جدید به قدیم
… مدیر کل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان و همسر شهید میرزایی به بهرهبرداری رسید.محمد آشوری تازیانی، استاندار هرمزگان، در آیین افتتاح ساختمان جدید ایست و بازرسی شهید میرزایی با گرامیداشت یاد شهدای امنیت به ویژه شهید میرزایی، اظهار داشت: امروز توفیق حاصل شد تا ساختمان جدید مجموعه گلوگاه شهید میرزایی را افتتاح کنیم؛ گلوگاهی که جزو استراتژیکترین گلوگاههای استان محسوب میشود و روند مکانیزه شدن آن در دستور کار است.استاندار هرمزگان، توسعه زیرساختهای انتظامی در گلوگاهها را برای حفظ نظم و امنیت کشور ضروری دانست و افزود: همه ما موظف به برنامهریزی صحیح در جهت هوشمندسازی گلوگاهها هستیم چرا که با استقرار سامانههای هوشمند، هم مردم و مسافران از نظم و امنیت بهرهمند میشوند و هم فرایند کنترل و بازرسی کوتاهتر خواهد شد.آشوری تازیانی با اشاره به موقعیت ویژه هرمزگان به عنوان نقطه ثقل توسعه دریایی و نقش ملی و بینالمللی این استان، تصریح کرد: نقش فراجا در تأمین امنیت استانی و ملی برجسته بوده است. این ساختمان جدید به نیروهای مجرب و کارآزموده کمک میکند تا ضمن سهولت تردد مردم، بر نظم و امنیت این گلوگاه مؤثر واقع شوند.وی در پایان با تقدیر فرمانده انتظامی استان و مجموعه همکاران در گمرک، راهداری و سایر…
…بر این زخم میپاشد، حضور بیمحابای دلالانی است که گویی صاحباختیار جایگاهها شدهاند. در حالی که مردم عادی باید ساعتها در صف منتظر بمانند، برخی افراد با پلاکهای غیربومی و در دست داشتن چندین کارت سوخت، آزادانه به خرید و فروش و سوختگیری مشغولند. این در حالی است که در استانهای همجوار مانند کرمان، طرح «کدینگ» بهخوبی اجرا شده و دست متخلفان کوتاه گشته است؛ اما در بندرعباس، گویی ارادهای برای ساماندهی این وضعیت وجود ندارد.پرسش اصلی مردم از مسئولان استان هرمزگان و شرکت پخش فرآوردههای نفتی این است: تا کی قرار است مردم نجیب این خطه، تاوان بیبرنامگی و ضعف مدیریتی را با جان و مال خود بپردازند؟ چرا سیستمهای نظارتی، برخلاف استانهای همجوار، در برابر جولان دلالان فلج شدهاند؟ادامه این روند نه تنها باعث فرسودگی خودروها و اتلاف عمر مردم میشود، بلکه فشار روانی طاقتفرسایی را به شهروندان تحمیل کرده است. صفهای بنزین در بندرعباس اکنون بیش از آنکه محلی برای تأمین سوخت باشند، نمادی از ناکارآمدی در مدیریت منابع و بیتوجهی به حقوق شهروندی هستند. مردم هرمزگان خواستار پایان این «صفنشینیهای تحقیرآمیز» و اجرای طرحهای بازدارنده علیه سودجویان هستند؛ پیش از آنکه گرمای طاقتفرسای تابستان، همراه با خشم فروخفته مردم، پیامدهای ناگوارتری را رقم بزند.
…مشترک با سازمان راهداری و حملونقل جادهای که با حضور رضا اکبری رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای، رئیس پلیس راه راهور فراجا و معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور برگزار شد، با تشریح روند طراحی، راهاندازی و بهرهبرداری از سامانه ثبت ساعت الکترونیکی ناوگان عمومی اظهار کرد: طرح اولیه این سامانه در تابستان ۱۴۰۴ توسط پلیس راه راهور فراجا ارائه شد و همزمان شرح خدمات و نیازمندیهای فنی سامانه نیز بهصورت کامل انجام گرفت.وی افزود: اهداف اصلی طراحی این سامانه شامل حذف تشریفات سنتی و دفترچههای ساعتزنی و الکترونیکیکردن فرآیند ثبت ساعت، حذف مراجعات رانندگان به پاسگاههای پلیس راه، امکان ثبت ساعت و کنترل ناوگان در هر نقطه و مکان، دادهبرداری و ایجاد بانک اطلاعاتی مستقل از ناوگان، رانندگان و ترددها در سرورهای راهور فراجا بوده است.رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: استفاده از دادههای ثبت ساعت برای تعیین میزان ساعت رانندگی رانندگان و همافزایی در کنترل ناوگان مسافری و در آینده ناوگان باری نیز از دیگر اهداف این طرح محسوب میشود.وی ادامه داد: نسخه اولیه ثبت ساعت با مشاوره پلیس راه راهور فراجا در سامانه «پلیس همراه پلاس» تولید شد و جلسات کارشناسی متعددی با مدیران کل سازمان راهداری و حملونقل جادهای…
عادل شهرزاد، مدیرکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی هرمزگان در یاداشتی به مناسبت روزجهانی موزه و هفته میراثفرهنگی نوشت: روز جهانی موزهها فرصتی مغتنم برای تأملی دوباره بر جایگاه موزهها در نظام دانایی و حافظه تاریخی جوامع انسانی است. در ادبیات معاصر مطالعات میراث فرهنگی، موزهها دیگر صرفاً فضاهایی برای نگهداری اشیا تلقی نمیشوند، بلکه نهادهایی معرفتزا و میانرشتهای به شمار میآیند که در آنها تاریخ، باستانشناسی، مردمشناسی، هنر، جامعهشناسی و مطالعات فرهنگی به هم میرسند تا روایتهای پیچیدهتری از گذشته انسان ارائه شود. موزهها در این معنا، بایگانیهای زنده تاریخاند؛ مکانهایی که در آنها اشیا نه تنها حفظ میشوند، بلکه خوانده، تفسیر و در چارچوب روایتهای علمی و فرهنگی بازمعنا میگردند.در این میان، منطقه خلیج فارس جایگاهی ممتاز در مطالعات تاریخی و باستانشناسی دارد. این پهنه آبی از دیرباز یکی از مهمترین کانونهای شکلگیری شبکههای ارتباطی و مبادلات فرهنگی در جهان باستان بوده است. موقعیت جغرافیایی خلیج فارس در پیوند میان فلات ایران، میانرودان، شبهجزیره عربستان و حوزه اقیانوس هند، آن را به گذرگاهی راهبردی برای تعاملات انسانی، تجاری و فرهنگی تبدیل کرده است؛ گذرگاهی که آثار آن را میتوان در مجموعه گستردهای از دادههای باستانشناسی به دست آمده از سواحل و جزایر این منطقه مشاهده کرد.کاوشها و…
…کارشناسان اطلاعات دریایی میگویند کشتیهای عبوری از تنگه هرمز بدون مخابره اطلاعات مهم در مورد امنیت آبها از این منطقه عبور میکنند.تحلیلگر این روزنامه مینویسد: با توجه به اینکه ایران و ایالات متحده کنترل بخشهایی از تنگه هرمز و اطراف آن را در دست دارند، تامین امنیت عبور کشتیهای تجاری همچنان مبهم و دشوار است.کارشناسان اطلاعات دریایی هشدار میدهند که با توجه به شرایط حاکم بر منطقه، کشتیها به طور فزایندهای بدون مخابره اطلاعات مهم عبور و مرور میکنند.امی دانیل مدیر اجرایی شرکت اطلاعات دریایی ویندوارد (Windward) گفت: شاهد افزایش ۶۰۰ درصدی عبور و مرور خاموش کشتی ها هستیم.وی افزود: بسیاری از کشتیها نه تنها فرستندههایی مخابره کننده موقعیت مکانی، که رادارهای شناسایی کشتی های دیگر را هم خاموش میکنند.وی تاکید کرد که دریانوردان عمدتا به دلایل امنیتی، سامانههای خود را خاموش میکنند.نیویورک تایمز یادآور شده است که از زمان آغاز حملات آمریکا و اسرائیل علیه ایران در ماه فوریه (۹ اسفند ۱۴۰۴) برخی کشتی ها برای جلوگیری از حملات سعی کردهاند با ایران برای عبور امن مذاکره کنند. اما در مقابل امریکا با اقدام به محاصره دریایی بنادر ایران و بازگرداندن کشتی هایی که اجازه عبور امن از تهران را دریافت کرده اند…
…که بتوانند در صادرات مجدد کالاهای ایرانی به سایر کشورها، تامین کالاهای اساسی و مواد اولیه مورد نیاز واحدهای تولیدی از سایر کشورها نقش و همکاری داشته باشد.نیسی در ادامه بر لزوم متنوع سازی مسیرهای تجاری و نگاه به پاکستان بهعنوان هاب تامین کالاهای اساسی و موارد اولیه مورد نیاز واحدهای تولیدی تاکید کردند.این مقام مسئول در سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به الزامات ژئوپلیتیکی منطقه و فرصتهای مغفول اقتصادی میان دو کشور، گفت: تعمیق روابط ایران و پاکستان دیگر یک انتخاب دیپلماتیک صرف نیست، بلکه به ضرورتی راهبردی در راستای افزایش سطح تابآوری اقتصادی تبدیل شده است و میتواند مبنای شکلگیری فصل جدیدی از همکاریهای پایدار میان دو کشور باشد.نیسی همچنین، در شرایط فعلی پیشنهاد ایجاد یک شرکت حملونقل مشترک را بهعنوان راهکاری کوتاهمدت برای کاهش هزینهها و موانع لجستیکی جهت انتقال کانتینرهای تخلیه شده در کراچی مطرح و خواستار مشارکت و همفکری فعالین اقتصادی در این حوزهها شدند.مدیرکل آسیا و شبه قاره هند در پایان ضمن اشاره به چالشهای عملیاتی همکاری اقتصادی بین دو کشور از جمله تحریمها، نبود روابط بانکی مستقیم و گسترش تجارت غیررسمی، راهکارهایی مانند تهاتر کالا، استفاده از ارزهای محلی، تمرکز بر بخشهای غیرتحریمی و فعالسازی شرکتهای کوچک…
آیین سی و هفتمین جشنواره امتنان از کارگران نخبه و گروههای کار نمونه هرمزگان با حضور احمد مرادی نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، کیومرث برخورداری مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان و جمعی از مسئولان در سالن جلسات اداره کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی برگزار و از کارگران و واحدهای نمونه تقدیر به عمل آمد.
آیین سی و هفتمین جشنواره امتنان از کارگران نخبه و گروههای کار نمونه هرمزگان با حضور احمد مرادی نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، کیومرث برخورداری مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان و جمعی از مسئولان در سالن جلسات اداره کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی برگزار و از کارگران و واحدهای نمونه تقدیر به عمل آمد.
به گزارش صبح ساحل، در این دیدار، جمعی از مراجعان و شهروندان به صورت حضوری مسائل، دغدغهها و درخواستهای خود را در حوزههای مختلف مرتبط با راهداری، نگهداری راهها، ایمنی محورهای مواصلاتی و خدمات حملونقل جادهای مطرح کردند و مدیرکل این مجموعه با دقت به موضوعات ارائهشده رسیدگی کرد. عباس شرفی در جریان این ملاقاتها، با تأکید بر اهمیت تکریم اربابرجوع و ضرورت پاسخگویی شفاف به مردم، دستور بررسی و پیگیری موارد مطرحشده را در چارچوب ضوابط و مقررات صادر کرد و بر لزوم تسهیل روند خدمترسانی به شهروندان تأکید داشت. برگزاری ملاقاتهای مردمی، فرصتی مؤثر برای تقویت ارتباط بیواسطه میان مسئولان و مردم به شمار میرود؛ رویکردی که میتواند ضمن افزایش رضایتمندی عمومی، زمینه شناسایی دقیقتر مسائل و تسریع در رفع مشکلات را فراهم کند. اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان هرمزگان با تداوم این برنامهها، تلاش دارد مسیر تعامل سازنده با مردم را تقویت کرده و با بهرهگیری از ظرفیت گفتوگوی مستقیم، کیفیت خدماترسانی در حوزه راه و حملونقل جادهای را ارتقا دهد.
فرمانداری که باید صدای مطالبات عمومی باشد، امروز به چهرهای کمرنگ و ناملموس تبدیل شده است؛ تا جایی که بسیاری از شهروندان حتی یک حضور میدانی مؤثر از این کاراکتر به یاد ندارند. بندرعباس امروز بیش از هر زمان دیگری نیازمند مدیری میدانی، پاسخگو و در دسترس است. مدیری که در شهر حضورش احساس شود، در میان مردم باشد. معضل صفهای بنزین، روح و روان شهروندان بندرعباس را آزرده است؛ روزی نیست که تماس، پیام یا گلایهای از این مسئله به دفتر روزنامه نداشته باشیم و هرچه گفتیم و نقد کردیم جز سکوت یا پاسخهای تکراری چیزی عایدمان نشد. موضوعی که در استانها و شهرهای دیگر اصلا جزو دغدغه مردم نیست اما در استان هرمزگان به یک معضل بزرگ و بحرانی تبدیل شده است و در این مسئله حضور فرماندار بندرعباس به عنوان عالیترین مقام دولت در سطح شهرستان و مسئول مستقیم پیگیری مسائل مردم، هماهنگی دستگاههای اجرایی و مدیریت بحرانهای محلی ناملموس بوده است. جایگاه فرماندار در ساختار اداری کشور صرفا یک مقام تشریفاتی یا اداری نیست. در قانون به صراحت ذکر شده است که فرماندار باید در جهت بهبود شرایط اجتماعی و اقتصادی حوزه ماموریت خود اقدام کند. فلسفه وجودی فرماندار حضور در متن جامعه و لمس مستقیم…
