جدید به قدیم
…ساختمان را از بین میبرد.حذف دیوارهای سازهای، ایجاد بازشوهای غیراصولی، تخریب ستونها، افزایش بار ساختمان یا هرگونه تغییر در اجزای باربر بدون بررسی و طراحی مهندسی، میتواند مقاومت لرزهای ساختمان را بهشدت کاهش دهد. متأسفانه بخشی از خسارتهای زلزلهها ناشی از همین مداخلاتی است که سالها پس از پایان ساخت انجام میشود.بر اساس قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان، رعایت مقررات ملی ساختمان در طراحی، اجرا و نظارت، یک الزام قانونی است و هدف آن حفظ جان، سلامت و سرمایه شهروندان است. تجربه زلزلههای مختلف در ایران و جهان نشان داده است که تفاوت میان یک ساختمان آسیبدیده و یک ساختمان فروریخته، اغلب در کیفیت تصمیمهای مهندسی، اجرای صحیح و پایبندی به ضوابط فنی نهفته است.در دنیای مهندسی، هر زلزله یک آزمایشگاه طبیعی است؛ آزمایشگاهی که نتایج آن میتواند جان هزاران نفر را در زلزلههای آینده نجات دهد، مشروط بر آنکه از آن درس بگیریم. امروز بیش از هر زمان دیگری باید بپذیریم که ساختمان و زمین، یک سیستم واحد هستند و ایمنی واقعی از شناخت صحیح زمین، طراحی دقیق ژئوتکنیکی، طراحی اصولی سازه، اجرای باکیفیت و نظارت حرفهای آغاز میشود.شهر ایمن، خانه ایمن؛ آیندهای ایمن با تصمیمهای درست مهندسی ساخته میشود.روزنامه صبح ساحل
…در این نگاه، حادثه کربلا پیش از آنکه نتیجه قدرت نظامی بنیامیه باشد، محصول جنگ روایتها و تحریف حقایق بود. جامعه اسلامی به جایی رسیده بود که بسیاری از مردم، حقیقت را نمیدیدند یا توان تشخیص آن را از دست داده بودند. از این منظر، قیام امام حسین(ع) را میتوان بزرگترین حرکت روشنگرانه تاریخ اسلام دانست؛ حرکتی که برای بازگرداندن آگاهی به جامعه شکل گرفت. عاشورا در نگاه رهبر شهید انقلاب، تنها یک حادثه تاریخی نبود؛ یک «عبرت تاریخی» است. ایشان بارها تأکید کرده بودند که فاجعه کربلا در حالی رخ داد که مردم کوفه کافر نبودند، نماز میخواندند و خود را مسلمان میدانستند. پرسش اصلی اینجاست که چه شد جامعهای که روزی صدای پیامبر را شنیده بود، به جایی رسید که فرزند همان پیامبر را به قتل رساند؟ پاسخ را باید در تغییر تدریجی ارزشها جستوجو کرد؛ جایی که دنیاطلبی جای آرمانخواهی را گرفت، خواص از مسئولیت خود فاصله گرفتند و حقایق در گردوغبار تبلیغات و تحریف گم شد. رهبر شهید انقلاب در تبیین عاشورا، همواره بر نقش خواص تأکید داشتند. از این منظر، کربلا بیش از آنکه محصول قدرت یزید باشد، نتیجه سکوت کسانی بود که حقیقت را میدانستند اما در لحظه حساس تاریخ به وظیفه خود…
از این منظر، قوه قضائیه نه صرفاً یک نهاد اجرایی، بلکه پاسدار ترازوی عدالت در جامعه است. ترازویی که باید بیطرفی، دقت و کرامت انسانی را همزمان در خود جمع کند. در این میان، استان هرمزگان به دلیل موقعیت ویژهٔ اقتصادی و راهبردی خود، همواره با مسائل پیچیدهای در حوزههای اجتماعی، بندری و اقتصادی روبهرو بوده است. در رخداد مرتبط با حادثه و فاجعه اسکله شهید رجایی، نگاه مسئولانه و ورود بهموقع دستگاه قضایی استان در قلب بحران به همراه استاندار و نمایندگان مردم در مجلس نشاندهنده تلاش برای صیانت از حقوق عمومی و پیگیری ابعاد مختلف این حادثه بود.اقدامی که در افکار عمومی بهعنوان نشانهای از حساسیت نسبت به جان، امنیت و حقوق مادی مردم مورد توجه قرار گرفت. همزمان، مسائل مرتبط با سوخت و بنزین نیز که همواره از موضوعات حساس و تأثیرگذار بر زندگی روزمره مردم است، در کانون توجه قرار دارد. رسیدگی به این موضوعات، تلاشی است برای کاهش فشارهای معیشتی و جلوگیری از شکلگیری نارضایتیهای اجتماعی. احترام و توجه به رسانهها بعنوان نمایندگان افکار عمومی نیز از نشانههای بارز مسئولان قضایی در استان هست. توجه دستگاه قضایی به رسانهها، زمینهساز اطلاعرسانی بهتر، افزایش آگاهی عمومی و تقویت اعتماد مردم شده و نتایج مثبتی در…
به گزارش صبح ساحل، ساعت ۱۰:۵۷ دقیقه جمعه ۱ خرداد ماه ۱۴۰۵ گزارش حریق یک فروند شناور دریایی واقع در اسکله صیادی پشت شهر بندرعباس به مرکز فرماندهی ۱۲۵ اعلام می شود.محمد امین لیاقت در این رابطه افزود: با توجه به اینکه حادثه در اسکله صیادی پشت شهر بندرعباس رخ داده است به محض دریافت خبر تیمهای عملیاتی از ایستگاههای ۲ ، ۵ ، ۸، ۱۰ به محل اعزام و حریق را مهار و اطفا میکنند.رئیس سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهرداری بندرعباس علت بروز این حادثه را در دست بررسی توسط کارشناسان بیان کرد.وی گفت این حادثه هیچ گونه خسارت جانی ندارد و به سایر شناورها آسیبی وارد نشد.
به گزارش صبح ساحل، محمد امین لیاقت اظهار کرد: ساعت ۱۰:۵۷ دقیقه جمعه ۱ خرداد ماه ۱۴۰۵ گزارش حریق یک فروند شناور دریایی واقع در اسکله صیادی پشت شهر بندرعباس به مرکز فرماندهی ۱۲۵ اعلام می شود.لیاقت افزود: با توجه به اینکه حادثه در اسکله صیادی پشت شهر بندرعباس رخ داده است به محض دریافت خبر تیمهای عملیاتی از ایستگاههای ۲ ، ۵ ، ۸، ۱۰ به محل اعزام و حریق را مهار و اطفا میکنند.رئیس سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهرداری بندرعباس علت بروز این حادثه را در دست بررسی توسط کارشناسان بیان کرد.وی گفت: این حادثه هیچ گونه خسارت جانی ندارد و به سایر شناورها آسیبی وارد نشد.
…بر این زخم میپاشد، حضور بیمحابای دلالانی است که گویی صاحباختیار جایگاهها شدهاند. در حالی که مردم عادی باید ساعتها در صف منتظر بمانند، برخی افراد با پلاکهای غیربومی و در دست داشتن چندین کارت سوخت، آزادانه به خرید و فروش و سوختگیری مشغولند. این در حالی است که در استانهای همجوار مانند کرمان، طرح «کدینگ» بهخوبی اجرا شده و دست متخلفان کوتاه گشته است؛ اما در بندرعباس، گویی ارادهای برای ساماندهی این وضعیت وجود ندارد.پرسش اصلی مردم از مسئولان استان هرمزگان و شرکت پخش فرآوردههای نفتی این است: تا کی قرار است مردم نجیب این خطه، تاوان بیبرنامگی و ضعف مدیریتی را با جان و مال خود بپردازند؟ چرا سیستمهای نظارتی، برخلاف استانهای همجوار، در برابر جولان دلالان فلج شدهاند؟ادامه این روند نه تنها باعث فرسودگی خودروها و اتلاف عمر مردم میشود، بلکه فشار روانی طاقتفرسایی را به شهروندان تحمیل کرده است. صفهای بنزین در بندرعباس اکنون بیش از آنکه محلی برای تأمین سوخت باشند، نمادی از ناکارآمدی در مدیریت منابع و بیتوجهی به حقوق شهروندی هستند. مردم هرمزگان خواستار پایان این «صفنشینیهای تحقیرآمیز» و اجرای طرحهای بازدارنده علیه سودجویان هستند؛ پیش از آنکه گرمای طاقتفرسای تابستان، همراه با خشم فروخفته مردم، پیامدهای ناگوارتری را رقم بزند.
…دریای خزر داریم که ایران را به کشورهای بزرگی مانند روسیه متصل میکند.حسینی با تأکید بر جایگاه ویژه مازندران گفت: استان مازندران به طور ویژه با داشتن بنادر متعدد از امیرآباد، بهشهر و نکا تا بندر نوشهر، این ظرفیت را دارد. ضمن اینکه منطقه آزاد مازندران در حال شکلگیری است.وی افزود: یکی از اولویتها باید استفاده از ظرفیت منطقه آزاد شمال (که بنادر شمالی را پوشش میدهد) باشد تا بتوانیم صادرات را از این منطقه انجام دهیم.رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس تصریح کرد: هدف اصلی این جلسه، به کارگیری این فرصت و ظرفیت با همفکری فعالان بخش خصوصی، مدیران معاونت اقتصادی استانداری و اتاق مازندران است.مازندران سه بندر شامل بنادر امیرآباد بهشهر، منطقه ویژه اقتصادی نوشهر و فریدونکنار است.منطقه وِیژه اقتصادی بندر نوشهر با بیش از ۸۰ سال به گستره ۸۸ هکتار و دارا بودن ۱۱ پست اسکله تجاری و خدماتی و تجهیزات مدرن بندری و دریایی از ظرفیت مناسبی برای تخلیه و بارگیری انواع کالا ها و پذیرش کشتی های تجاری با ظرفیت بالغ بر ۶ هزار و ۵۰۰ تُن برخوردار است.اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر مستقر است و بندر فریدونکنار هم زیر مجموعه این اداره کل است.
به گزارش صبح ساحل فریدونی افزود: این آتش سوزی برای پاکسازی بقایای قایقهای باقی مانده جنگ تحمیلی سوم بوده است که با هماهنگی آتش نشانی و همراهی صیادان صورت گرفته است.
…هرمز بهعنوان یکی از حساسترین گذرگاههای انرژی جهان، همواره در مرکز توجه قدرتهای منطقهای و فرامنطقهای قرار داشته است. این آبراه باریک، بخش قابل توجهی از انرژی جهانی را عبور میدهد و همین ویژگی، آن را به نقطهای راهبردی و در عین حال پرتنش تبدیل کرده است. در ادبیات امنیتی، همواره سناریوهایی درباره اختلال در این مسیر مطرح بوده، اما واقعیت وابستگی متقابل اقتصاد جهانی، هرگونه بحران در آن را به مسئلهای فراتر از مرزهای منطقه تبدیل میکند.در همین چارچوب، کشورهای ساحل جنوبی خلیج فارس بهعلت وابستگی تحقیرآمیز بیش از حد به بازیگران بیرونی، با نوعی آسیبپذیری ژئوپلیتیکی همیشگی مواجه شدهاند. زیرا امنیت این منطقه بیش از آنکه از بیرون قابل تضمین باشد، به تعامل و سازوکارهای درونمنطقهای وابسته است. تجربه تاریخی نشان داده است که هرچه میزان امنیتسازی بیرونی افزایش یافته، پیچیدگیها و تنشها نیز تشدید شدهاند.در مقابل، نقش بازیگران منطقهای در شکلدهی به موازنه قدرت، همواره تعیینکننده بوده است. توانمندیهای دفاعی و حضور مستمر در آبهای جنوبی، بخشی از این معادله محسوب میشود که در نگاه راهبردی، با هدف ایجاد بازدارندگی و حفظ ثبات منطقهای دنبال شده است. در عین حال، بحثهایی مانند محاصره یا فشار دریایی در سناریوهای بحران، بیشتر در سطح نظریههای نظامی مطرح…
این روزها یادآور لحظاتی است که آسمان بندر تیره شد و دلهای بسیاری در سراسر ایران به درد آمد. روزی که روح جمعی بندر، اسکله و مردم هرمزگان داغدار شد. مردان و زنانی که صبح، با امیدِ نان حلال از خانه بیرون رفتند و دیگر هرگز بازنگشتند. نام و یاد آن عزیزان، علاوه بر سنگ قبرها در خاطرات همکارانشان، در دل همسران و فرزندانشان و در وجدان بیدار مردم این دیار حک شد.امروز، به یاد آن روز وآن عزیزان دست به سینه برپا میایستیم، سکوت میکنیم و با تمام وجود به روح پاک درگذشتگان این سانحه درود میفرستیم. برای دستهایی که در سکوتِ دریا جا ماند، اما رزق حلالشان تا همیشه زبانزد عام وخاص خواهد بود.در کنار یاد عزیزان از دست رفته، نباید فراموش کنیم که بازماندگان این حادثه، همچنان با آثار روحی، روانی و معیشتی آن دست و پنجه نرم میکنند. همسرانی که بار زندگی را به تنهایی بر دوش میکشند، فرزندانی که جای خالی پدر و مادر را هر روز در خانه، مدرسه و آینده خود احساس میکنند و پدر و مادرانی که هنوز چشم بهراه فرزندی هستند که دیگر بازنمیگردد.سالروز این حادثه دردناک تذکری است به همه ما که حمایت از بازماندگان، یک احساس…
