21

تیر

1405


فیلتر ها
نتایج جستجو برای " صنایع آلومینیوم "

1340 نتیجه

img

بهره‌برداری از کمپرسورخانه شماره ۲ آلومینیوم المهدی/ پایان‌ چالش تاریخی هوای فشرده پایدار، ایمن و فاقد آلودگی در قطب تولید آلومینیوم کشور/ اغاز عملیات اجرایی واحد بخار بلوک سیکل ترکیبی نیروگاه آلومینوم المهدی تا یک ماه دیگر

…مگاوات می‌رسد که یکی از موانع اصلی توسعه تولید در صنایع انرژی‌بر به‌شمار می‌رود.مدیرعامل آلومینیوم المهدی با تشریح اقدامات انجام‌شده در حوزه تأمین انرژی گفت: از سه سال گذشته و با پیش‌بینی این چالش، اجرای یک بلوک سیکل ترکیبی ۵۴۶ مگاواتی شامل دو واحد گازی ۱۸۳ مگاواتی و یک واحد بخار ۱۸۰ مگاواتی در دستور کار قرار گرفت. نخستین واحد گازی در سال ۱۴۰۳ وارد مدار شد و واحد دوم نیز در آبان‌ماه سال جاری با حضور رئیس‌جمهور و استاندار هرمزگان به بهره‌برداری رسید. عملیات اجرایی واحد بخار در حال انجام است و طی ۳۰ ماه آینده، بهره‌برداری کامل از این بلوک سیکل ترکیبی محقق خواهد شد. رجب‌پور تأکید کرد: برق تولیدی این نیروگاه به‌صورت مستقیم به شبکه برق استان هرمزگان تزریق می‌شود و علاوه بر تأمین پایدار انرژی مورد نیاز مجتمع، نقش مؤثری در پایداری شبکه برق استان و شبکه سراسری ایفا می‌کند. همچنین مازاد برق تولیدی نیز در اختیار شبکه برق استان قرار می‌گیرد.رجب‌پور در ادامه به یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ایمنی و تولیدی این مجموعه اشاره کرد و گفت: در طول ۲۰ سال فعالیت آلومینیوم المهدی، نبود هوای فشرده پایدار، ایمن و فاقد آلودگی همواره پاشنه‌آشیل این مجموعه بوده است…

1404/11/22 12:03 صبح ساحل
img

کمپرسورخانه شماره ۲ با سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون یورویی افتتاح شد

…حدود ۱۸ هزار لیتر مصرف گازوئیل، کاهش آلایندگی‌های زیست‌محیطی و جلوگیری از آسیب به تجهیزات دقیق و گران‌قیمت تولید شده است.⭕⭕چشم‌انداز تولید؛ از ۱۶۰ هزار تن تا ۲۰۰ هزار تنمدیرعامل شرکت آلومینیوم المهدی با تشریح وضعیت صنعت آلومینیوم کشور اظهار کرد: این شرکت در سال گذشته موفق به تولید ۱۶۰ هزار تن شمش آلومینیوم شده و برای سال آینده تولید نزدیک به ۲۰۰ هزار تن را هدف‌گذاری کرده است.وی افزود: با تحقق این برنامه، آلومینیوم المهدی به‌صورت مستقل در رتبه دوم تولید شمش آلومینیوم کشور قرار خواهد گرفت. در حال حاضر کل تولید کشور حدود ۷۰۰ هزار تن است، در حالی که نیاز واقعی بیش از یک میلیون و ۲۰۰ هزار تن برآورد می‌شود.رجب‌پور محدودیت‌های اصلی این صنعت را ناترازی شدید برق، وابستگی به واردات مواد اولیه، نبود زنجیره کامل پایین‌دستی و فرسودگی فناوری‌های تولید عنوان کرد و گفت: تولید شمش آلومینیوم به‌درستی «برق جامد» نامیده می‌شود؛ زیرا کوچک‌ترین اختلال در تأمین انرژی، تولید را متوقف می‌کند.طبق گزارش‌های وزارت نیرو، ناترازی برق کشور به حدود ۲۵ هزار مگاوات می‌رسد که یکی از موانع اصلی توسعه صنایع انرژی‌بر به‌شمار می‌رود.⭕⭕سرمایه‌گذاری راهبردی در انرژی؛ بلوک سیکل ترکیبی ۵۴۶…

1404/11/21 18:19 فاطمه کریمی-خبرنگار
img

تامین ارز واردات از ۵۰ میلیارد دلار گذشت

… معاملات ارزی شتاب بالایی به خود گرفته و به تبع آن تامین ارز گروه‌های مختلف کالایی نیز افزایش محسوسی داشته بطوری که آمار تامین ارز واردات با عبور از ۵۰ میلیارد دلار، به رقم ۵۰ میلیارد و ۶۱۷ میلیون دلار از ابتدای سال تا امروز رسیده است.او افزود: صنایع کشور با دریافت ۳۶ میلیارد و ۹۹۳ میلیون دلار، بزرگترین بخش دریافت کننده ارز در اقتصاد بوده‌اند، که در گروه صنایع کشور نیز صنایع «حمل و نقل و خودرو» با ۷ میلیارد و ۱۳۱ میلیون دلار، «صنایع برق و الکترونیک» با ۴ میلیارد و ۷۳۹ میلیون دلار و «ماشین آلات و تجهیزات تولید» با ۴ میلیارد و ۳۲۱ میلیون دلار سه گروه بزرگ دریافت کننده ارز در میان صنایع کشور بوده‌اند.سخنگوی مرکز مبادله تصریح کرد: ضمنا بانک مرکزی با هدف تامین به موقع نیاز‌های ضروری عموم مردم به کالا‌های اساسی، ۱۲ میلیارد و ۴۷۰ میلیون دلار تامین ارز کالا‌های اساسی را در قالب ارز ترجیحی و ذخایر راهبردی و سایر سرفصل‌های مربوط به کالا‌های اساسی انجام داده که این مساله نقش به سزایی در امنیت غذایی کشور ایفا کرده است.بالسینی گفت: آمار‌ها نشان می‌دهد که در بازه زمانی اجرای سیاست جدید ارزی در یک ماه گذشته…

1404/11/20 18:02 بدون نام بدون نام
img

هرمزگان؛ ثروت ملی، محرومیت محلی

…امروز نه استانی کم‌ظرفیت، بلکه نمونه‌ای روشن از توسعه نامتوازن و سیاست‌گذاری ناعادلانه است؛ استانی که بار اقتصاد کشور را بر دوش می‌کشد، اما خود همچنان با مشکلات اولیه زندگی دست‌به‌گریبان است. هرمزگان قلب تپنده اقتصاد دریا‌محور ایران است. بنادر راهبردی، صنایع عظیم نفتی، پالایشگاهی و معدنی و نقش بی‌بدیل در صادرات، ترانزیت و تجارت خارجی، جایگاه این استان را در اقتصاد ملی تثبیت کرده است. بخش قابل توجهی از درآمد ارزی و تولید ملی در جغرافیای هرمزگان خلق می‌شود؛ اما پرسش اساسی همچنان بی‌پاسخ مانده است: سهم مردم استان از این ثروت عظیم چیست؟ واقعیت تلخ آن است که پاسخ این پرسش، فاصله‌ای عمیق میان «تولید ثروت» و «توزیع رفاه» را عیان می‌کند. کمبود مراکز درمانی مجهز، ضعف زیرساخت‌های آموزشی، مشکلات مزمن تأمین آب شرب، راه‌های ارتباطی نامناسب و فشارهای شدید زیست‌محیطی ناشی از استقرار صنایع بزرگ، بخشی از زیست روزمره مردم هرمزگان است. این وضعیت نه یک استثنا، بلکه به‌تدریج به الگویی نگران‌کننده در روند توسعه کشور تبدیل شده است. تناقض زمانی عمیق‌تر می‌شود که هرمزگان، با وجود حجم گسترده صنعت و سرمایه‌گذاری، در برخی شاخص‌های توسعه انسانی همچنان عقب‌مانده تلقی می‌شود. این عقب‌ماندگی را نمی‌توان به شرایط اقلیمی یا جغرافیایی نسبت داد؛ مسئله اصلی، نبود اراده…

1404/11/20 08:54 عبداسلام جمالی
img

تفاوت خط کش آنلاین و خط کش فیزیکی

… کاربران باید با توجه به کاربرد و دقت مورد نیاز، محدودیت‌ها و خطاهای هر ابزار را در نظر بگیرند و انتخاب آگاهانه داشته باشند.آینده اندازه‌گیری: ترکیب فناوری و ابزار سنتیبا پیشرفت فناوری، ابزارهای اندازه‌گیری سنتی و دیجیتال در حال ترکیب شدن هستند تا تجربه‌ای کاربردی‌تر و دقیق‌تر ارائه دهند. واقعیت افزوده (AR) و خط‌کش‌های هوشمند امکان اندازه‌گیری سه‌بعدی را با استفاده از دوربین گوشی یا دستگاه‌های AR فراهم می‌کنند. اپلیکیشن‌های موبایل مانند Google Measure نمونه‌ای از ابزارهای ترکیبی هستند که هم دقت دیجیتال و هم قابلیت حمل و راحتی استفاده را ارائه می‌دهند. این ابزارها در آموزش دیجیتال، صنایع دستی، طراحی صنعتی و پروژه‌های مهندسی کاربرد دارند و نوآوری‌های IoT امکان جمع‌آوری داده‌های مکانی و اندازه‌گیری هوشمند را فراهم می‌کنند. ترکیب فناوری و ابزار سنتی، دقت و انعطاف‌پذیری را به کاربران ارائه می‌دهد و زمینه را برای ابزارهای جدید و کاربردی در اندازه‌گیری روزمره و حرفه‌ای فراهم می‌کند. آینده اندازه‌گیری به سمتی حرکت می‌کند که کاربران بتوانند با استفاده از گوشی، تبلت و کامپیوتر، دقیق‌ترین ابعاد را بدون محدودیت فیزیکی به دست آورند و تجربه‌ای مدرن و سریع داشته باشند.جمع‌بندی و نکات کلیدیدر این مقاله تفاوت‌های خط‌کش آنلاین و خط‌کش فیزیکی بررسی شد و کاربرد هر کدام مشخص…

1404/11/18 14:16 بدون نام بدون نام
img

تنگه هرمز؛ شریان حیاتی جهان

…عربی، کویت و قطر به شمار می‌رود. با عبور حدود یک‌سوم کل نفت حمل‌شده از دریاها (معادل حدود ۲۱ میلیون بشکه در روز) و بیش از یک‌چهارم تجارت جهانی گاز طبیعی مایع‌شده (ال‌ان‌جی) از این گذرگاه، هرگونه وقفه یا اختلال در تردد امن و روان کشتی‌ها، می‌تواند شوک‌هایی آنی و عمیق به بازارهای جهانی انرژی وارد کند. این حساسیت تا بدان‌جاست که قیمت نفت خام در بورس‌های بین‌المللی به طور مستقیم تحت تأثیر اخبار و تحولات مربوط به امنیت این تنگه قرار دارد. حتی یک تهدید یا مانورنظامی می‌تواند موجی از نگرانی در بازار ایجاد کرده و به افزایش قیمت‌ها بیانجامد.با این حال، اهمیت تنگه هرمز منحصر به حوزه نفت و گاز نمی‌شود. همان‌طور که در داده‌های ارائه‌شده نیز مشهود است، این آبراه شریانی مهم برای تجارت سایر کالاهای اساسی و راهبردی است. سهم قابل توجه این گذرگاه در تجارت جهانی محصولاتی چون سیمان و کلینکر (با سهمی حدود ۲.۹۴ درصد)، کودهای شیمیایی (با سهمی حدود ۱.۹۶ درصد) و سایر محصولات شیمیایی (با سهمی حدود ۱.۱۵ درصد)، نشان از نقش آن در زنجیره تأمین صنایع سنگین و کشاورزی جهان دارد.همچنین، با عبور حدود ۱.۱۴ درصد از واردات اقلام غذایی جهان از این مسیر…

1404/11/18 09:02 مرتضی فاخری
img

وقتی «قطب‌نمایِ توسعه گردشگری» از کار می‌افتد

… مالیاتِ پنهانی که مردم می‌پردازند! دکتر پزشکیان در مقام سکاندار دولت وفاق بارها اعلام کرده است که «تصمیم نگرفتن هم یک نوع تصمیم است؛ اما به ضرر مردم». در منطق اقتصاد، بلاتکلیفی مدیریتی یک «مالیات پنهان» بر کرده مردم است. وقتی هماهنگی‌های بین‌ دستگاهی برای ستاد خدمات سفر به دلیل فقدانِ مدیر ارشد به تأخیر می‌افتد، فعالان بخش خصوصی [از تورگردانان و هتل‌داران و فعالان دریایی گرفته تا راهنمایان گردشگری، فعالان صنایع دستی و کنشگران حوزه میراث فرهنگی ] هزینه‌ آن را با کاهشِ کیفیت خدمات و افزایشِ ریسک حقوقی می‌پردازند. این وضعیت در استانی که قرار است قطبِ رقابت‌های بین‌المللی در منطقه خلیج‌فارس باشد (مطابق با افقِ ترسیم شده در بند نهم سیاست‌های کلی توسعه دریامحور)، به معنای واگذاری داوطلبانه‌ میدان به رقبایِ منطقه‌ای سواحل جنوبی خلیج‌فارس است. آزمونِ کارآمدی در قطب گردشگری دریایی ایرانموج مسافران زمستانی و نوروزی در راه است و هرمزگان با مقاصدِ پرچالشی چون «جزیره هرمز»، نیازمندِ یک فرماندهِ میدانی با اختیاراتِ کامل و حکمی قطعی است. نمی‌توان مدیریتِ بحران و مدیریتِ جمعیت در پهنه‌های ساحلی و دریایی را با «امضاهای لرزانِ سرپرستی» پیش برد. این یک هشدار است: هرگونه کاستی در ایمنی و رفاهِ گردشگران در ایامِ پیک سفرها، مستقیماً به پایِ کارنامه‌ دولتی نوشته…

1404/11/12 11:19 مهدی ده دار
img

سرمایه‌گذاری 500 میلیاردی برای کشتی‌سازی در بندرخمیر

طرح بزرگ کشتی‌سازی و تعمیر شناور با سرمایه‌گذاری 500 میلیارد تومانی در بندرخمیر کلید می‌خورد.این پروژه که توسط «حسین جباری» از فعالان باسابقه صنعت دریایی کشور معرفی شده، با هدف خودکفایی در ساخت و تعمیر شناورها، جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال پایدار اجرا می‌شود.در فاز نخست، اشتغال مستقیم برای 227 نفر و امکان ساخت و تعمیر شناورهای تا وزن 7 هزار تن فراهم خواهد شد؛ طرحی که سالانه از خروج حداقل 10 میلیون دلار ارز جلوگیری کرده و بندرخمیر را به یکی از قطب‌های صنایع دریایی هرمزگان تبدیل می‌کند.

1404/11/12 10:59 بدون نام بدون نام
img

تن‌ماهی بندرعباس، چراغ راه صنایع دریایی کشور

شرکت فرآورده‌های شیلاتی بندرعباس، نخستین تولیدکننده کنسرو ماهی تن در ایران، با بیش از هشت دهه فعالیت در خلیج فارس، در نمایشگاه ظرفیت‌های اقتصاد دریاپایه، نقش خود در توسعه صنایع دریایی و افزایش تولید ناخالص ملی را به نمایش گذاشت.این شرکت با اتکا بر منابع دریایی هرمزگان، تجربه صنعتی و توسعه بازارهای صادراتی، توسعه پایدار صنایع شیلاتی و تقویت جایگاه ایران در بازارهای منطقه‌ای و جهانی را دنبال می‌کند.

1404/11/12 10:48 بدون نام بدون نام
img

انعقاد تفاهم‌نامه پتروشیمی 70 میلیون دلاری در پارسیان

جذب سرمایه‌گذاری ۷۰ میلیون دلاری در منطقه ویژه اقتصادی پارسیان، همزمان با نمایشگاه فرصت‌های دریامحور خلیج فارس و مکران، بار دیگر جایگاه راهبردی غرب هرمزگان را در توسعه صنایع انرژی‌بر و دریایی برجسته کرد.این پروژه که با امضای تفاهم‌نامه و حمایت مسئولان استانی و ملی آغاز شده، طی دو سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد و با اشتغال‌زایی، توسعه صنعتی و پیوند صنعت و آموزش، منافع مستقیم آن نصیب مردم شهرستان پارسیان خواهد شد.

1404/11/12 10:46 بدون نام بدون نام
خـبر فوری:

فرودگاه‌های هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد