جدید به قدیم
…با رعایت اصل «عبور بیضرر» صورت گیرد. در شرایط کنونی که تنشها به اوج رسیده، تهران با طرح موضوع «اعمال تعرفههای عبوری» و نظارت دقیقتر بر تردد شناورها، عملاً حاکمیت ملی خود را به عنوان یک واقعیت گریزناپذیر به رخ کشیده است. منطق ایران در این رویکرد جدید بر این اصل استوار است که تأمین امنیت این آبراه حیاتی، هزینههای سنگین نظامی و راهبردی برای ایران دربرداشته و کشورهای متخاصم یا منتفع از این امنیت، نمیتوانند همزمان با تهدید منافع ایران، از خدمات امنیتی آن بهصورت رایگان بهرهمند شوند.رویکرد جدید ایران در قبال تنگه هرمز را نباید یک واکنش نظامی گذرا دانست؛ این یک تغییر بزرگ در نقشه بازی منطقه است. تهران اکنون از سیاست «صبر راهبردی» عبور کرده و به سمت «بازدارندگی فعال» حرکت کرده است. منطق ایران ساده اما بسیار قاطع است: امنیت، یک کالای رایگان نیست که دشمنان ایران از آن بهره ببرند و همزمان علیه ایران بجنگند. بر اساس حقوق بینالملل و کنوانسیونهای دریایی، ایران حاکمیت مطلق بر آبهای سرزمینی خود در این تنگه را دارد و حق دارد عبور و مرور هر شناوری را که «بیضرر» نباشد، محدود یا متوقف کند.از جهتی دیگر، این چرخش راهبردی، تنگه هرمز را از یک معبر ساده…
…صبح ساحل، در راستای اعمال محدودیت تردد نفتکش ها در تنگه هرمز از سوی ایران پس از تجاوز نظامی آمریکا و اسرائیل، بسیاری از تحلیلگران نسبت به شرایط حال و آینده این اقدام اظهارنظر کرده و می کنند.تنگه هرمز به عنوان گلوگاه حیاتی انرژی جهان، محل عبور حدود ۲۰ درصد از نفت مصرفی دنیا است یعنی حدودا بیش از ۲۰ میلیون بشکه در روز از این گلوگاه عبور می کند در نتیجه، هرگونه مسدود شدن کامل یا جزئی این مسیر، پیامدهای قابل توجهی به همراه خواهد داشت. به عنوان مثال مسدود شدن این تنگه منجر می شود که عرضه جهانی نفت کاهش پیدا کرده و قیمتها بهشدت بالا رود. همچنین در حوزه بیمه حملونقل، هزینههای لجستیکی نفتکشها افزایش پیدا خواهد کرد. در ادامه روند مسدود سازی این گلوگاه، بازارهای مالی و بازارهای آتی دچار نوسانات شدید میشوند.طبق تحلیل های ارائه شده، محدودیت تردد از مسیر تنگه هرمز، در صورتی که منجر به توقف صادرات از خلیج فارس شود و تا چند هفته ادامه داشته باشد، پیشبینی ۱۵۰ تا ۲۰۰ دلار کاملا منطقی خواهد بود چرا که، ظرفیت مازاد تولید کشورهای عضو اوپک پلاس مانند عربستان و امارات، محدود است و نمیتواند این کمبود را جبران کند. از سوی…
… ادامه داد: ۸۰ واحد مسکونی احداثی، ۸۶۰ واحد معیشتی و ۲۶۰ واحد تجاری تعمیری است.بازگشایی فوری اتوبان باقری پس از اصابت موشک/ تردد در محدوده برقرار شد شهردار منطقه8 از بازگشایی اتوبان باقری پس از اصابت موشک در محدوده ساختمان راهور خبر داد.فاطمه تنهایی با اشاره به وقوع این حادثه در محدوده اتوبان باقری و حوالی ساختمان راهور اظهار کرد: بلافاصله پس از اصابت موشک، نیروهای امدادی، آتشنشانی و عوامل خدمات شهری در محل حادثه حضور یافته و عملیات امدادرسانی، ایمنسازی و پاکسازی معبر را آغاز کردند.تنهایی افزود: با تلاش نیروهای حاضر در صحنه، موانع ایجاد شده در مسیر در کوتاهترین زمان برطرف شد و معبر در کمتر از یک ساعت بازگشایی شد.شهردار منطقه 8 در پایان با بیان اینکه در حال حاضر تردد خودروها در این محدوده امکانپذیر است، گفت: نیروهای امدادی و خدمات شهری همچنان برای ایمنسازی کامل محل و انجام بررسیهای لازم در محدوده حضور دارند.حمله موشکی آمریکایی ـ صهیونی به منطقهای مسکونی در شیراز رژیم صهیونیستی بعد از ظهر امروز منطقهای مسکونی در خیابان قصرالدشت شیراز را مورد اصابت موشک قرار داد.در اقدامی ضدبشری و نقض آشکار قوانین بینالمللی، جنگندههای رژیم جنایتکار صهیونیستی-آمریکایی بعد از ظهر امروز منطقهای مسکونی…
…همه بنادر کشور به خوبی انجام گرفته و همه مراکز بار و پایانه های کشور فعال است. همچنین همه رانندگان و کامیون داران با همه وجود پای کار انتقال کالاها به ویژه کالاهای اساسی هستند.وی در ادامه درباره تاثیر تداوم جنگ بر حمل و نقل بین المللی گفت: به طور قطع به تدریج تاثیرات سوء و منفی جنگ بر حمل و نقل بین المللی کشورمان و کشورهای حاشیه خلیج فارس خواهیم بود. چرا که تقریبا همه این منطقه نا امن شده است؛ مگر اینکه تدابیر جدی در این زمینه اندیشیده شود.خودداری شرکت های بین المللی از بیمه کردن کشتی هارستمی تصریح کرد: در بحث حمل و نقل دریایی، با توجه به درگیری کشورهای عرب حوزه خلیج فارس، محدودیت های تردد کشتی ها و شناورها از تنگه هرمز و مسائل امنیتی که بر شرکت های کشتیرانی حاکم شده، شرکت های بیمه ای بین المللی نسبت به بیمه کردن کشتی ها اقدام نمی کنند. لذا این موضوعات مرتبط با جنگ، پیش بینی ها در این حوزه را سخت و دشوار می کند.وی یادآور شد: به دلیل شدت جنگ افروزی دشمن که تقریبا اکثر مناطق کشور را درگیر کرده، منطقه خراسان، مرز دوغارون و مرز میلک…
به گزارش صبح ساحل، به نقل از روابط عمومی سازمان منطقه آزاد قشم، این تصمیم به منظور رفاه حال ساحل نشینان بزرگترین جزیره ایران برای خروج اضطراری ایمن از این جزیره در شرایط جنگی انجام شده است.با توجه به تصمیمات اتخاذ شده، محدودیتهای پیشین کاهش یافته و دارندگان خودروهای پلاک منطقه آزاد قشم میتوانند با فرآیندی سریعتر برای خروج از این جزیره و تردد در سطح استان هرمزگان اقدام کنند.مالکان خودروها برای خروج و تردد در سطح استان هرمزگان ملزم به همراه داشتن کارت خودرو، کارت ملی مالک، وکالتنامه رسمی از صاحب پلاک خودرو(در صورتی که مالک خودرو حضور نداشته نباشد) هستند.محدوده مجاز تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد قشم در حال حاضر در تمامی سطح استان هرمزگان است.
به گزارش صبح ساحل به نقل از سیانان، بر اساس دادههای نظارتی، روز دوشنبه تنها 2 فروند نفتکش و کشتی حمل مواد شیمیایی از تنگه هرمز عبور کردهاند؛ این در حالی است که در شرایط عادی، روزانه به طور میانگین 60 فروند از این آبراه حیاتی تردد میکردند . هشدار کارشناسان؛ در آستانه بزرگترین بحران نفتی تاریخاین کاهش در تردد، زنگ خطر را در بازارهای جهانی به صدا درآورده است. جیم بورکهارد، مدیر تحقیقات انرژی شرکت اساندپی گلوبال، در این باره هشدار داد: «اگر جریان نفت از تنگه هرمز به همین شکل کاهشی باقی بماند یا به طور کامل قطع شود، جنگ کنونی میان آمریکا و اسرائیل با ایران میتواند به بزرگترین قطعی عرضه نفت در تاریخ منجر شود» آمارهای فروپاشی ترافیک دریاییآخرین آمارهای دریافتی از پایگاههای ردیابی کشتیها نشان میدهد که این رکود تنها به نفتکشها محدود نمیشود. روز دوشنبه مجموعاً 7 فروند شناور (شامل نفتکش و کشتیهای تجاری) از تنگه عبور کردهاند که در مقایسه با 20 فروند در روز یکشنبه و میانگین 75 فروند در روزهای عادی، سقوطی بیسابقه را نشان میدهد. سرگردانی صدها نفتکش در خلیج فارستشدید تنشهای نظامی و تهدید ایران مبنی بر بستن تنگه و حمله به کشتیهای متخاصم ، شرکتهای بیمه را وادار به لغو…
ماجرا فقط یک «سیمکارت ویژه» یا یک «سرویس پرو» نیست؛ مسئله، تغییر تعریف یک حق عمومی به یک امتیاز قابل خرید است. وقتی دسترسی بدون فیلتر به اینترنت، به بستهای چندمیلیونی با تعرفههای چندبرابری تبدیل میشود، در واقع اعلام میکنیم که آزادی دسترسی به اطلاعات نه حق همگانی، بلکه خدماتی لوکس برای دارندگان پول و موقعیت سازمانی است. این یعنی آغاز رسمی اینترنت طبقاتی. در چنین مدلی، جامعه به دو بخش تقسیم میشود: کسانی که میتوانند آزادانه به پلتفرمها و منابع جهانی دسترسی داشته باشند و کسانی که باید پشت دیوار محدودیت بمانند. پرسش ساده اما تعیینکننده این است: چرا باید دسترسی آزاد به اینترنت به جای آنکه بر اساس حق شهروندی تعریف شود، بر اساس عنوان شغلی یا توان مالی سنجیده شود؟ چرا یک نجار نباید اینترنت بدون فیلتر داشته باشد، اما یک شرکت یا نهاد خاص داشته باشد؟ نجاری که برای یادگیری تکنیکهای جدید، خرید ابزار از سایتهای خارجی یا بازاریابی محصولاتش نیازمند ارتباط جهانی است، چه چیزی کمتر از یک مجموعه رسمی دارد؟ چرا یک کارگر بیبضاعت که شاید برای آموزش مهارت تازه یا ارتباط با خانوادهاش به پلتفرمهای فیلترشده نیاز دارد، باید محروم بماند، اما فردی که توان پرداخت چند میلیون تومان را دارد، بتواند به…
…که از نگاه منتقدان، به معنای تبدیل محدودیت اینترنتی به یک «آپشن پولی» است.در تبلیغات غیررسمی این سرویس همچنین به آیپی بینالمللی و پایداری بیشتر حتی در شرایط خاص اشاره شده؛ موضوعی که نگرانیهایی درباره تفکیک کاربران به سطوح مختلف دسترسی ایجاد کرده است. منتقدان میگویند چنین روندی میتواند به تعمیق شکاف دیجیتال منجر شود.در مقابل، حامیان این مدل عرضه معتقدند ارائه راهکارهای اختصاصی به کسبوکارها، ضرورتی برای فعالیت در فضای بینالمللی است. با این حال، تداوم فروش این سیمکارتها، بحث بر سر عدالت دسترسی و آینده سیاست فیلترینگ را وارد مرحله تازهای از چالش و ابهام کرده است.مهرانه مهینترابی ازدواج کرد؟بهتازگی تصویری در فضای مجازی منتشر شده که ادعا میشود مربوط به مراسم عروسی مهرانه مهینترابی، بازیگر ۶۹ ساله سینما و تلویزیون، است. در این تصویر او در کنار داماد و همچنین آزیتا حاجیان و مهراوه شریفینیا دیده میشود؛ موضوعی که بازتاب گستردهای در شبکههای اجتماعی داشته و واکنشهای متفاوتی را به دنبال داشته است.با این حال، همزمان با گسترش فناوریهای مبتنی بر هوش مصنوعی و افزایش تولید تصاویر ساختگی با کیفیت بالا، برخی کاربران نسبت به اصالت این عکس ابراز تردید کردهاند و آن را حاصل پردازشهای دیجیتال دانستهاند. انتشار تصاویر دیگری در…
اختصاصی صبح ساحل؛صبح امروز، استانداری هرمزگان در گفتوگو با «صبح ساحل» از اجرای تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد قشم و کیش در سراسر استان خبر داد. بر اساس این اعلام، هر شهروند هرمزگانی که سکونت یا اشتغال او در استان از طریق سامانه سخا یا گواهی اشتغال در هرمزگان تأیید شود، میتواند از خودروهایی که دارای مجوز تردد منطقه آزاد قشم و کیش هستند، در محدوده استان هرمزگان استفاده کند.طبق توضیحات ارائهشده از سوی استانداری، محدودیت اصلی همچنان مربوط به خروج این خودروها از استان است و مسئولان استانی در حال طراحی سازوکارهایی برای ساماندهی این موضوع هستند. به گفته مسئولان، یکی از محورهای اصلی این فرآیند، ایجاد هماهنگی با سامانههای ثبت تخلف جاده ای و دوربینهای نظارتی کشور بهمنظور شناسایی پلاکهای مناطق آزاد است؛ موضوعی که نیازمند همکاری و هماهنگی میان چند دستگاه اجرایی در سطح استانی و ملی خواهد بود.این خبر در حالی بار دیگر مطرح میشود که حدود چند ماه پیش نیز استانداری هرمزگان اعلام کرده بود تردد خودروهای مناطق آزاد قشم و کیش تا آذرماه آزاد خواهد شد؛ وعدهای که با نزدیک شدن به نیمه اسفندماه، هنوز به مرحله اجرا نرسیده است. در همان مقطع، محمد آشوری تازیانی، استاندار هرمزگان، بهصورت رسمی از…
به گزارش صبح ساحل، براساس اعلام ادارهکل هواشناسی استان هرمزگان، با توجه به پیشبینی وزش بادهای غربی، افزایش ارتفاع موج و متلاطم شدن دریا، محدودیتهای تردد شناورها برای روز پنجشنبه ۷ اسفندماه ۱۴۰۴ به شرح ذیل است:تردد لندینگکرافت (خودروبر) از بنادر چارک و آفتاب از ساعت ۸:۰۰ تا ساعت ۱۱:۰۰ ؛ بلامانع میباشد.تردد لندینگکرافت (خودروبر) از بندر کیش از ساعت ۸:۰۰ تا ساعت ۱۳:۰۰ ؛ بلامانع میباشد.تردد شناورهای مسافری از بندر چارک از ساعت ۸:۰۰ تا ساعت ۱۱:۰۰ ؛ بلامانع میباشد.تردد شناورهای مسافری از کیش از ساعت ۸:۰۰ تا ساعت ۱۲:۰۰ ؛ بلامانع میباشد.تردد شناورهای صیادی و قایقها ممنوع میباشد.براساس این گزارش، با توجه به افزایش ارتفاع موج و شرایط نامساعد دریا، به ساکنان، فعالان دریایی و گردشگران توصیه شده از انجام هرگونه فعالیت دریایی در این مدت خودداری کرده و توصیههای ایمنی را جهت پیشگیری از بروز حوادث احتمالی رعایت نمایند.کیشوندان و گردشگران میتوانند برای اطلاع از مسیرهای مجاز دریایی عدد ۱ و برای اطلاع از شرایط تردد مسیرهای مجاز دریایی عدد ۲ را به شماره ۵۰۰۰۴۰۰۱۹۸۳۶۹۲ پیامک کنند. همچنین جهت دریافت آخرین اطلاعات مربوط به شرایط جوی و تردد شناورها، شمارههای ۰۷۶۴۵۷۷ (غرب هرمزگان) و ۰۷۶۴۴۸۸ (جزیره…
