جدید به قدیم
در نخستین ساعات پس از تشدید تنش های منطقهای، صنعت هوانوردی به عنوان رگ حیاتی گردشگری جهانی، نخستین قربانی این بحران بود. گزارشهای میدانی حاکی از آن است که هابهای بزرگ هوایی منطقه شامل دبی، ابوظبی، دوحه و بحرین که به طور میانگین روزانه پذیرای ۵۲۶ هزار مسافر عبوری هستند، با اختلالات عملیاتی و حتی تعطیلی های مقطعی مواجه شدند. این کاهش ظرفیت، صرفاً یک اختلال محلی نبود، بلکه به دلیل نقش استراتژیک خاورمیانه در ترانزیت جهانی (که ۱۴ درصد از ترافیک بین المللی هوایی را در اختیار دارد)، به یک شوک عرضهای در سطح سیاره بدل شد. خطوط هوایی ناچار به تغییر مسیرهای پروازی خود شدند و هزینههای سوخت به دلیل نوسانات قیمت نفت و تشدید تنش در تنگه هرمز، جهشی فزاینده یافت. نتیجه این معادله، افزایش بیرویه بلیط هواپیما و سردرگمی میلیونها مسافری بود که برنامههای سفر خود را به تعویق انداختند یا به کلی منصرف شدند. بر اساس گزارشات، بسته شدن حریم هوایی در پی حملات متقابل، بالغ بر ۴ میلیون مسافر را در نقاط مختلف جهان سرگردان کرد و رکورد بیسابقهای در لغو پروازها و رزروهای هتلی بر جای نهاد. برای نمونه، تنها در یک هفته، بیش از ۸۰ هزار رزرو اقامتگاه کوتاه مدت در…
…اسرائیل هیوم» اعلام کرد که بنیامین نتانیاهو نخست وزیر رژیم صهیونیستی امروز پس از ۹۸ جلسه دادگاه که طی ۱۷ ماه برگزار شد، به ارائه شهادت خود در پروندههای فساد پایان داد.نتانیاهو از اواخر سال ۲۰۲۴ برای نخستین بار از زمان آغاز محاکمهاش در سال ۲۰۲۰، در دادگاه حاضر شد تا درباره پروندههای فساد علیه خود شهادت دهد.نخست وزیر رژیم صهیونیستی در سه پرونده موسوم به ۱۰۰۰، ۲۰۰۰ و ۴۰۰۰ با اتهامهای رشوه، کلاهبرداری و سوءاستفاده از اعتماد عمومی روبهرو است.در پرونده ۱۰۰۰، نتانیاهو متهم است در ازای اعطای تسهیلات مالیاتی و حمایتهای دیپلماتیک، هدایایی به ارزش حدود ۳۰۰ هزار دلار از «آرنون میلچان» تهیه کننده اسرائیلیتبار هالیوود و «جیمز پکر» تاجر استرالیایی دریافت کرده است.پرونده ۲۰۰۰ به مذاکرات نتانیاهو با «آرنون موزس» ناشر روزنامه «یدیعوت احرونوت» مربوط میشود؛ مذاکراتی که هدف آن دریافت پوشش رسانهای مطلوبتر در مقابل حمایت از قانونی برای محدود کردن فعالیت روزنامه رایگان «اسرائیل هیوم» عنوان شده است.در پرونده ۴۰۰۰ نیز نتانیاهو متهم است برای تسهیل یک معامله تجاری به نفع «شائول الوویچ»، سهامدار عمده شرکت مخابراتی «بزک»، اقدام کرده و در مقابل از پوشش خبری جانبدارانه وب سایت «واللا» که متعلق به الوویچ بود، بهرهمند شده است.
…درصد فعالیتهای تجارت دریایی در جنوب کشور از جمله استان بوشهر متوقف یا با رکود شدید روبهرو شد.وی افزود: این شرایط مشکلات گستردهای را برای فعالان اقتصادی، صاحبان شناورها، ملوانان و مجموعههای مرتبط با صنایع دریایی استان ایجاد کرد و بخش مهمی از مبادلات تجاری بوشهر را تحت تأثیر قرار داد و باعث افزایش هزینه های لجستیکی شد.رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی بندر بوشهر بیان کرد: در طول این مدت، رایزنیهای متعددی برای ایجاد مسیرهای جایگزین تجاری انجام شد که از جمله آن میتوان به پیگیری راهاندازی مسیر ترانشیپ از طریق بندر امالقصر عراق و کشور عمان اشاره کرد.گزدرازی ادامه داد: با توجه به جایگاه امارات به عنوان هاب اقتصادی منطقه و سهم قابل توجه این کشور در تجارت خارجی با کشور به ویژه استان بوشهر، در حوزه صادرات و واردات از جمله کالاهای تهلنجی، محدودیتهای ایجاد شده چالشهای جدی برای بازرگانان و فعالان اقتصادی استان به همراه داشت.وی گفت: با پایان جنگ، دولت امارات آمادگی و موافقت خود را برای پذیرش مجدد لنجهای تجاری اعلام کرده است و انتظار میرود با فعال شدن دوباره بنادر امارات، روند تجارت و بازرگانی دریایی استان بوشهر به تدریج به شرایط عادی بازگردد.رئیس اتاق بازرگانی، صنایع…
به گزارش صبح ساحل، دیدارهایی که امروز یکشنبه 31 خرداد 1405 بهصورت زنده از شبکههای مختلف پخش میشود را مشاهده میکنید.فوتبال: ساعت 17:00| نیرو زمینی - فرد البرز ساعت 18:25| سایپا - آریو اسلامشهر ساعت 18:30| برجام با جواد خیابانی - قسمت دوازدهم ساعت 19:30| اسپانیا - عربستان ساعت 19:30| شناورسازی قشم - نفت و گاز گچسارانساعت 22:30| بلژیک - ایرانبامداد دوشنبه:ساعت 01:30| اروگوئه - کیپ ورد ساعت 04:30| نیوزیلند - مصرتنیس: ساعت 16:30| 500 امتیازی آزاد هالهموتورسواری: ساعت 12:30| موتو 3 جمهوری چک - مسابقه اصلی ساعت 13:45| موتو 2 جمهوری چک - مسابقه اصلی ساعت 15:30| موتو جی پی جمهوری چک - مسابقه اصلیتنیس روی میز:ساعت 10:00| انتخابی تیم ملی ساعت 17:00| انتخابی تیم ملی
…آزاد چابهار با تأکید بر نقش راهبردی چابهار به عنوان تنها بندر و منطقه آزاد اقیانوسی کشور تصریح کرد: چابهار در دوران پساجنگ و محاصره دریایی میتواند به مهمترین دروازه تجارت ایران با کشورهای حاشیه اقیانوس هند بهویژه در شرق آفریقا و شرق و جنوب شرق آسیا، کشورهای حوزه خلیج فارس، آسیای مرکزی و بازارهای بینالمللی تبدیل شود. ظرفیتهای منحصربهفرد بندری، لجستیکی و ترانزیتی این منطقه، فرصت کمنظیری را برای جهش اقتصادی کشور فراهم کردهاست.اربابی در تشریح برنامههای سازمان منطقه آزاد چابهار برای رونق تجارت دریایی در دوران پساجنگ و محاصره دریایی گفت: توسعه خطوط منظم کشتیرانی بین چابهار و بنادر مهم چین، هند و کشورهای منطقه، افزایش ظرفیت انبارداری و لجستیک، تسهیل فرآیندهای گمرکی و ترخیص کالا، حمایت از سرمایهگذاری در صنایع دریامحور و ایجاد مشوقهای جدید برای تجار و صاحبان کالا از مهمترین برنامههای پیشروی سازمان است.وی در پایان از آغاز مذاکرات با شرکتهای بینالمللی حملونقل دریایی و اپراتورهای لجستیکی خبر داد و خاطرنشان کرد: هدف ما تبدیل چابهار به هاب تجارت دریایی و مرکز توزیع کالا در سواحل راهبردی مکران در شمال اقیانوس هند است. در این مسیر، جذب سرمایهگذاریهای داخلی و خارجی و توسعه زیرساختهای هوشمند لجستیکی و بندری با جدیت دنبال خواهد شد.
جنگ رمضان و اخبار ضد و نقیض توافق و مذاکره، چه تاثیری بر بازار سرمایه داشته است؟با توجه به مدیریت و نحوه بازگشایی بازار بورس توسط متولیان بازار شاهد رفتاری دور از انتظار در این خصوص بودیم. این امر نشان از این دارد که اگر سیاستگذاران و مسئولین حال حاضر بازار بورس تصمیمات مناسبی اتخاذ کنند؛ میتوانیم شاهد نتایج بسیار مثبتی باشیم. در خصوص بازگشایی بازار پس از جنگ رمضان نیز باید گفت که قبل از خبر توافق به دلیل باز شدن بازار با تعداد معدودی نماد، با یک بازار مثبت رو به رو بودیم. اما پس از آن و باز شدن تعداد بیشتری از نمادها شاهد آن بودیم که عرضهها در بازار بیشتر شد. با این حال این موضوع بیشتر شبیه دست به دست شدن سهام است چراکه فعلا شاهد خروج پول سنگین از بازار نیستیم. البته باید در نظر داشت که ممکن است در صورت برگزاری مذاکرات جدی برای حصول توافق، نمادها و صنایع دیگر بازار نیز بازگشایی شوند و تحت تاثیر این موضوع با یک بازار پر هیجان درگیر شویم. اما در صورت مدیریت مناسب بازار، چنین هیجاناتی قابل کنترل خواهد بود. گفتنی است؛ این موضوع به معنای چشم پوشی از اتفاقات گذشته نیست زیرا…
… با وجود افزایش نرخ ارز، محاسبه گمرکی برخی خودروها با نرخ سال ۱۴۰۵ انجام شده و در نتیجه هزینههای گمرکی برخی خودروها حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش یافته است.این فعال حوزه واردات خودرو همچنین به شرایط خاص منطقه در ماههای اخیر اشاره کرد و گفت: با توجه به شرایط جنگی و محدودیتهایی که برای تردد هموطنان به کشورهای همسایه ایجاد شده بود، تلاش کردیم مسیرهای جایگزین برای واردات خودرو فعال شود. در همین راستا کریدورهایی از طریق عمان شامل بنادر خصب، شناص و مسقط فعال شد و خودروها از طریق اسکلههای مختلف به قشم منتقل شدند تا روند واردات متوقف نشود.وی ادامه داد: برای تسهیل خرید نیز تلاش کردیم قشم را به نوعی هاب عرضه خودرو تبدیل کنیم تا متقاضیان به جای سفر به کشورهای عربی برای خرید خودرو، بتوانند در خود جزیره خودرو مورد نظرشان را انتخاب و دریافت کنند و از معطلی چندماهه نیز جلوگیری شود.این واردکننده خودرو درباره خدمات پس از فروش نیز گفت: در قشم تعمیرگاه مرکزی برای برندهای مختلف راهاندازی شده و برای خودروهایی مانند تویوتا، اینفینیتی، آئودی، هوندا و پورشه خدمات پس از فروش ارائه میشود تا مالکان خودرو دغدغهای از این بابت نداشته باشند.وی همچنین از تبدیل قشم…
به گزارش صبح ساحل، غلامرضا نوریقزلجه، وزیر جهاد کشاورزی درباره افزایش قیمت برنج در بازار و برنامه وزارت جهاد کشاورزی برای کنترل قیمت افزود: تنظیم بازار برنج از طریق واردات با سرعت در حال انجام است و از سوی دیگر، فصل برداشت جدید نیز آغاز شده است؛ بنابراین قیمتها بهصورت طبیعی متعادل خواهد شد.نوری قزلجه ظرفیتهای ژئوپلیتیکی ایران را امتیازی بزرگ برای کشور برشمرد و گفت: برنامهریزی ما این است که ایران به هاب غذایی منطقه تبدیل شود. ارتباط کشورهای شمال با جنوب و شرق با غرب از طریق کریدورهای موجود و همچنین بهرهگیری از آبهای بینالمللی پیرامون کشور، این امکان را فراهم میکند که ایران نقش ویژهای در تجارت محصولات کشاورزی ایفا کند. این موضوع علاوه بر تأمین امنیت غذایی کشور، میتواند به تأمین امنیت غذایی کشورهای منطقه نیز کمک کند.نوریقزلجه با بیان اینکه ایران می تواند هاب غذایی منطقه شود، گفت: این تفاهمنامه طبیعتا شرایط را برای تجارت تسهیل خواهد کرد. در حوزه صادرات محصولات کشاورزی و همچنین واردات، با برخی موانع مواجه بودیم که با امضای این تفاهمنامه بخش قابل توجهی از این موانع برطرف میشود.وزیر جهاد کشاورزی با اشاره به مذاکرات انجام شده برای رفع محاصره دریایی گفت: طی نزدیک به چهار ماه…
… بانکوک، دوحه، مسقط و دبی، نه تنها موجب کاهش هزینه و زمان سفر فعالان اقتصادی خواهد شد، بلکه زمینه توسعه صادرات، جذب سرمایهگذاری خارجی و رونق گردشگری را نیز فراهم میکند.در این میان، جذب و فعالسازی شرکتهای هواپیمایی خارجی اهمیت ویژهای دارد. تجربه بسیاری از کشورهای منطقه نشان میدهد که توسعه پروازهای بینالمللی و حضور ایرلاین های خارجی، یکی از مؤثرترین ابزارهای رشد تجارت، سرمایهگذاری و گردشگری محسوب میشود. بندرعباس نیز با توجه به جایگاه اقتصادی خود، ظرفیت تبدیل شدن به هاب هوایی جنوب ایران را داراست و میتواند به نقطه اتصال ایران با بازارهای مهم آسیایی و منطقه ای تبدیل شود. روادید فرودگاهی؛ فرصتی برای توسعه پروازهااز سوی دیگر، صدور روادید فرودگاهی در فرودگاههای بین المللی کشور، از جمله بندرعباس، بستر مناسبی برای تسهیل ورود گردشگران، تجار و سرمایه گذاران خارجی فراهم کرده است. بنابراین در حال حاضر، از منظر ورود مسافران خارجی، مانع ساختاری جدی برای توسعه پروازهای بینالمللی وجود ندارد.این ظرفیت میتواند به عنوان یک مزیت رقابتی مهم در مذاکرات با شرکتهای هواپیمایی خارجی مورد استفاده قرار گیرد. همچنین معرفی این تسهیلات به فعالان اقتصادی، شرکت های گردشگری و ایرلاین های بین المللی میتواند در افزایش تقاضای سفر و توسعه مسیرهای پروازی نقش…
…حدود ۴.۳ میلیون بشکه در روز به تقریباً ۱.۴ میلیون بشکه در روز کاهش یافته است. با توجه به اینکه درآمدهای نفتی ۹۰ درصد از بودجه دولت را تشکیل میدهد، اکنون بغداد به دنبال کریدورهای جایگزین است. در ۱۷ مارس ۲۰۲۶، دولت فدرال عراق و دولت منطقهای کردستان درمورد از سرگیری صادرات نفت خام از طریق خط لوله کرکوک-جیحان به توافق رسیدند که صادرات اولیه آن از ۲۰۰ هزار تا ۲۵۰ هزار بشکه در روز آغاز میشود. در اوایل ژوئن ۲۰۲۶، دولت عراق طرحی را برای تقریباً سه برابر کردن صادرات نفت خام خود از طریق خط لوله کرکوک-جیحان تصویب کرد که هدف آن رسیدن به ۷۷۰ هزار بشکه در روز ظرف دو ماه و نیم است. دولت عراق همچنین در حال بررسی گسترش خط لوله کرکوک-جیحان به سمت جنوب تا بصره است. تحولات مذکور نشان میدهد که هرچند تحولات پیرامون خطوط لوله به سود ترکیه باشد، اما این دستاوردها تا حد زیادی به خطوط لوله موجود، حجم محدود، ترتیبات سیاسی شکننده و مسیرهای درجه دو متکی است. در مجموع، اهمیت انرژی ترکیه در حال افزایش است، هرچند که شرایط ساختاری مورد نیاز برای تبدیل شدن به هاب واقعی همچنان وجود ندارد.روزنامه صبح ساحل
