جدید به قدیم
…بین 100 تا 200 درصد رشد قیمت داشته اند اما در تدوین دستورالعمل جدید به بهره وری، نرخ تورم و شاخص کیفیت در تعیین قیمت خودرو توجه شده است.وی ادامه داد: بسیاری دیگر از بازارها که دارای انحصار هستند، هم به حوزه فعالیتهای شورای رقابت مربوط می شود و برخی از این حوزه ها بی ارتباط با صنعت خودرو نیست. مرکز ملی رقابت مشغول جمع آوری اطلاعات لازم درباره قطعه سازان است اما اینکه بخواهند پس از جمع آوری اطلاعات به تدوین دستورالعمل جدید برای قطعه سازان بیانجامد و یا اساساً به این بخش ورود پیدا کند، با شورای رقابت است.پژویان با اشاره به اینکه بحث خودروهای خارجی به دلیل سهم ورود 3 تا 4 درصدی به بازار ایران از ابتدا هم دنبال نشد، گفت: درباره تندر و مگان امروز و با مدیر عامل پارس خودرو صحبت شد و با توجه به اینکه این خودروها ارزبری بیشتری دارند، اطلاعات جمع آوری شده را به بانک مرکزی ارایه کردیم و باید در روزهای آینده وضعیت تورم این خودروها نیز اعلام شود.پژویان با تاکید بر اینکه موضوعاتی بیرون از اقتصاد ایران رخ داده است، اظهارداشت: البته موضع نارضایتی مردم به این برمی گردد که برخی انتظاراتی را در…
…دولت، عدم واسپاری امور تصدی گیری به بخش غیر دولتی، اقتصاد تک محصولی و تکیه بر درآمدهای حاصل از نفت را از دلایل تورم و افزایش هزینه های مردم عنوان کرد و تصریح کرد: هر کدام از این موارد می توان با مدیریت حل کرد. چند سال در بودجه سالانه گفته ایم که بانک مرکزی نباید دارایی های خارجی آن افزایش پیدا کند ولی مجددا پول پر قدرت به بازار تزریق می شود و تورم افزایش یافت.وی با تاکید بر رشد نقدینگی بیان داشت: نقدینگی در سال 1384 معادل 92 هزار میلیارد تومان بود اما در سال 91 با افزایش چهار برابری به بیش از 400 هزار میلیارد تومان رسید. اما متاسفانه این نقدینگی به سمت تولید هدایت نشد و با رکود تورمی روبرو شدیم.وی اظهارداشت: با سیاست گذاری درست بانک مرکزی می توان بستر هدایت منابع شبکه بانکی را به سمت تولید هموار کرد. با سیاستگذاری درست در بودجه سال 93 وابستگی بودجه به درآمدهای نفتی کاهش خواهد یافت و میزان منابع ارزی که باید به سمت صندوق توسعه ملی واریز شود را افزایش می دهد و این صندوق را به عنوان موتور اقتصاد ملی تبدیل کرد نه نفت را برای درآمد جاری کشور هزینه کرد. بیکاری…
…سایپا تا امروز بر اساس دستورالعمل اعلامی شورای رقابت و مذاکرات جلسه اخیر، قیمت نهایی محصولات خود را به صورت کتبی به شورای رقابت ارائه کنند تا این قیمتها پس از تایید شورا از هفته آینده به اجرا گذاشته شود.این مقام مسئول در صنعت خودرو تاکید کرد: شرایط فعلی صنعت خودروسازی به جایی رسیده که خواسته خودروسازان و قطعه سازان نه کسب سود بلکه به گردش درآمدن دوباره بازار و چرخه نقدینگی است تا از قرار گرفتن صنعت خودرو به ورطه یک بحران بزرگ جلوگیری شود و این امر حاصل نخواهد شد، مگر اینکه واقعیت و شرایط حاکم بر صنعت خودرو همچون بسیاری دیگری از صنایع کشور با نگاهی فارغ از جهت گیریهای سیاسی مورد توجه قرار گیرد. بازی قیمتگذاری خودرو وارد مرحله جدیدی شد با تشکیل تیمی مشترک از نمایندگان خودروسازان و شورای رقابت، بازی قیمتگذاری خودرو که به نظر میرسید به اتمام رسیده، وارد مرحله جدیدی شده است.به گزارش ایسنا، اگرچه با اعلام نرخ تورم بخشی خودروها از سوی شورای رقابت انتظار میرفت قیمتهای جدید خودروهای داخلی تعیین شود اما این اتفاق نیفتاد.دقیقا دو روز پیش بود که پس از اعلام نرخ تورم، مرکز ملی رقابت به عنوان بازوی اجرایی و دبیرخانهای شورای رقابت قیمت…
…1391 بیش از 81 درصد موارد مثبت مربوط به اتباع غیر ایرانی است.وی خاطرنشان کرد: همچنین چهار مورد از نوع فالسیپارم، 139 مورد از نوع ویواکس و میکس (فالسیپارم+ ویواکس) است.این مسئول از اجرای برنامه ملی حذف مالاریا خبر داد و گفت: امیدواریم با اجرای برنامههای عملیاتی در کمیته دانشگاهی حذف مالاریا انتقال محلی در سالجاری نیز به حداقل برسد. سيريك شهرستان بدون مالاريا مدير شبكه بهداشت ودرمان شهرستان سيريك گفت : در ايران سالانه حدود 2هزار نفر به بيماري مالاريا مبتلا مي شوند و بيشتر موارد مالاريا در ايران مربوط به استان هاي سيستان و بلوچستان ،هرمزگان و قسمت گرمسيري كرمان مي باشد. دكتر "احسان عليزاده" ياد آور شد :خوشبختانه با تمهيدات صورت گرفته در سال گذشته حتي يك مورد از بيماري مالاريا در شهرستان سيريك مشاهده نگرديد."عليزاده" خاطرنشان كرد: اقدامهاي پيشگيرانه يكي از موثرترين راههاي كنترل بيماري مالاريا است كه در سالجاري نيز براي پيشگيري از مالاريا در اين شهرستان برنامه ريزي شده است. وي استفاده از پشه بند ، نصب توري به در و پنجره ، به كار بردن تله هاي نوري و الكتريكي ، استفاده از مواد دور كننده و سمپاشي سطوح داخلي اماكن انساني و حيواني از اقدامات پيشگيرانه اي است كه بايد در مقابل…
…!! در شرایطی که تورم و گرانی بر بسیاری از کالاها و اقلام مورد نیاز مردم سایه افکنده است و مردم از همه این افزایش قیمتها شاکی اند حال قیمت پیاز که جز نیاز اساسی هر خانوار می باشد و مانند سکه و طلا و لوازم خانگی چیزی نیست که به گفته برخی کارشناسان و مسوولان مردم آنرا نخرند تا بلکه روزی ارزان تر شود خود دردسر بزرگی است که کسی پاسخگوی آن نیست. رضا مردای که برای خرید میوه به یکی از مغازه های سطح شهر آمده بود در گفت و گو با خبرنگار صبح ساحل گفت: در شرایط کنونی که وضعیت بازار ارز و سکه که پشتوانه ملت ما هستند این چنین نابسامان است خانوارها باید نگران گرانی پیاز و گوجه هم باشند.به گفته وی اکنون دغدغه مردم برای تامین مایحتاجشان به قدری است که دیگر مردم فرصت ندارند به فکر مهمانی و تفریح و مسافرت باشند. مریم جوادی نیز در این خصوص به صبح ساحل گفت: پیاز یک کالای لوکس نیست که اگر گران شد مردم آنرا خریداری نکنند بلکه چیزی است که اگر قیمت آن بیشتر هم بشود مردم به اجبار باید بخرند.وی ادامه داد: طی هفته گذشته پیاز بین نرخ دو هزار و 200…
…که متصورند درسال آینده رخ خواهد داد که درعلم اقتصاد به آن انتظارات تورمی می گویند.این انتظارات نقدینگی سرگردان و البته حجیم جامعه را وا میدارد از هر بازار سوددهی که تشخیص دهد سربرآورد و کالاهایی چون سکه(طلا)، ارز، خودرو، ملک از اصلی ترین مقصدهای این سیل خروشان نقدینگی اند. چشم وگوش این نقدینگی هم باز است و به اندک محرکی واکنش نشان می دهد. اما باتوجه به سیاستهای اعلامی دولت مبنی بر پیش فروش سکه و البته تزریق ارز در روزهای پایانی سال همچنین وعده های خودروسازان مبنی بر افزایش تیراژ خودرو شاید این سه بازار چشم انداز مبهم تری داشته باشند و افق های رشد قیمتی آنها کم رنگ تر به نظر آید. ولی ملک و زمین حکایتش متفاوت تر است چراکه مزیتهای نسبی بهتری نسبت به این سه دارد. و انتظار می رود بتواند ضمن جذب بخش قابل توجهی ارز نقدینگی موجود بازار رابه سمت خود هدایت کند وضرب المثل معروف فعالان این بازار که پول همیشه توی خاکه را تداعی کند. رفتارشناسی بازار زمین و ملک در چند دهه اخیر ایران نشان می دهد روند افزایش قیمت پیوسته درآن وجود داشته که معمولا از آهنگ رشد تورم سالیانه هم بیشتر بوده…
…اخیر نفعی برای مصرف کنندگان در برندارد.آنان همچنین معتقدند تعیین شورای رقابت به عنوان ضابط تعیین قیمت خودرو زیاد تصمیم کارشناسانه ای نیست زیرا شورای رقابت نمی تواند قیمتی را به خودرو سازان تحمیل کند. حال باید دید که مدعیان جدید قیمت گذاری خودرو یعنی شورای رقابت چگونه عمل خواهند کرد؟ جمشید پژویان رئیس شورای ملی رقابت در خصوص دستورالعمل تعیین قیمت خودرو گفته است که دستورالعمل قیمت از پارامترهایی همچون تورم، بهرهوری و رسیدن ظرفیت واقعی به ظرفیت اسمی تشکیل شده و در هر دوره زمانی فقط یک قیمت از آن بیرون میآید. به گفته وی به خودروسازان گفته شده است که پیشنهاد خود را به شورا ارائه دهند، تا دستورالعمل نهایی را تعیین کنیم که تاکنون این کار صورت نگرفته است.طبق قانون، شورای رقابت وظیفه کنترل بازار را برعهده دارد و مطابق بند پنج ماده 58 اصل 44 قانون اساسی، وظیفه تعیین دستورالعمل قیمت و کنترل بازارهای متمرکز به شورای رقابت محول شده است.از طرفی محمد هادی گنجی عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان در گفتگو با فرارو در خصوص تغییرات سریع در تغییر مراجع تغیین قیمت خودرو گفت: افزایش قیمتها هم اکنون تا آنجا بیرویه شده است که دیگر نمیتوان این موضوع را متاثر…
…شود رانندگان و مردم در سطح شهر گرفتار نمی شوند . مریم اقبالی دیگر عضو شورای شهر بندرعباس نیز در این جلسه گفت : با توجه به نرخ تورم و افزایش قیمتها امیدواریم که یک نرخ معقولی برای تاکسی ها در نظر گرفته شود تا هم تاکسیداران و هم شهروندان از این نرخ راضی باشند. عبدالرضا بنی نعیم یکی دیگر از اعضای شورا گفت : ما باید یک فکر اساسی و ریشه ای در خصوص نرخ تاکسی ها داشته باشیم چرا که این افزایش ها نارضایتی شهروندان را نیز بدنبال دارد . وی اذعان داشت : افزایش نرخ کرایه تاکسی ها آخرین راه برای حل مشکلات تاکسیرانان نیست و باید تلاشهای دیگری هم از قبیل : اعطای سیستم های حمایتی و تشویقی به رانندگان تاکسی ،کاهش قیمت بنزین و گاز تاکسیها نسبت به خودروهای شخصی ، ایجاد خطوط ویژه و امکانات مبلمان شهری ، ایجاد امکانات و ارائه خدمات ویژه به رانندگان تاکسی و خانواده های آنان در جهت رفاه رانندگان تاکسی اختصاص داده شود.این عضو شورا اظهار داشت :نظر بنده بر این است که شهرداری مبلغی را سالانه به عنوان کمک هزینه خرید به رانندگان تاکسی جهت خرید تسهیلاتی از قبیل وسایل یدکی اختصاص دهد. فیصل دانش نیز دیگر عضو شورا اسلامی شهر بندرعباس در ادامه…
…بازار برای آجیل فروشی که خودش پسته را با نرخی بالا تهیه می کند دیگر معنی ندارد. از دست دادن بازار های هدف برای صادارت و باقی ماندن در بین سه کشور برتر دنیا در زمینه صادارت پسته مسولان را برآن داشت که با وجود اختلاف بالای قیمت صادرات ( هر کیلوگرم 30 تا 35 هزار تومان ) با نرخ داخلی (50 تا 60 هزار تومان ) با ادامه صادرات پسته موافقت نمایند.جالب تر از همه این که در نشستی که توسط مسوولان توسعه تجارت و و صادر کنندگان پسته برگزار شد مقرر شد که صادر کنندگان بشخی از نیاز بازار را بر اساس کیفیت و قیمت های مورد تایید سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان در اختیار شبکه های توزیع قرار دهند، اما زمانی که پسته به قمیتی بالای 50 هزار تومان در اختیار مغازه دار قرار می گیرد می تواند قیمتی پایین تر از 60 هزار تومان بفروشد پس باز هم نتیجه این گرانی و تورم مانند خیلی کالاهای دیگر باید از جیب مردم برود تا مبادا پسته داران بازارهای هدفشان را برای صادرات از دست ندهند. از طرفی رئیس شورای اصناف کشور با تأکید بر اینکه گرانی پسته ارتباطی به اصناف ندارد، عوامل گرانی پسته را تشریح کرد…
…سطح جانشینی که 2.1 است هدفگذاری کنیم و در سال 1430نرخ باروری به 2.5برسد و بهازای هر خانواده دو تا سه فرزند داشته باشیم، جمعیت بهطور متوسط معادل 98میلیون نفر خواهد شد و ترکیب جمعیتی متعادلتری خواهیم داشت.سالهاست که خانوادههای جوان ایرانی سبک زندگیشان را براساس داشتن یک فرزند تنظیم میکنند و وجود خانوادههای تکفرزندی به پدیدهای رایج تبدیل شده است. بسیاری از پدر و مادرهای جوان معتقدند که توانایی رسیدگی به تعداد بیشتر فرزندان را ندارند.آنها با پیشکشیدن مشکلات مالی اعلام میکنندکه در شرایط کنونی و با وجود تورم لگامگسیخته در کشور فقط میتوانند هزینههای زندگی یک کودک را تأمین کنند، هرچند کنترل جمعیت ازجمله برنامههای موفقی بود که از سوی وزارت بهداشت در کشور اجرا شد اما قصد اصلی برنامه کنترل جمعیت محدودکردن زادوولد در خانوادههایی بود که معمولا هر سال صاحب یک فرزند میشدند و این برنامه فقط بر خانوادههایی تمرکز داشت که بدون کمک دولت توانایی کنترل موالیدشان را نداشتند و ممکن بود با افزایش تعداد فرزندان سرپرستی و مدیریت آنها از عهده سرپرست خانواده برنیاید.شهلا کاظمیپور، جمعیتشناس و استاد دانشگاه معتقد است که توقع خانوادههای جوان ایرانی بالا رفته است و میخواهند امکانات بسیار زیادی را برای فرزندانشان فراهم کنند…
