم به آن افزوده شده بود. چرا که اقتضائات جامعه بهبود آن را ایجاب می نمود. مولود این اقدام خوب، سازمانی شد که سازمان نظام مهندسی ساختمان نامیده می شود و با اهدافی ارزشمند و لازم برای جامعه تأسیس شد. نقش در خور توجه این سازمان در بهبود کیفیت ساخت و ساز شهری طی عمر بیست و سه ساله اش انکار ناپذیر است. اما شاهدیم به اهداف خود آنچنان که باید دست نیافته است چه آنکه نتوانسته آنچنان که باید به اعتلای مهندسی کشور کمک در حد انتظار کند و نه آنگونه که مقررشده به افزایش کیفیت خدمات مهندسی بپر دازد. همچنان که جامعه ی امروز و نیازمند ی هایش نیز با دهه ی هفتاد متفاوت است. سازمانی که باید به نهادی متخصص،حرفه ای البته مستقل تبدیل می شد به علت ضعف و ابهامات قانون مصوب سال 74 به موجودی وابسته به وزارتخانه ی راه وشهرسازی تبدیل شد که با هر جابجایی در رأس این وزارتخانه و سلایق وزرایش این سازمان هم به شدت تأثیر می پذیرد. رشد لجام گسیخته ی شهرها بر مبنای فروش تراکم که بر اساس مصوبه ی خود گردان شدن شهرداری ها روی داده بود و باید گفت شهر فروشیست هم دامن…
…آموخته زبان و ادبیات فارسی است و زبان استوار و سالم و راه های ساختنش را می شناسد و با بهره گیری از عنصر احساس ، این علم را در خدمت تاثیرگذاری شعرش قرار می دهد و هر چه پیش می رود عنصر اندیشه را در شعرش تقویت می کند.افسوس که زندگی فرصت رسیدن به اوجی که حقش بود را از او دریغ کرد و ما را از تماشای این اوج محروم . او در عرصه ترانه هم آثار ماندگاری از خود به جا گذاشت که از بین آنها می توان به آلبوم نیلوفرانه با صدای علیرضا افتخاری اشاره کرد . قیصرامین پوردر عرصه شعر و نثر کودک ونوجوان هم چهره ای قابل اعتناست او سعی می کند با زبان خود کودکان و نوجوانان برایشان حرف بزند و تصویر درستی از مسائل مختلف به آنها بدهد مثنوی بلند "پیش از اینها" در کتاب "به قول پرستو" و نثرهایی که در کتاب های درسی از او به چاپ رسیده است تلاش او برای رسیدن به این هدف را نشان می دهد . تلاشی که او را به خاطره ساز کودکی خیلی از ایرانیان تبدیل کرده است ، مثل من که علی رغم گذشتن 11 سال از پر کشیدنش هنوز گفتگوی غنچه و گلی که…
…تهران گذراند ، سپس به دلیل ماموریت اداری پدرش به مشهد رفت و بعد چند سال با بازگشت به تهران در مدرسه دارالفنون و سپس دبیرستان ادیب تحصیلات خود را ادامه داد .در سال آخر دبیرستان ، علی رغم میل باطنی اش در وزارت پست و تلگراف مشغول به کار شد و تا بازنشستگی به همین شغل ادامه داد . همزمان با کار و تحصیل فعالیت های مطبوعاتیش را آغاز کرد که بعدها به همین دلیل یعنی تداخل فعالیت های شغلی و مطبوعاتی نتوانست تحصیلات دانشگاهی اش را در رشته ادبیات به پایان یرساند.فریدون مشیری سرودن شعر را از حدود 15 سالگی شروع کردو نخستین مجموعه شعرش با نام تشنه طوفان ، زمانی که تنها 28 سال داشت ، به چاپ رسید . وی به موسیقی توجه خاص داشت و به همین دلیل از سال 1350 به مدت 7 سال عضو شورای شعر و موسیقی رادیو بود و در کنار همکارانش نقش مهمی در پیوند دادن شعر و موسیقی ایفا کرد. او سال های زندگی اش را به شاعری و هنر و هنرمندپروری گذراند تا این که در روز دوم آبان سال 1379 بعد از تحمل چند سال بیماری چشم از جهان فروبست و در قطعه هنرمندان بهشت زهرای تهران دفن شد . شایان ذکر است…
…محیط زیست بود، نسبت به برداشت بیرویه و قاچاق خاک هرمز ابراز نگرانی کرد و خواستار ورود دستگاههای نظارتی برای جلوگیری از آن شد. حالا پس از سالها تلاش دوستداران محیط زیست، کسی نیست که نام هرمز را شنیده باشد و نداند این جزیره بهشت زمینشناسان است و نباید خاک آن را از زیستگاهش جابهجا کند. مسلما وقتی پای حفاظت از خانهمان «زمین» به میان باشد، همه در یک تیم هستیم و برایش تلاش میکنیم. اما چیزی که از زمان انتشار این خبر تا امروز درباره آن صحبت نشده، تاثیر این خبر بر روی زندگی و معیشت عدهای از بومیان هرمز است. معضل بیکاری در هرمز خیلی جدیتر از آنی است که ما در کل کشور سراغ داریم. مردم هرمز تا همین ششهفت سال پیش راهی جز صیادی برای ارتزاق نداشتند. هرمزیها مَثلی عامیانه بین خودشان دارند که میگوید «صیاد تا وقتی دارد که پاچه شلوارش خیس باشد». همین یک جمله کوتاه معلوم میکند که نمیشود روی درآمد زندگی صیادی حساب کرد. اجاره خانه، بچه مریض و هزار و یک خرج دیگر این چیزها حالیاش نمیشود و پول میخواهد. در این چندسالی که هرمز از انزوا بیرون آمدهاست، اهل جزیره به مدد گردشگری شدن آن، در فصلهای خنک سال راه…
تغییر ساعت مراسم تشییع رهبر شهید در مشهد