جدید به قدیم
…روابط بینالملل با محدودیتهای جدی روبهروست. تجارت زمانی میتواند به کاهش تنش کمک کند که میان طرفها نوعی توازن قدرت وجود داشته باشد، سطحی از اعتماد سیاسی شکل گرفته باشد و هیچیک از بازیگران تصور نکند که از مسیر فشار یا زور میتواند به امتیاز بیشتری دست یابد. در شرایط فعلی خاورمیانه جایی که اسرائیل با حمایت آمریکا عمل میکند، عربستان و امارات همچنان درگیر منازعات منطقهای هستند و قدرتهای بزرگ اغلب ملاحظات ژئوپلیتیک را بر منافع تجاری ترجیح میدهند تجارت بهتنهایی نتوانسته جایگزین منازعه شود و نقش آن بیشتر به افزایش هزینه درگیریها محدود بوده است.در مجموع، تأکید بهرامن بر پرهیز از جنگ و اولویت دادن به تجارت، بازتاب نگاه بخش خصوصی و دغدغههای اقتصادی آن است. این نگاه قابل فهم است، اما وقتی از زمینهی واقعی سیاست و قدرت جدا میشود، کارایی خود را از دست میدهد. بدیهی است که تجارت، بهتنهایی، توان حل منازعات ریشهدار را ندارد و بیشتر در شرایطی اثرگذار است که پیشفرضهایی مانند تعادل قدرت و حدی از اعتماد سیاسی از قبل وجود داشته باشد. در غیر این صورت، مبادلات اقتصادی در بهترین حالت نقشی حاشیهای ایفا میکنند و نمیتوانند جایگزین منطق سخت سیاست در منطقهای پرتنش مانند خاورمیانه شوند.روزنامه صبح ساحل
ویدیوی صبح ساحل از راه اندازی نخستین صندوق پروژه گردشگری کشور در هرمزگان
همزمان با دهه مبارک فجر، مدرسه ۱۲ کلاسه شهید عسکر حسینپور در بندرعباس با حضور محمد آشوری استاندار هرمزگان، جعفری معاون تربیت بدنی و سلامت وزارت آموزش و پرورش، مرادی و فاطمه جراره نمایندگان مردم هرمزگان در مجلس شورای اسلامی، مهدی باوقار زعیمی مدیرکل نوسازی مدارس استان، منوچهر ضیایی مدیرکل آموزش و پرورش هرمزگان و جمعی از مسئولان استانی به بهرهبرداری رسید.
…سنگین این استان در اقتصاد ملی و سهم ناچیز مردم آن از ثمرات توسعه. هرمزگان امروز نه استانی کمظرفیت، بلکه نمونهای روشن از توسعه نامتوازن و سیاستگذاری ناعادلانه است؛ استانی که بار اقتصاد کشور را بر دوش میکشد، اما خود همچنان با مشکلات اولیه زندگی دستبهگریبان است. هرمزگان قلب تپنده اقتصاد دریامحور ایران است. بنادر راهبردی، صنایع عظیم نفتی، پالایشگاهی و معدنی و نقش بیبدیل در صادرات، ترانزیت و تجارت خارجی، جایگاه این استان را در اقتصاد ملی تثبیت کرده است. بخش قابل توجهی از درآمد ارزی و تولید ملی در جغرافیای هرمزگان خلق میشود؛ اما پرسش اساسی همچنان بیپاسخ مانده است: سهم مردم استان از این ثروت عظیم چیست؟ واقعیت تلخ آن است که پاسخ این پرسش، فاصلهای عمیق میان «تولید ثروت» و «توزیع رفاه» را عیان میکند. کمبود مراکز درمانی مجهز، ضعف زیرساختهای آموزشی، مشکلات مزمن تأمین آب شرب، راههای ارتباطی نامناسب و فشارهای شدید زیستمحیطی ناشی از استقرار صنایع بزرگ، بخشی از زیست روزمره مردم هرمزگان است. این وضعیت نه یک استثنا، بلکه بهتدریج به الگویی نگرانکننده در روند توسعه کشور تبدیل شده است. تناقض زمانی عمیقتر میشود که هرمزگان، با وجود حجم گسترده صنعت و سرمایهگذاری، در برخی شاخصهای توسعه انسانی همچنان عقبمانده تلقی میشود…
… گلخانهها، باغات و سایر واحدهای تولیدی را پوشش داده و عمده نیاز تولیدکنندگان پس از احداث واحدها را تأمین کرده است.وی همچنین به نقش بانک در توسعه مکانیزاسیون کشاورزی اشاره کرد و افزود: تنها در سال جاری ۲۲ فقره تسهیلات برای تأمین تراکتور پرداخت شده و در پنج سال گذشته نیز بیش از هزار دستگاه تراکتور و ادوات کشاورزی با حمایت بانک کشاورزی در اختیار کشاورزان استان قرار گرفته است.مدیر امور شعب بانک کشاورزی هرمزگان با اشاره به توسعه گلخانهها در استان گفت: در حال حاضر حدود هزار هکتار گلخانه در استان وجود دارد که نزدیک به ۶۰ درصد آنها با استفاده از تسهیلات بانک کشاورزی احداث شدهاند. امسال نیز ۲۴۰ میلیارد تومان تسهیلات برای احداث گلخانهها پرداخت شده و چند طرح بزرگ دیگر نیز در دست اجراست که پیشبینی میشود تا پایان سال به بهرهبرداری برسند.وی در پایان به اقدامات بانک در حوزه صنایع تبدیلی و شیلات اشاره کرد و گفت: پرداخت تسهیلات در بخش صنایع تبدیلی، پرورش میگو، پرورش ماهی در قفس و ایجاد حلقههای جدیدی مانند تولید میگوی مولد و بچهماهی، از دیگر اقدامات مهم بانک کشاورزی در استان بوده است؛ اقداماتی که ضمن کاهش وابستگی تولیدکنندگان به سایر استانها و واردات، زمینه توسعه…
با حضور خان محمدی رییس سازمان نوسازی مدارس کشور ، میرزاده معاون حقوقی و امور مجلس وزارت آموزش و پرورش، رادمهر فرماندار میناب، هاشمی نخل ابراهیمی نماینده مردم شرق استان در مجلس شورای اسلامی، حجت الاسلام ابراهیمی نماینده هرمزگان در خبرگان رهبری ،صادقی پور معاون امورهماهنگی و عمرانی استانداری هرمزگان، مهدی باوقار زعیمی مدیرکل نوسازی مدارس استان، ضیایی مدیرکل آموزش و پرورش استان،سیدعبدالله هاشمی رییس مجمع خیرین مدرسه ساز استان و جمعی از مسوولین مدرسه ۹ کلاسه صاحب الزمان در شهرستان میناب به بهره برداری رسید.باوقار در این آیین اظهار داشت: این فضای آموزشی با زیربنایی بالغ بر ۸۰۰ مترمربع احداث شده است .به گفته وی ، این مدرسه دارای ۹ کلاس درس، آزمایشگاه، کارگاه آموزشی،کتابخانه و نمازخانه و سرایداری می باشد.گفتنی است؛ مدرسه ۹ کلاسه صاحب الزمان سومین فضای آموزشی است که از محل مولدسازی در استان هرمزگان احداث شده است.
با حضور معاون وزیر آموزشوپرورش و جمعی از مسئولان ملی و استانی، دومین استخر دانشآموزی استان هرمزگان با زیربنایی بیش از 1053 مترمربع در شهرستان میناب به بهرهبرداری رسید.در آیین افتتاح این پروژه، خانمحمدی رئیس سازمان نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس کشور، میرزاده معاون حقوقی و امور مجلس وزارت آموزشوپرورش، رادمهر فرماندار میناب، هاشمی نخل ابراهیمی نماینده مردم شرق استان در مجلس شورای اسلامی، حجتالاسلام ابراهیمی نماینده هرمزگان در مجلس خبرگان رهبری، صادقیپور معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری هرمزگان، مهدی باوقار زعیمی مدیرکل نوسازی مدارس استان، ضیایی مدیرکل آموزشوپرورش هرمزگان، سیدعبدالله هاشمی رئیس مجمع خیرین مدرسهساز استان و جمعی از مسئولان حضور داشتند.
…وضعیتِ «خاموش» تنظیم شده است. جایی که در راهروهای سردِ اداری آن، زمان وجهالمعاملهای است که نه «صرفِ تغییر» میشود و نه در «خدمت ثبات» قرار می گیرد؛ بلکه شبیه به ماسههای ساحلی، لای انگشتانِ سوداگران قدرت ساییده شده و در میان «بدهبستانهای سیاسی» به هدر میرود. برای پایتخت گردشگری دریایی ایران، بلاتکلیفی در تعیین تکلیف ناخدا برای کشتیِ صنعت گردشگری، به بحرانی فراتر از یک سوتفاهم اداری تبدیل شده است؛ این مسأله، نوعی «خودزنی راهبردی» در آستانه بزرگترین رویداد اقتصادی در جنوب کشور است؛ «سفرهای زمستانی و تعطیلات نوروزی».معمایِ ناخدایِ موقت در اقیانوسِ متلاطم:بند اول سیاستهای کلی توسعه دریامحور، با قاطعیت از «سیاستگذاری یکپارچه و مدیریت منسجم» سخن میگوید. اما در هرمزگان امروز، ما با پارادوکسی روبهرو هستیم که میتوان آن را «حکمرانیِ چراغخاموش» نامید. از نهم مردادماه ۱۴۰۴، ادارهکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی که اصولاً باید قلب تپنده و دیدهبانِ بیدارِ اقتصاد گردشگری باشد، با وضعیتِ «سرپرستی» اداره میشود. عبور از مرز ششماهه بلاتکلیفی، تنها یک تخلف ساده از قانونِ مدیریت خدمات کشوری (که سقف آن را سه ماه تعیین کرده) نیست؛ بلکه در واقع، لرزاندن پایههای همان «مدیریت منسجمی» است که نظام حکمرانی کشور برای آن ریلگذاری کرده است. چگونه میتوان از «ناخدایِ موقت…
طرح بزرگ کشتیسازی و تعمیر شناور با سرمایهگذاری 500 میلیارد تومانی در بندرخمیر کلید میخورد.این پروژه که توسط «حسین جباری» از فعالان باسابقه صنعت دریایی کشور معرفی شده، با هدف خودکفایی در ساخت و تعمیر شناورها، جلوگیری از خروج ارز و ایجاد اشتغال پایدار اجرا میشود.در فاز نخست، اشتغال مستقیم برای 227 نفر و امکان ساخت و تعمیر شناورهای تا وزن 7 هزار تن فراهم خواهد شد؛ طرحی که سالانه از خروج حداقل 10 میلیون دلار ارز جلوگیری کرده و بندرخمیر را به یکی از قطبهای صنایع دریایی هرمزگان تبدیل میکند.
جذب سرمایهگذاری ۷۰ میلیون دلاری در منطقه ویژه اقتصادی پارسیان، همزمان با نمایشگاه فرصتهای دریامحور خلیج فارس و مکران، بار دیگر جایگاه راهبردی غرب هرمزگان را در توسعه صنایع انرژیبر و دریایی برجسته کرد.این پروژه که با امضای تفاهمنامه و حمایت مسئولان استانی و ملی آغاز شده، طی دو سال آینده به بهرهبرداری میرسد و با اشتغالزایی، توسعه صنعتی و پیوند صنعت و آموزش، منافع مستقیم آن نصیب مردم شهرستان پارسیان خواهد شد.
