جدید به قدیم
در این تبلیغات، آیفون ۱۷ پرو مکس با کاهش قیمت از حدود ۲۱۹ میلیون تومان به ۲۱ میلیون تومان و کنسول پلیاستیشن ۵ با تخفیف مشابه معرفی شده بود؛ اعدادی که هر مخاطبی را به وجد میآورد.اما با آغاز کمپین، بخش زیادی از کاربران با چالشی جدی روبهرو شدند؛ محدودیت شدید موجودی، عدم دسترسی واقعی، نبود شفافیت درباره تعداد کالاها، و اطلاعرسانی مبهم درباره شرایط خرید. بسیاری از کاربران گزارش دادهاند که علیرغم آمادگی کامل و حتی فروختن گوشیهای خود برای بهرهمندی از این تخفیفها، عملاً هیچ فرصتی برای خرید به دست نیاوردهاند.نکته مهمتر، نبود اطلاعات روشن درباره میزان واقعی بودن این تخفیفهاست. تا امروز مشخص نیست این کالاها با چه تعداد و در چه حجمی عرضه شدهاند، چه کسانی موفق به خرید شدهاند و آیا تخفیف ۹۰ درصدی واقعاً برای عموم قابل دسترس بوده یا تنها در حد یک تیتر تبلیغاتی پرهیجان باقی مانده است.این ابهامها، سؤالات جدی درباره نحوه طراحی کمپینها و میزان شفافیت پلتفرمهای مالی مطرح میکند؛ پلتفرمهایی که یکی از مهمترین وظایف آنها حفظ اعتماد کاربران و ارائه اطلاعات دقیق و قابل اتکا است.در شرایط اقتصادی کنونی، مردم بیش از هر زمان دیگری نسبت به قیمتها حساساند و هر وعده تخفیف قابلتوجه…
…حاشیه قرار گرفته است. مهمترین موزه استان، درست در مرکز شهر، در وضعیتی قرار دارد که بهعنوان یک شهروند خجالت میکشیم مهمانان خود را برای بازدید به آنجا ببریم. موزه مردمشناسی با آن معماری جذاب و بومی، در حال تخریب است؛ بسیاری از اشیای تاریخی آسیب دیدهاند و لایهای از خاک بر تمام فضا و ویترینها نشسته است. سیستم خنککننده موزه به درستی کار نمیکند و همان اندک علاقهمندانی که برای بازدید مراجعه میکنند، از نبود ابتداییترین امکانات گلایه دارند.محوطه چشمنواز «برکههای باران» که در دهه پنجاه بازسازی شده بود، به حال خود رها شده و فضای سبز مجموعه نیز در مسیر نابودی قرار گرفته است. پرسشی که مردم فرهنگدوست هرمزگان مطرح میکنند این است که میراث فرهنگی دقیقاً مشغول چه کاری است که اصلیترین موزهاش، یعنی ثروت و ویترین هویتی استان، چنین بیسرپرست مانده است؟چندی پیش سفری به بوشهر داشتم و از موزه خلیج فارس آنجا دیدن کردم؛ موزهای در کلاس جهانی که چشم هر بینندهای را روشن میکند. چرا هرمزگان، با این همه ظرفیت تاریخی و فرهنگی، حتی نزدیک به استانهای همجوار خود هم نیست؟ چرا نمایندگان و استاندار هرمزگان نسبت به میراث فرهنگی حساسیت لازم را ندارند؟ معیار انتخاب مدیران فرهنگی چیست؟ و دهها پرسش…
…اشاره به پهلودهی 15 فروند شناور کالای اساسی در بندر شهید رجایی از ابتدای سال جاری تاکنون، مجموع واردات انواع کالا در این بازه زمانی را 656 هزار و 654 تُن شامل گندم، روغن، برنج، جو و کود اعلام کرد.مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی ادامه داد: همچنین در این مدت نیز پنج فروند کشتی حامل 146 هزار و 473 تُن روغن در اسکلههای بندر شهید رجایی پهلودهی شده است.وی اضافهکرد: از ابتدای سال جاری تاکنون در مجموع سه شناور حامل جو (54 هزار و 500 تن)، کود اوره (22 هزار و 753 تن) و برنج (22هزار و 275 تُن) در بندر شهید رجایی پهلودهی شده است.به گزارش تسنیم؛ نیمه دوم آبانماه نیز چهاردهمین کشتی کالای اساسی حامل بیش از 70 تن گندم در اسکله شماره 13 بندر شهید رجایی پهلودهی شد.منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با 2 هزار و 400 هکتار مساحت و برخورداری از 44 پست اسکله کانتینری و چند منظوره، ظرفیت تخلیه و بارگیری سالانه حدود 140 میلیون تن کالا، صادرات و واردات بیش از 55 درصد و 70 درصد ترانزیت بنادر کشور را برعهده دارد.این بندر به عنوان یکی از مهمترین مبادی ورودی کالای اساسی کشور در حال حاضر…
…بسیاری از آنها معلم، کارمند، کارگر و مردم عادیاند که فقط برای سوختگیری آمدهاند. تعداد کارتهای سوخت آزاد را در جایگاهها محدود کردیم و زمان استفاده از کارتهای آزاد هم کاهش دادهایم، طبیعیست که صف ایجاد شود؛ چون عرضه و تقاضا با هم نمیخواند».هاشمی نخل ابراهیمی تأکید کرد:«قاچاق بنزین در استانهای مجاور ما اتفاق میافتد، نه در مناطق ما. اما سختگیریها در هرمزگان طوری اعمال میشود که نتیجهاش فقط صفهای طولانی و اذیت شدن مردم است. من به یکی از فرمانداران گفتم ظرف یکی دو هفته باید این موضوع را حل کنید. باید با شرکت نفت و نهادهای نظارتی بنشینید و کاری کنید. هم ساعت استفاده از کارتهای آزاد سوخت باید بیشتر شود، هم تعداد کارتهای جایگاهها باید به حدی برسد که نیاز مردم تأمین شود».وی در واکنش به کاهش سهمیه آزاد از 30 لیتر به 20 لیتر گفت:«در همه جای کشور سهمیه آزاد سوخت 30 لیتر است و در هرمزگان نیز باید همین روند اجرا شود. در شرایط استثنایی زمان جنگ 12 روزه، یک سری محدودیتها طبیعی بود، اما الان دلیلی ندارد مردم در فشار باشند. استان هرمزگان در همان محدودیتها گیر کرده است. هر تصمیمی که باعث نارضایتی مردم شود، باید اصلاح شود.»
چند روز پیش، ورود غیرقانونی کمپرها و گردشگران غیر بومی به ساحل حفاظتشده مکسر، زنگ خطر جدی برای زیستگاه لاکپشتهای پوزهعقابی را به صدا درآورد. این افراد بدون مجوز و آگاهی، درست در حساسترین بخش ساحل چادر زده بودند؛ جایی که لاکپشتها شبانه برای تخمگذاری از آب بیرون میآیند. حتی یک سرویس بهداشتی موقت هم نصب کرده بودند که میتوانست محیط را بهشدت آلوده کند.پس از انتشار گزارش «صبح ساحل»، نیروهای محیطزیست و انتظامی بهسرعت وارد عمل شدند. فاروق خلیلی، مدیر اجرایی خانه محیطزیست مقام، اعلام کرد که اقامت در این منطقه ثبتملی کاملاً ممنوع است و ادامه حضور این افراد میتوانست اکوسیستم مکسر را تخریب کند. بررسیها نشان داد که گردشگران قصد اقامت چندماهه داشتند؛ برنامهای که بهطور کامل متوقف شد.این اقدام سریع نشان میدهد که اطلاعرسانی بهموقع و همکاری نهادها چگونه میتواند از یک فاجعه محیطزیستی جلوگیری کند. مکسر بار دیگر نجات یافت؛ اما حفظ این گنجینه طبیعی، نیازمند آگاهی، نظارت و احترام همگانی به قوانین محیطزیستی است.
…رئیس کل گمرک، به تشریح وضعیت اخیر گمرکات اجرایی و مشکلات ایجادشده برای صادرات کالاهای فاسدشدنی پرداخت و اقدامات انجامشده از سوی این سازمان را یادآور شد.دهقاندهنوی در این نامه تأکید کرده است که بر اساس بخشنامه ۲۴ تیر ۱۴۰۴، تمامی دارندگان کارت بازرگانی بدون رتبهبندی (فاقد سابقه صادراتی) موظف بودهاند از ۲۴ مرداد ۱۴۰۴ برای صادرات کالا، ضمانتنامه بانکی ارائه کنند. به گفته او، این بخشنامه بهصورت رسمی و عمومی اطلاعرسانی شده بود.وی در ادامه توضیح داده است که به دلیل عدم توجه برخی صادرکنندگان به این بخشنامه و گزارشهای مربوط به توقف خروج کالاهای فاسدشدنی در گمرکات اجرایی، سازمان توسعه تجارت اجرای این بخشنامه را دو بار و هر بار به مدت دو هفته به تعویق انداخت تا از بروز مشکلات بیشتر جلوگیری شود. با این حال، اجرای آن نهایتاً از اول مهر ۱۴۰۴ قطعی و عملیاتی شد.دهقاندهنوی همچنین یادآور شده است که طبق بخشنامه ۳۰ شهریور، امکان اهلیتسنجی توسط اتاقهای بازرگانی و اعطای سقف صادراتی بدون نیاز به ضمانتنامه بانکی نیز فراهم شده و این موضوع به رئیس اتاق بازرگانی ایران ابلاغ شده است.او در بخش دیگری از نامه خاطرنشان کرده که با رفع نواقص فنی سرویسهای تبادلی در روزهای اخیر، مشکلات فعلی…
به گزارش صبح ساحل، سازمان توسعه تجارت در نامهای از صدور بیش از ۱۶ هزار اظهارنامه صادراتی برای اشخاصی خبر داده که سامانه جامع تجارت آنان را غیرمجاز اعلام کرده بود؛ رخدادی که ۲۳% صادرات مهر و ۶۵۶ میلیون دلار کالا را شامل میشود و احتمالاً مرتبط با کارتهای اجارهای است.در نامهای که مرتضی احمدی، معاون برنامهریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت در تاریخ ۲۶ آبان ۱۴۰۴ خطاب به شامانی معاون امور گمرکی کشور ارسال کرده، تأکید شده که بررسیهای سامانه جامع تجارت نشان میدهد برای ۱۱۰ شناسه/کد ملی هیچ پاسخی مبنی بر مجاز بودن صادرات صادر نشده و حتی در عمده موارد، این سامانه صراحتاً عدم مجوز صادرات را اعلام کرده است.با وجود این اعلام رسمی، گمرک جمهوری اسلامی ایران در طول مهرماه ۱۶۶۰۳ اظهارنامه صادراتی برای همین افراد صادر کرده است؛ رقمی که بهگفته سازمان توسعه تجارت، ۲۳ درصد کل اظهارنامههای صادراتی ماه مذکور را تشکیل میدهد.اهمیت موضوع زمانی دوچندان میشود که ارزش کالاهای صادر شده از محل همین اظهارنامههای غیرمجاز، طبق نامه، به ۶۵۶ میلیون دلار رسیده است. در متن نامه تصریح شده که این حجم از صادرات به احتمال زیاد مربوط به کارتهای بازرگانی مشکوک به اجارهای است؛ پدیدهای که در سالهای…
… خوشایند و مناسب است. چرا که افزایش نقدشوندگی چه در بازار پایه و چه در قراردادها، بسیار مطلوب است و مادامی که ارزش معاملات بالا باشد؛ بازار پتانسیل رشد دارد. البته باید در نظر داشت که این موضوع، تنها فاکتور بااهمیت برای بازار نیست و به تنهایی برای رشد بازار کافی نیست و در کنار آن بایستی کارگزاران بیشتری امکان معامله روی قراردادهای اختیار معامله، چه در سمت خرید و چه در سمت فروش در اختیار معاملهگران قرار دهند تا بدین وسیله بازار اختیار معامله از رونق بیشتری بهرهمند شود. آیا عرضه ارز حاصل از صادرات زنجیره معدن و صنایع معدنی (فولاد، مس، آلومینیم و ...) در تالار دوم مرکز مبادله محرک رشد اخیر بازار بوده است؟ بله. عرضه ارز حاصل از صادرات زنجیره معدن و صنایع معدنی در تالار دوم محرک اصلی رشد اخیر بازار بود. اینکه شرکتها میتوانند ارز خود را به قیمت بالاتری به فروش برسانند خبر مثبتی برای بازار بود و باعث رشد بازار شد. اما برای تداوم رشد، از این بعد باید منتظر اخبار واقعی بود و تنها در صورتی که اثر این اتفاق در صورتهای مالی شرکتها منعکس شود و باعث افزایش سودآوری و حاشیه سود شرکت و همچنین افزایش ارزش سهام شرکتها…
به گزارش صبح ساحل، مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: سهم ترانزیت خارجی نیز بیش از ۳ میلیون تُن بوده است.حسین عباسنژاد با اشاره به رفت و آمد ۵۹۳ فروند کشتی گفت: از مجموع عملکرد حوزه نفتی بندر خلیجفارس، ۱۱۸ هزار و ۶۸۲ تُن مربوط به ترانزیت خارجی بوده است.مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان افزود: در این مدت، با پهلودهی شش فروند شناور بزرگ در اسکله چهار بندر شهید رجایی ۲۲۵ هزار و ۱۷۸ تُن قیر بارگیری شد.عباسنژاد همچنین حجم عملیات صادرات قیر به روش فلکسی تانک را در مجموع ۲۶۸ هزار و۴۱۰ تُن و به تعداد ۱۳هزار و ۲۸۸ فلکسی تانک اعلام کرد.فلکسی تانک یک نوع کانتینر انعطاف پذیر است که برای حمل و نقل مایعات استفاده میشود.بندر نفتی خلیجفارس منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی به علت موقعیت راهبردی، قرارگیری در مسیر ترانزیتی شمال جنوب و نزدیکی به صنایع و پالایشگاههای منطقه با ۱۲ پست اسکله به عنوان بزرگترین بندر نفتی زیر مجموعه سازمان بنادر و دریانوردی به شمار میرود.
…بلکه تنها به دلیل نزدیکی محل زندگی به یک مدرسه غیرانتفاعی شناختهشده در بندرعباس ثبتنام کرده بود. انتخابی منطقی و معمولی: «فاصله کمتر، هزینه کمتر برای سرویس، و صرف وقت بیشتر برای کودک.» اما آنچه امروز با آن روبهرو است، شباهتی به آن مدرسهای که در ذهن داشت ندارد. بهگفته او، از همان سال اول درس، جریان عجیب «جشنهای بیپایان» شروع شد؛ از جشن نامنویسی گرفته تا جشن معرفی حروف الفبا، جشن تکلیف، جشن ورود به پاییز و دهها عنوان دیگر. فضا چنان از آموزش دور شده بود که کلاس بیشتر به یک سالن برگزاری رویدادهای تبلیغاتی شبیه بود. اما روند امسال از همه سالها عجیبتر شده است. تنها در دو ماه نخست سال تحصیلی، هشت جشن تولد با تشریفات پرهزینه، کیکهای چندطبقه، رومیزیهای لاکچری و هدیههای گرانقیمت برگزار شده است.این مادر و چند والد دیگر معتقدند مدرسه تبدیل به میدان رقابت والدین شده است؛ رقابتی که بیش از آنکه به رشد کودکان کمک کند، به دیدهشدن بزرگسالان کمک میکند. در این میان، کودکی ممکن است پدر نداشته باشد، والدینش از هم جدا شده باشند یا خانوادهاش بهسختی هزینه مدرسه را تأمین کند. پرسش مهم اینجاست: آیا لازم است تفاوتهای اقتصادی در حساسترین مراحل رشد کودک به این…
