جدید به قدیم
محمدرضا بهرامن، نائبرئیس اتاق ایران، در بخشی از اظهارات خود بر چند محور تأکید کرده است که در جای خود جای شگفتی دارد؛ اهمیت پرداختن به این تحلیلها از آنجایی است که ظاهراً این تحلیل، طرفدارانی در کشور پیدا کرده و باعث انحراف از واقعیتها و ساخت یک تصویر انتزاعی از فضای روابط بینالملل میشود. اینکه ایران جنگطلب نیست، مذاکره باید بر مبنای منافع متقابل انجام شود، سیاستگذاریها لازم است با ملاحظات اقتصادی هماهنگ باشند و در نهایت توسعهی تجارت میتواند به کاهش تنشها کمک کند. این دیدگاهها بر نقش تعامل اقتصادی و گفتوگو در مدیریت روابط خارجی تأکید دارند و بر این فرض استوارند که گسترش مبادلات تجاری میتواند جایگزینی برای تقابلهای پرهزینه باشد.این اظهارات، به عنوان تبیین یک رویکرد مبتنی بر تعامل و عملگرایی قابل طرح است. در این چارچوب، بر نقش تجارت بهعنوان یکی از ابزارهای کاهش تنش تأکید میشود؛ مفهومی که در برخی نظریههای اقتصادی و روابط بینالملل، از جمله رویکردهای لیبرال، مطرح شده است. تأکید بر مذاکره با محوریت منافع متقابل نیز در این دیدگاه جای دارد و با شرایطی که اقتصاد ایران تحت تأثیر تحریمها و تحولات منطقهای قرار گرفته، پیوند میخورد. همچنین اشاره به نقش کشورهای همسایه، بیانگر توجه به اهمیت همکاریهای…
برنامه «ثریا» شبکه یک، در قالب برنامههای «ایران جان»، اینبار با تمرکز بر استان هرمزگان، بار دیگر پرده از تناقضی قدیمی برداشت؛ تناقضی آشکار میان سهم سنگین این استان در اقتصاد ملی و سهم ناچیز مردم آن از ثمرات توسعه. هرمزگان امروز نه استانی کمظرفیت، بلکه نمونهای روشن از توسعه نامتوازن و سیاستگذاری ناعادلانه است؛ استانی که بار اقتصاد کشور را بر دوش میکشد، اما خود همچنان با مشکلات اولیه زندگی دستبهگریبان است. هرمزگان قلب تپنده اقتصاد دریامحور ایران است. بنادر راهبردی، صنایع عظیم نفتی، پالایشگاهی و معدنی و نقش بیبدیل در صادرات، ترانزیت و تجارت خارجی، جایگاه این استان را در اقتصاد ملی تثبیت کرده است. بخش قابل توجهی از درآمد ارزی و تولید ملی در جغرافیای هرمزگان خلق میشود؛ اما پرسش اساسی همچنان بیپاسخ مانده است: سهم مردم استان از این ثروت عظیم چیست؟ واقعیت تلخ آن است که پاسخ این پرسش، فاصلهای عمیق میان «تولید ثروت» و «توزیع رفاه» را عیان میکند. کمبود مراکز درمانی مجهز، ضعف زیرساختهای آموزشی، مشکلات مزمن تأمین آب شرب، راههای ارتباطی نامناسب و فشارهای شدید زیستمحیطی ناشی از استقرار صنایع بزرگ، بخشی از زیست روزمره مردم هرمزگان است. این وضعیت نه یک استثنا، بلکه بهتدریج به الگویی نگرانکننده در روند توسعه…
انجمن بنادر خصوصی ایران با سرمایهگذاری 182 همتی اعضای خود در بنادر کشور، نقش محوری در توسعه اقتصاد دریامحور ایفا میکند؛ سرمایهگذاریهایی که زمینه اشتغال مستقیم و غیرمستقیم بیش از 34 هزار نفر را فراهم کرده است.به گفته رئیس هیأتمدیره انجمن، بنادر خصوصی امروز به یکی از پیشرانهای اصلی لجستیک، تجارت دریایی و ارتقای جایگاه ایران در کریدورهای ترانزیتی تبدیل شدهاند؛ ظرفیتی که در نمایشگاه فرصتهای دریاپایه خلیج فارس و مکران بهصورت هدفمند معرفی شد.
شرکت خدمات دریایی و بندری «کاوه» با 77 سال سابقه فعالیت، یکی از قدیمیترین بازیگران حوزه بندری کشور است که نقش مؤثری در توسعه ترانزیت، صادرات و واردات و فعالسازی کریدور بینالمللی شمال–جنوب ایفا میکند.مدیرعامل این شرکت در حاشیه نمایشگاه فرصتهای دریاپایه خلیج فارس و مکران، با تأکید بر جایگاه هرمزگان بهعنوان پایتخت بندری ایران، از نقش شرکت کاوه در اتصال هند و خلیج فارس به آسیای میانه و اروپا و توسعه پایدار اقتصاد دریامحور کشور سخن گفت.
ساختمان محل حادثه یک مجتمع مسکونی ۳۲ واحده بنام بهارستان است که در بلوار معلم بندرعباس قرار دارد و علت انفجار براساس اعلام کارشناسان آتش نشانی نشت گاز است. براساس آخرین آمار اعلام شده از سوی مدیریت بحران استان هرمزگان در این حادثه ۱۳ نفر مصدوم و ۲ نفر از جمله یک دختر بچه چهار ساله جان خود را از دست داده اند.
…هم یک نوع تصمیم است؛ اما به ضرر مردم». در منطق اقتصاد، بلاتکلیفی مدیریتی یک «مالیات پنهان» بر کرده مردم است. وقتی هماهنگیهای بین دستگاهی برای ستاد خدمات سفر به دلیل فقدانِ مدیر ارشد به تأخیر میافتد، فعالان بخش خصوصی [از تورگردانان و هتلداران و فعالان دریایی گرفته تا راهنمایان گردشگری، فعالان صنایع دستی و کنشگران حوزه میراث فرهنگی ] هزینه آن را با کاهشِ کیفیت خدمات و افزایشِ ریسک حقوقی میپردازند. این وضعیت در استانی که قرار است قطبِ رقابتهای بینالمللی در منطقه خلیجفارس باشد (مطابق با افقِ ترسیم شده در بند نهم سیاستهای کلی توسعه دریامحور)، به معنای واگذاری داوطلبانه میدان به رقبایِ منطقهای سواحل جنوبی خلیجفارس است. آزمونِ کارآمدی در قطب گردشگری دریایی ایرانموج مسافران زمستانی و نوروزی در راه است و هرمزگان با مقاصدِ پرچالشی چون «جزیره هرمز»، نیازمندِ یک فرماندهِ میدانی با اختیاراتِ کامل و حکمی قطعی است. نمیتوان مدیریتِ بحران و مدیریتِ جمعیت در پهنههای ساحلی و دریایی را با «امضاهای لرزانِ سرپرستی» پیش برد. این یک هشدار است: هرگونه کاستی در ایمنی و رفاهِ گردشگران در ایامِ پیک سفرها، مستقیماً به پایِ کارنامه دولتی نوشته خواهد شد که مدعیِ «کارآمدی» و «تخصصگرایی» است. بر خلاف تصور سیاسیون، تقویم سفرهای مردم، منتظر پایان بدهبستانهای اداری…
جذب سرمایهگذاری ۷۰ میلیون دلاری در منطقه ویژه اقتصادی پارسیان، همزمان با نمایشگاه فرصتهای دریامحور خلیج فارس و مکران، بار دیگر جایگاه راهبردی غرب هرمزگان را در توسعه صنایع انرژیبر و دریایی برجسته کرد.این پروژه که با امضای تفاهمنامه و حمایت مسئولان استانی و ملی آغاز شده، طی دو سال آینده به بهرهبرداری میرسد و با اشتغالزایی، توسعه صنعتی و پیوند صنعت و آموزش، منافع مستقیم آن نصیب مردم شهرستان پارسیان خواهد شد.
کارخانه پودر ماهی «یزدان دریا بستانه» با حضور فعال در نمایشگاه فرصتهای دریاپایه خلیج فارس و مکران، توانمندیهای خود در تولید مواد اولیه صنایع دام و طیور و نقشآفرینی در توسعه اقتصاد دریامحور هرمزگان را معرفی کرد.این کارخانه که در بندر لنگه مستقر است، حدود یک سال از آغاز فعالیتش میگذرد و تاکنون نزدیک به 4 هزار تن پودر ماهی از ماهیان تازه ساردین و متوتا تولید کرده است؛ محصولی که مواد اولیه آن بهطور مستقیم از صیادان بومی منطقه تأمین میشود.مصیب بحری، مدیرعامل کارخانه پودر ماهی یزدان دریا بستانه، در اینباره میگوید:مواد اولیه ما توسط صیادان محلی تأمین میشود و هدف ما تقویت زنجیره ارزش از دریا تا صنعت، با تکیه بر ظرفیتهای بومی است.به گفته وی، در حال حاضر 25 نفر بهصورت مستقیم و حدود 70 نفر به شکل غیرمستقیم با این مجموعه همکاری دارند و برنامهریزی برای افزایش ظرفیت تولید تا دو برابر میزان فعلی در دستور کار کارخانه قرار گرفته است.مدیرعامل یزدان دریا بستانه، حضور در نمایشگاه فرصتهای دریاپایه را فرصتی برای معرفی توانمندیها، جذب سرمایهگذاری و توسعه همکاریها دانست و تأکید کرد:این نمایشگاه بستر مناسبی برای رشد صنایع تبدیلی و تقویت اقتصاد دریامحور استان هرمزگان فراهم کرده است.
به گزارش صبح ساحل، در اطلاعیه اداره بنادر کیش براساس ادارهکل هواشناسی استان هرمزگان و پیشبینی وزش بادهای غربی تا شمال غربی، افزایش ارتفاع موج و متلاطم شدن دریا، محدودیتهای تردد شناورها برای فردا شنبه ۱۱ بهمن اعمال شده است.تردد شناورهای خودروبر (لندینگکرافت) از بندر چارک و بندر آفتاب از ساعت ۱۲ تا ساعت ۱۹ ممنوع است و تردد شناورهای خودروبر (لندینگکرافت) از کیش با رعایت نکات ایمنی و تمهیدات لازم، بلامانع است.تردد شناورهای مسافربری از کیش و بندر چارک از ساعت ۱۲ ممنوع است و تردد شناورهای صیادی و قایقها نیز در طول روز ممنوع است.با توجه به افزایش ارتفاع موج و شرایط نامساعد دریا، به ساکنان، فعالان دریایی و گردشگران توصیه شده از انجام هرگونه فعالیت دریایی در این مدت خودداری کرده و توصیههای ایمنی را برای پیشگیری از بروز حوادث احتمالی رعایت کنند.ساکنان، گردشگران و فعالان حوزه دریایی میتوانند برای اطلاع از وضعیت مسیرهای مجاز دریایی به شماره ۵۰۰۰۴۰۰۱۹۸۲۹۲ پیامک بزنند.مسافران و فعالان دریایی میتوانند برای دریافت آخرین اطلاعات شرایط جوی و تردد شناورها با شمارههای ۰۷۶۴۵۷۷ غرب هرمزگان و ۰۷۶۴۴۸۸ در کیش تماس بگیرند.
همزمان با برگزاری نخستین نمایشگاه فرصتهای اقتصاد دریاپایه خلیج فارس و مکران در بندرعباس، مدیر شعب بانک مسکن استان هرمزگان با تشریح ابعاد اقتصاد دریامحور، بر نقش کلیدی استان در تحقق این رویکرد ملی تأکید کرد.موسی رحیمی اقتصاد دریامحور یا «اقتصاد آبی» را یکی از محورهای اصلی برنامه هفتم توسعه دانست و گفت: هرمزگان به دلیل موقعیت راهبردی، بنادر فعال و دسترسی به آبهای آزاد، نقشی تعیینکننده در اجرای سیاستهای توسعه دریامحور کشور دارد.وی با اشاره به عملکرد بانک مسکن در استان اعلام کرد: از ابتدای اجرای نهضت ملی مسکن، بیش از ۷ همت تسهیلات برای ساخت حدود ۱۴ هزار واحد مسکونی در هرمزگان منعقد شده که تاکنون بیش از ۴.۵ همت آن پرداخت شده است. همچنین ۳ هزار و ۳۰۰ واحد مسکونی تکمیل و به متقاضیان تحویل شده است.به گفته مدیر شعب بانک مسکن هرمزگان، از ابتدای سال جاری نیز بیش از ۴ همت تسهیلات در قالب وامهای خرید، جعاله، مرابحه و قرضالحسنه به حدود ۱۲ هزار نفر از شهروندان استان پرداخت شده است.رحیمی در پایان با اشاره به توسعه اقتصاد دریاپایه و افزایش اشتغال در استان تأکید کرد: رشد فعالیتهای اقتصادی، تقاضا برای مسکن را افزایش میدهد و بانک مسکن آماده است با…
