جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، آیین «سجّل ناخدا» به عنوان رویدادی فرهنگی و موسیقایی، شامگاه چهارشنبه ۲۳ مهرماه در فرهنگسرای طوبی بندرعباس برگزار شد. این برنامه که با همکاری انجمن موسیقی هرمزگان، شهرداری بندر تاریخی لافت و اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی هرمزگان شکل گرفت، با هدف ارجگذاری به فرهنگ کهن دریانوردی و یادکرد از ناخدایان پیشکسوت جنوب کشور برگزار شد.در این مراسم، هنرمندان موسیقی بومی هرمزگان با اجرای نواهای سنتی از جمله «عَزوا» و مقامهای بندری، حالوهوایی از زندگی مردم در کنار دریا را زنده کردند. موسیقی در این آیین نه تنها جلوهای هنری، بلکه زبان روایتگری فرهنگ دریا و سفر بود؛ فرهنگی که قرنهاست بخشی از هویت مردم جنوب و حافظه تاریخی خلیج فارس را شکل داده است.از دیگر بخشهای این برنامه، اهدای کارت عضویت افتخاری انجمن موسیقی هرمزگان به چند ناخدای پیشکسوت بندر تاریخی لافت بود؛ مردانی که سالها هدایت لنجها و کشتیها را در آبهای نیلگون خلیج فارس بر عهده داشته و بخشی از تاریخ شفاهی این سرزمین را در سینه دارند. آیین «سجّل ناخدا» در واقع ادای احترامی به این حافظان فرهنگ دریا و تلاشی برای ثبت و انتقال تجربههای آنان به نسلهای آینده به شمار میرود.این مراسم با استقبال گسترده اهالی…
به گزارش صبح ساحل، ناصر خرمالی مدیر گمرک و صادرات دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از امکان پلاک ملی کردن خودروهای پلاک مناطق آزاد توسط مالکان فعلی این خودروها خبر داد.وی با اشاره به ضوابط اعلامشده از سوی سامانه جامع تجارت و دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، گفت: بر اساس مقررات ابلاغی قبلی، افرادی که در حال حاضر مالک قانونی خودروهای پلاک مناطق آزاد هستند و سند خودرو به نام آنها ثبت شده است، میتوانند برای مراحل قانونی و سامانهای برای دریافت پلاک ملی اقدام کنند.برخلاف برخی شایعات، برای انجام فرآیند پلاک ملی، الزامی به آن نیست که مالک خودرو همان فرد واردکننده اولیه خودرو به مناطق آزاد باشد. ملاک اصلی، مالکیت فعلی و ثبت قانونی خودرو در سامانههای مربوطه است.
در میان بافت قدیمی بندرعباس، بنایی تاریخی و خاموش ایستاده است؛ بنایی که روزگاری مرکز تجارت، سیاست و دفاع از شهر بود. این بنا، عمارت تاریخی کلاه فرنگی است؛ تنها اثر برجایمانده از دوران صفوی در بندرعباس و یکی از قدیمیترین نشانههای حضور قدرتهای جهانی در جنوب ایران.به گفتهی نیما صفا، نویسنده و پژوهشگر حوزه تاریخ، ساخت این عمارت به حدود ۳۲۰ سال پیش و دوران شاه سلطان حسین صفوی بازمیگردد. در آن زمان، هلندیها که با نام «کمپانی هند شرقی هلند» در خلیج فارس فعالیت میکردند، نخستین محل تجارتخانه هلندیها در مرکز آن روزگار شهر بندرعباس بود اما ساختمان مذکور به دلیل گستردگی تجارت آنها، گنجایش ورود و خروج کالاهای تجارتی را نداشت، از این رو در سال ۱۰۷۷ خورشیدی احداث تجارتخانه دیگری در شرق شهر آن روزگار بندرعباس و خارج از محدوده شهر و در فاصلهای حدود نیم مایل از تجارتخانه قبلی را آغاز نمودند که همین عمارت کلاه فرنگی بندرعباس است و کار احداث آن تقریبا در سال ۱۰۸۴ خورشیدی به پایان رسید. مردم بندرعباس آن زمان این محل را «سرکاری ولندیز» مینامیدند، یعنی کارگاه هلندیها.
…داشت: کسانی که نسبت به دهک حذف یارانه خود اعتراض دارند میتوانند به سامانه حمایت وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی به نشانی hemayat.mcls.gov.ir مراجعه کنند.به گفته رستمی، طبق قانون بودجه مکلف هستیم یا خانوارهای درآمد را شناسایی کرده و یاران آنها را حذف کنیم.رستمی همچنین در مورد اینکه برخی ادعا میکنند، پولهایی در حساب آنهاست که متعلق به شرکت و یا سازمان است، گفت :بیشترین اعتراض در مورد یارانهها در مورد تعداد خودروی خانوار است و حسابهای بانکی است که ادعا میکنند خودرو بنام آنها بوده و متعلق به اقوام آنهاست یا پولی که در حساب آنهاست، متعلق به تنخواه گردان شرکت و یا سازمان است در این زمینه باید اولاً خودرو خودروی هر کس به نام خودش باشد، ثانیاً حسابهای تجاری و حسابهای شخصی از یکدیگر جدا شود.رستمی را هم با کمک بانک مرکزی قرار شد، حسابهای تجاری و حسابهای شخصی از یکدیگر جدا شده و برای تنخواه گردانی سازمان و شرکتها حسابهای ویژهای در نظر گرفته شود.رئیس مرکز اطلاعات و رفاه ایرانیان این را هم گفت: پیش بینی میشود تا آخر سال مجموعه حذفیات یارانه به ۱۸ میلیون نفر برسد که سه دهک پردرآمد از دریافت یارانه حذف خواهند شد.
به گزارش صبح ساحل، ناصر خرمالی، مدیر گمرک و صادرات دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با اشاره به ضوابط اعلامشده از سوی سامانه جامع تجارت و دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، گفت: بر اساس مقررات ابلاغی قبلی، افرادی که در حال حاضر مالک قانونی خودروهای پلاک مناطق آزاد هستند و سند خودرو به نام آنها ثبت شده است، میتوانند نسبت به انجام مراحل قانونی و سامانهای برای دریافت پلاک ملی اقدام کنند.خرمالی تاکید کرد: برخلاف برخی شایعات، برای انجام فرآیند پلاک ملی، الزامی به آن نیست که مالک خودرو همان فرد واردکننده اولیه خودرو به مناطق آزاد باشد. ملاک اصلی، مالکیت فعلی و ثبت قانونی خودرو در سامانههای مربوطه است.
…بلکه تنها با بازنگری کوچک در تناسب پنجرهها، مسیر باد و نحوهی گردش هوا در فضاهای داخلی قابل دستیابی است.یکی از چالشهای جدی در پروژههای مسکونی جدید بندرعباس، نقش ضوابط شهری و اقتصادی در کیفیت طراحی است. سازندگان برای افزایش سطح زیربنا، معمولاً تراسها و سایهبانها را حذف میکنند، در حالی که همین عناصر، کلید کیفیت حرارتی بنا هستند. اگر شهرداریها و سازمان نظام مهندسی بتوانند امتیازهای تشویقی مانند تراکم افزوده یا تخفیف عوارض برای بناهای با بازده انرژی بالا تعریف کنند، طراحان و سازندگان به سمت طراحی پایدار سوق خواهند یافت. در این حالت، بهرهوری انرژی از یک گزینهی تزئینی به یک مزیت اقتصادی بالفعل تبدیل میشود.در کنار معماری، مکانیابی ساختمانهای میانمرتبه در بافت شهری بندرعباس نیز نیازمند نگاه جدید است. بسیاری از پروژهها در محدودههای فاقد زیرساخت یا با دسترسی ضعیف به فضاهای عمومی اجرا میشوند، که خود باعث افزایش مصرف سوختهای فسیلی در سفرهای روزانه میشود. اگر اصول طراحی انرژی در مقیاس شهری رعایت شود، یعنی ترکیب تراکم مناسب با کاربریهای مختلط (مسکونی، تجاری و خدماتی)، میتوان کاهش قابل توجهی در مصرف کل انرژی شهری بهدست آورد. اساس «انرژی کارآمد در شهر» تنها به نقش ساختمان محدود نیست؛ بلکه در نحوهی چیدمان آنها در شبکهی…
…را مقدس میکنیممشکل اینجاست که وقتی رنج را تقدیس کنیم، دیگر نمیخواهیم آن را رفع کنیم. وقتی فقر را «سادهزیستی زیبا» بنامیم، عدالت به مطالبهای لوکس بدل میشود. وقتی از زخم بهعنوان «هدیهی هستی» یاد کنیم، مسئولیت اجتماعی و سیاسی را از دوش خود برمیداریم.جامعهای که یاد گرفته زیبا رنج بکشد، دیگر برای تغییر نمیجنگد؛ تنها میخواهد در رنجش آرام باشد.بازی با کلمات یا درمان درد؟در جهانی که شبکههای اجتماعی به صحنهی نمایش خودِ آرمانی تبدیل شدهاند، رنج نیز باید شیک، شاعرانه و فلسفی باشد تا پذیرفتنی شود.اما واقعیت جامعه امروز ما پر از دردهایی است که نیازی به زیباشدن ندارند، بلکه نیاز به درک و درمان واقعی دارند. رنج کودک کار، زخم مهاجر، اضطراب جوان بیکار یا بیپناهی زنان سرپرست خانواده، با جملات شاعرانه حل نمیشود. این دردها، نه مقدساند و نه لازم برای رشد؛ آنها فریاد عدالتخواهیاند که زیر لایههای «خودشناسی زرد» دفن شدهاند. اگر قرار است از رنج سخن بگوییم، باید آن را به سیاست، اخلاق و مسئولیت اجتماعی پیوند بزنیم، نه به عرفانهای بیریشه و روانشناسیهای فانتزی. رنج، تا وقتی که تفسیر نشود و اصلاح نطلبد، تنها ابزاری است در دست بازاریان احساس. و شاید زمان آن رسیده که بهجای تقدیس رنج…
بیستم مهر ماه در تقویم رسمی ایران، بهنام روز حافظ نامگذاری شده است؛ روزی برای بزرگداشت شاعری که نهتنها نگین شعر فارسی، بلکه آیینهی خرد، عشق و اندیشهی ایرانی است. هر سال در این روز ایران دلش را به یاد شاعری میسپارد که کلامش عطر جاودانگی دارد و غزل و عشق را در هم میآمیزد. روزی که شیراز دوباره جان میگیرد و نسیم حافظیه بوی گل و عرفان میدهد. حافظ تنها شاعر نبود؛ او «لسان الغیب» بود، زبان ناپیدای حقیقت. در کلامش، عشق زمینی و آسمانی در یک پیمانه جمع شدهاند، از می و معشوق میگوید اما نه آنگونه که ظاهر مینماید؛ پشت واژههایش جهانی از معنا پنهان دارد، جهانی که در آن انسان به دیدار حقیقت میرسد. تا جایی که با گذشت قرنها هنوز بیت بیت غزلهایش بر لبهای عاشقان جاری است. حافظ از دل انسان میگوید، از دلتنگیها و آرزوهای همیشگی بشر. امروزه در هر خانهای دیوان حافظ چون نوری در کنار دلهاست، آرامشی است برای دلها و گفتگو با خود درون. وقتی بر صفحه آن دست میگذاریم انگار با روحی سخن میگوییم که از قرن هشتم تا امروز زنده مانده است. حافظ شیرازی، با غزلهایی سرشار از معنا و موسیقی، قرنهاست که در دل مردم ایران…
در حالی که ریال در حال جابجایی رکوردهای تازه در کاهش ارزش خود است، شاهد برنامه یا حتی تلاش موثری از سوی مسئولان امر برای مقابله با این فاجعهی دردناک نیستیم. طبق ماده 10 قانون پولی و بانکی کشور یکی از اصلیترین وظایف بانک مرکزی حفظ ارزش داخلی و خارجی پول ملی کشور است، اما به گفتهی بسیاری از کارشناسان رئیس این بانک و مجموعهی مدیران تحت امرش نتوانستهاند از سرعت بالای کاهش ارزش پول ملی جلوگیری کنند چه آنکه کاهش ارزش ریال ایران یک عدد و رقم حسابداری صرف نیست بلکه به معنای کاستن از دارایی و ثروت ایرانیان است که نتایج بسیار زیانباری چون کاهش قدرت خرید، فشار فزایندهی اقتصادی و فقیرتر شدن مردم را به همراه دارد.آنچه که از سوی برخی به عنوان علتالعلل سقوط ریال نسبت داده میشود تحریمهای ظالمانه و سنگین بینالمللیست اما به اعتقاد کارشناسان اگر چه این عامل بسیار مهم است اما علتهای بزرگتر و مهمتری در این رخداد تلخ موثرند. مثلا کشوری مثل روسیه هم تحت تاثیر شدیدترین تحریمها از سوی غرب قرار گرفته اما با تدبیر مناسب توانسته از سقوط ارزش روبل یعنی واحد پولی این کشور جلوگیری کند.از این رو بنابر نظر همین کارشناسان مقصر اصلی این فاجعه…
همزمان با روز جهانی کودک، ساحل خواجهعطا بندرعباس میزبان برنامههای شاد و فرهنگی برای کودکان بود.
عزای عمومی برای پنجشنبه 18 تیرماه
