جدید به قدیم
مهدی نوبانی، شهردار بندرعباس با بیان اینکه شهرداری بندرعباس به عنوان یکی از اعضای رسمی شبکه شهرهای خلاق یونسکو در حوزه صنایع دستی شناخته شده است، گفت: «در این رویداد بینالمللی که در کشور فرانسه برگزار شد و مرکزیت آن با یونسکو بود، بیش از ۳۵۰ شهر از ۱۰۰ کشور جهان دعوت شده بودند. از ایران نیز پنج شهر شامل بندرعباس و اصفهان در حوزه صنایعدستی، سنندج در حوزه موسیقی، رشت و کرمانشاه در حوزه غذا حضور داشتند.»نوبانی افزود: «پس از دریافت دعوتنامه رسمی از سوی یونسکو و ارسال آن به نماینده این سازمان در ایران، فرآیندهای اداری مربوطه با همکاری وزارت امور خارجه، وزارت کشور، شورای شهر و استانداری طی شد که حدود یکونیم ماه زمان برد.»وی با تاکید بر اینکه عدم شرکت در چنین برنامههایی میتواند به معنای بیاحترامی به دعوت بینالمللی و موجب امتیاز منفی برای شهر عضو شبکه خلاق یونسکو باشد، اظهار کرد: «این سفر نهتنها الزامی بود بلکه فرصتی مهم برای انتقال تجربه و بهرهگیری از ظرفیتهای جهانی در حوزه مدیریت شهری محسوب میشود.»
…این تعهد، زامیاد قصد دارد مدل ارتقایافته وانت نیسان را بر اساس استانداردهای 85گانه تولید و عرضه کند.معاون توسعه محصول شرکت زامیاد با اشاره به ویژگیهای مدل جدید توضیح داد: یکی از استانداردهای 85گانه، سیستم کنترل پایداری است. برای بهبود این سیستم، فاصله بین دو محور خودرو 16 سانتیمتر افزایش یافته که منجر به پایداری و دینامیک بهتر خودرو میشود. همچنین، تمامی لاستیکها از نوع رادیال بوده و سیستم فرمان هیدرولیک بهطور کامل با استانداردهای روز توسعه یافته است.وی ادامه داد: از دیگر الزامات استاندارد 85گانه، سیستم هشدار انحراف از مسیر است که با بهرهگیری از دوربینهای پیشرفته پیادهسازی شده و تمامی آزمایشهای مربوطه را با موفقیت پشت سر گذاشته است. همچنین، سیستم ترمز اضطراری پیشرفته با استفاده از رادار نصبشده در پشت جلوپنجره خودرو توسعه یافته و تستهای آن با موفقیت انجام شده است.مصدق در پایان خاطرنشان کرد: صندلیهای قابلتنظیم در دو جهت برای ارگونومی بهتر و سیستم هشدار بستن کمربند ایمنی از دیگر ویژگیهای این خودرو است. همچنین افزایش 16 سانتیمتری طول اتاق خودرو امکان استفاده از تریم و صندلیهای جدید را فراهم کرده و این تغییرات در راستای رعایت الزامات 85گانه انجام شده است.گفتنی است، بر اساس تفاهمنامه مشترک وزارت صنعت،…
به گزارش صبح ساحل ، مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت ایران خودرو در نامهای به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار تلویحا اعلام کرده است که اگر قیمتها را افزایش ندهید خودمان دست به کار خواهیم شد.در این نامه که به امضای عادل پیرمحمدی رسیده نوشته شده: برای حفظ حقوق سهامداران اگر قیمتها را ابلاغ نکنند، خودمان نسبت به محاسبه نرخهای جدید خودرو، تصویب در هیات مدیره و افشای آن اقدام خواهیم کرد.این موضوع در حالی مطرح میشود که بحث واگذاری خودروهای خودروسازان بزرگ در بورس کالا نیز مطرح میشود و این بیم وجود دارد که تا چند صباحی دیگر شاهد رشد قابل توجه قیمت خودرو با سازوکار بازار سرمایه خواهیم بود.در نامه ایران خودرو به بورس آنطور بیان شده که سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان قیمتهای جدید خودرو را به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده، اما این وزارتخانه از ابلاغ امتناع میکند.تمام این اتفاقات در شرایطی رخ میدهد که هم اکنون مدیریت شرکت ایران خودرو بزرگترین خودروساز کشور چند ماهی است که در اختیار شرکت قطعه ساز کروز قرار گرفته است.
…اگر چه یک ملت به صورت همدل در کنار هم قرار گرفتند و یک ایران، یکپارچه بغض شد و هرکسی از هر کجای کشور تا عمق جان ابراز همدردی کرد و بندرعباس را تنها نگذاشت و مسئولین را نیز به تکاپو و حرکت واداشت تا در حدتوان از درد و غم این فاجعه بکاهند، اما تلفات و خسارات آنقدر شدید بود که شاید سالها اثر زخم آن بر جان و تن کشور باقی بماند. در این حادثه همه مسئولان از رئیس جمهور تا وزرای کشور و راه و شهرسازی تا قوه قضاییه و استاندار و نمایندگان در آن روزهای تلخ و بحرانی پای کار آمدند، دادگستری هرمزگان در قلب بحران حضور داشت و همچنان پیگیر دیه و بیمه جانباختگان و خسارتدیدگان و شناسایی و برخورد با عاملین و مقصرین این حادثه دلخراش است و خوشبختانه بندر شهید رجایی بلافاصله به چرخه فعالیت بازگشت ولی با گذشت یک ماه از این فاجعه هنوز به دهها سؤالی که در اذهان وافکار عمومی ایجاد شده پاسخی قانعکننده داده نشده است.بر همگان روشن است که فاجعه پایانه باربری سینا در اسکله شهید رجائی تنها یک انفجار نبود؛ بلکه انفجار بیکفایتی، بیمسئولیتی و ساختارهای پوسیدهای است که در غیاب نخبهسالاری گریبان اینمرز وبوم را…
در کشورهای مترقی مردم به صورت اقساطی همین گوشی آیفون را میخرند، مبلغ قسط ماهانه آن هم به اندازه ۱ تا ۲ ساعت کار در ماه است، اما در ایران مبلغ آیفون به اندازه یک سال کار کردن یک کارگر است، انزوای اقتصادی و تحریم هیچگاه نعمت نبوده است. در کشوری که تورمش ۵۰درصد است، فقر جنایت میزاید. این فقط یک خبر تلخ نیست؛ یک زنگ خطر برای همه ما است.چرا که به نظر میرسد جامعه ما به نقطه جوش نزدیک میشود. طبق آمار رسمی، سرقت موبایل در ایران طی دو سال اخیر روند افزایشی داشته است. همچنین طبق برآورد کارشناسان، حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد انگیزههای جرایم خیابانی در ایران امروز، ریشه اقتصادی دارد. بیکاری، فقر، نبود چشمانداز مشخص و احساس ناتوانی در برابر فشارهای معیشتی، بسیاری را به سمت ارتکاب جرایم سوق داده است. با وجود آنکه عامل مستقیم این قتل را نمیتوان صرفاً به «تحریم» ربط داد، اما نمیتوان انکار کرد که تحریمها، بهعنوان یک عامل کلان و مستمر، پایههای اقتصاد خانوارهای کمدرآمد را سست کردهاند. نرخ تورم بالا، کاهش ارزش پول، گرانی سرسامآور کالاهای اساسی و نبود شغل پایدار، در نهایت منجر به بروز اشکال متعددی از خشونت میشود؛ از خشونت خانگی گرفته تا سرقت…
غنیسازی اورانیوم فرآیندی علمی و پیچیده است که طی آن درصد ایزوتوپ اورانیوم-۲۳۵ افزایش مییابد. در اورانیوم طبیعی، این ایزوتوپ تنها حدود ۰/۷ درصد حضور دارد و بقیه آن از ایزوتوپ غیرقابل شکافت ۲۳۸ تشکیل شده است. از طریق فناوریهای پیشرفته، بهویژه سانتریفیوژهای سریع، این ایزوتوپ جدا شده و درصد آن افزایش پیدا میکند. بسته به میزان غنیسازی، کاربردهای مختلفی برای آن وجود دارد؛ از تولید برق گرفته تا مصارف پزشکی، کشاورزی، صنعتی و در مواردی، صنایع نظامی.ایران از جمله معدود کشورهای غیرغربی است که موفق شده به دانش و فناوری بومی غنیسازی اورانیوم دست یابد. این دستاورد بزرگ، نتیجه سالها تلاش متخصصان داخلی و نمادی از پیشرفت علمی کشور در برابر تحریمها و فشارهای بینالمللی است. توانایی تولید اورانیوم با غنای پایین برای نیروگاهها، و حتی غنیسازی با درصدهای بالاتر برای مصارف تحقیقاتی، نشاندهنده تسلط کامل ایران بر چرخه سوخت هستهای است.بر اساس معاهده منع گسترش سلاحهای هستهای (NPT)، کشورها حق دارند از فناوری هستهای برای اهداف صلحآمیز استفاده کنند. غنیسازی اورانیوم در این چارچوب، یک حق مسلم و غیرقابل انکار برای کشورهای عضو، از جمله جمهوری اسلامی ایران است. با این حال، برخی قدرتهای غربی، بهویژه آمریکا، به دلایل سیاسی و نه فنی، تلاش…
…کرد: باید به گونهای عمل شود که سهم رشد بخش معدن در برنامه هشتم پیشرفت دو برابر شود.معاون اول رئیسجمهور با تاکید بر اینکه باید از سازوکار خامفروشی در معدن جلوگیری کرد، تصریح کرد: در اوایل انقلاب در دانشگاهها شعار میدادیم که تولید باید ثروت شود و مردم این ثروت را در سر سفره خود حس کنند و در نهایت تبدیل ثروت ملی شود وگرنه با عدد و رقم سازی نمیتوانیم ثروت ملی ایجاد کنیم.عارف ادامه داد: زنجیره ارزش صنعت و معدن باید کامل شود و اجازه ندهیم یکی از حلقههای این زنجیره تضعیف شود چرا که منافع برخی در تضعیف و یا پاره کردن این حلقهها است و اجازه ندهیم این حلقههای زنجیره تضعیف شود و باید هدفگذاری، رساندن زنجیره ارزش به حداکثر کشش در تولید ثروت ملی باشد.معاون اول رئیسجمهور با اشاره به برخی اقدامات اشتباه در اوایل انقلاب در عدم توجه به بخشهایی از صنعت به ویژه نیمه هادیها گفت: امروز متوجه شدیم چه سیاست غلطی پیش گرفتیم که البته وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری دست اندرکاران امر درصدد جبران عقب ماندگیها هستند.عارف در خصوص اکتشاف معادن تصریح کرد: باید دید که ساز و کار متمرکز برای تصمیم گیری در…
…حتی عوض کردن بسته بندی کالا، اقدام به فروش آن می کنند هر چند تعداد این نوع تولیدکنندگان در بازار کم است ولی نگرانی برای کیفیت کالاها را ایجاد کرده است.لوازم یدکی و قطعه های خودرو در ایران توسط چندین قطعه ساز بزرگ تهیه می شود که طبق گفته کارشناسان در بعضی از قطعات لوازم یدکی کیفیت و مرغوبیت کالای ایرانی بسیار بالاتر از چینی است.قطعات چینی هر چند به صورت قانونی از گمرکات وارد می شود اما بعضی از کالاها، دارای کیفیت مناسبی نیستند و صدای فعالان این عرصه را در آورده است ضمن اینکه افرادی نیز اقدام به کپی از روی طرح های چینی و ایرانی کرده و کالایی نامرغوب تولید و با برند شناخته شده در بازار عرضه می کنند که موجب بی اعتمادی به سایر برندها می شود.برای شناخت کالای ایرانی از قاچاق و اصالت در کیفیت نیز طرح شناسه دار کردن کالا و خدمات در سال ۱۴۰۱ از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری نهادهای مربوطه اجرایی شد این شناسه تشخیص امکان اصل یا فرع بودن کالا را به مشتری می دهد.شناسه کالا و خدمات یک کد ۱۳ رقمی است که از سوی سازمان صنعت ، معدن و تجارت صادر…
… این صنعت از موانع قانونی و مقرراتی هم رنج می برد. مثلا مدل پر اشکال دریافت هزینهی تامین اجتماعی کارگران ساختمانی هم توجه دولت را میطلبد چه آنکه در چارچوب این فرمول نادرست، تامین اجتماعی هزینهی هنگفتی را بر دوش سازندگان مسکن وارد کرده است. در کنار این معضل چرخهی معیوب اداری هم صنعت گران بخش ساختمان را آزار می دهد چه آنکه این چرخهی معیوب روند صدور مجوزها، به ویژه صدور پروانه ی ساخت را کند نموده است.چالش کمبود نیروی ماهر کار هم از دیگر معضلات فعالان در این بخش است. به گونهای که عدم تناسب بین نیازهای بازار و آموزشهای فنی حرفهای این بخش را هم به زحمت انداخته؛ حال آنکه در غیاب تکافوی لازم درآمد و هزینه ضمن کاستن از انگیزهی جوانان برای ورود به این بخش آن دسته از کارگران ماهر موجود را به سمت مهاجرت به کشورهای خارجی سوق داده است.با وجود مشکلات مهم این بخش، مجموعهی حاکمیت باید به فکر علاج آنها باشد.چه آنکه در صورت ادراک این مشکلات مسیرهای بیراههای چون استیضاح عجولانهی وزیر راه و شهرسازی در سایهی رقابتهای جناحی و یا ایجاد قوانین و بخشنامههای خلقالساعه در غیاب تصمیمات کارشناسانه محلی از اعراب نخواهد داشت و به حل…
… اغلب حتی کفاف اجارهخانه، هزینههای درمان و مواد غذایی ضروری را هم نمیدهد.با وجود وعدههای مکرر مسئولان در خصوص همسانسازی حقوق و افزایش مستمریها، آنچه در عمل مشاهده میشود، عقبماندگی شدید پرداختها از واقعیت های اقتصادی جامعه است. بسیاری از بازنشستگان برای تأمین معاش خود ناچار به مشاغل پارهوقت یا حتی درخواست کمک از فرزندانشان شدهاند؛ امری که با کرامت انسانی و شأن اجتماعی این افراد در تضاد است.از سوی دیگر نبود حمایتهای اجتماعی کافی مانند بیمه درمانی جامع، تسهیلات بانکی مناسب یا برنامههای حمایتی هدفمند، فشار مضاعفی بر این قشر وارد کرده است. در شرایطی که بازنشستگی باید دورهای برای آسودگی و استراحت پس از سالها تلاش باشد، برای بسیاری از سالمندان به دوران اضطراب، فقر و فرسایش جسمی و روحی تبدیل شده است.آیندهای که برای نسل فعلی بازنشستگان رقم خورده، هشداری جدی برای نسلهای بعدی است. اگر چارهای اندیشیده نشود، بیاعتمادی به نظام بازنشستگی افزایش یافته و امنیت اجتماعی نیز دچار تزلزل خواهد شد و همه این موارد یکی از علت های اصلی خانواده های جوان ایرانی است که میلی به فرزندآوری ندارند و کشورمان در آستانه بحران فراگیر سالمندی قرار گرفته است.در پایان از دولت، مجلس و نهادهای مرتبط انتظار میرود که با…
