جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل و به نقل از روابط عمومی سازمان لیگ فوتبال ایران، اسامی محرومان هفته دوازدهم مسابقات فوتبال لیگ برتر باشگاههای کشور به شرح زیر است:محمدجواد آزاده (انضباطی)، مهدی خانهآباد (مربی - انضباطی) و وحید رضایی (سرمربی - انضباطی) از شمس آذر قزوینرسول زمانی (مربی - کارت قرمز) و مجید محافظتکار (مربی - دو اخطاره) از آلومینیوم اراکنونو باربوسو مورایز (مربی - دو اخطاره) از استقلالسعید محمدیفرد (چهار اخطاره) و علی طاهران سرخه (چها اخطاره) از چادرملو اردکانسیدپویا مختاری هزار رود (چهار اخطاره) از ذوبآهن اصفهانسینا مریدی (کارت قرمز) از فولاد خوزستانامیرحسین صدقی (کارت قرمز) از مس رفسنجانامیررضا افسرده (چهار اخطاره) و حسین شاهین (دو اخطاره) از ملوان بندر انزلییادآور میشود طبق قوانین مسئولیت اعمال محرومیتهای اعضای یک تیم بر عهده باشگاه مربوطه بوده و باید در این خصوص دقتنظر لازم از سوی خود باشگاهها به عمل آید تا در مسابقات خود از بازیکنان و کادر فنی-اجرایی که دارای محرومیت شدهاند، استفاده نکنند.بدیهی است سازمان لیگ فوتبال نیز این آمادگی را دارد که پاسخ استعلام باشگاهها را در این زمینه با بررسی مستندات مربوطه انجام دهد لذا اعلام این لیست صرفاً به جهت اطلاعرسانی و انجام هماهنگیهای بعدی است و مسئولیت کامل آن بر عهده باشگاههای شرکتکننده در مسابقات…
چهل سال از روزی میگذرد که در دوازدهم آذر ۱۳۶۴، نخستین شماره روزنامهای که از ساحل هرمزگان طلوع کرد؛ روزنامهای که نامش قرار بود نقطه آغازی برای یک جریان مطبوعاتی متفاوت باشد: صبح ساحل. روزنامهای که در آن سالها نه پشتوانه مالی بزرگی داشت، نه از نیروی انسانی باتجربه برخوردار بود و نه در بستری رشد میکرد که رسانه فهمی به یک فرهنگ عمومی تبدیل شده باشد. با این حال، طی چهار دهه، نه تنها دوام آورد بلکه به معتبرترین رسانه مکتوب جنوب کشور بدل شد؛ مسیری که جز با همراهی مردم، پایمردی خبرنگاران و استقلال حرفهای امکانپذیر نبود.صبح ساحل در طول این چهل سال، مأموریتی ثابت را دنبال کرده است: بازتاب دغدغههای مردم هرمزگان و تلاش برای بهبود وضعیت استان. از نخستین روز، این روزنامه خود را متعهد به شفافیت، نقد، مطالبهگری و روایت ظرفیتهای هرمزگان دانست. شاید مهمترین عامل ماندگاری آن همین پایبندی به اصولی بوده که با جا بجابی مدیران، دولتها و شرایط اجتماعی تغییرنکرد. استقلال رسانهای، مهمترین سرمایهای است که صبح ساحل طی چهار دهه حفظ کرد و اجازه نداد که قلم خبرنگارانش در مسیر خواست گروههای سیاسی یا منافع خاص حرکت کند. اعتماد عمومی، نتیجه همین انتخاب سخت اما شرافتمندانه بود.در چهار دهه…
…عدم رعایت الزامات ایمنی بوده است.آمار سازمان آتشنشانی و رسانههای محلی بندرعباس نشان میدهد مشکل ایمنی آسانسورها در شهر بندرعباس جدی است، موارد زیادی از محبوس شدن در آسانسورها ثبت شده که منجر به مصدومیت و بعضا فوت گردیده است و طی سالهای گذشته ، شهروندان زیادی از حوادث مربوط به آسانسور بهدلیل نقص فنی نجات یافتهاند. این ارقام حاکی از آن است که عدم انجام سرویسهای دورهای، ضعف نظارت و عدم اجرای کامل مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان نقش مهمی در وقوع این حوادث دارد. مطابق با مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان و دستورالعملهای سازمان ملی استاندارد، تمامی ساختمانها موظفاند پس از نصب و بهرهبرداری از آسانسور، قرارداد سرویس و نگهداری سالیانه با شرکتهای دارای مجوز رسمی منعقد کرده و بازرسیهای دورهای را تحت نظر مهندسان ناظر ذیصلاح انجام دهند. با این حال ، در بسیاری از ساختمانها پس از اتمام دوره گارانتی، این سرویسها متوقف شده و تجهیزات حیاتی مانند ترمز ایمنی، گاورنر و تابلو فرمان بدون کنترل فنی رها میشوند.در شرایط اقلیمی بندرعباس، که رطوبت نسبی و دمای بالا باعث فرسایش سریع قطعات مکانیکی و الکتریکی میشود، لزوم سرویس و بازبینی منظم آسانسورها اهمیتی دوچندان دارد. بیتوجهی به این موضوع میتواند منجر به نقص عملکرد…
نهم آذر ماه در تقویم ملی به عنوان روز ملی جزایر سه گانه ایران نامگذاری شده است. این روز برای ما تنها یک تاریخ نبود؛ روز پاسداشت حقیقتی است که قرنها بر آبهای نیلگون خلیج فارس استوار مانده و تغییر نکرده است: حقیقتِ تعلق همیشگی تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی به سرزمین ایران. در این روز، پیش از آنکه سخن از مناقشه و سیاست به میان آید، باید از تاریخ گفت؛ تاریخی که نه در بیانیههای زودگذر، بلکه در رفتوآمد نسلها، در اسناد معتبر بینالمللی و در حضور پیوسته مردمان ایران در این جزایر ریشه دارد. از نقشههای دریایی قرون گذشته تا اسناد دورههای صفوی، قاجار و پهلوی، و گزارشهای رسمی قدرتهای جهانی در سدههای اخیر، همه زبان واحدی دارند: این سه جزیره از دیرباز بخشی جداییناپذیر از ایران بودهاند. نهم آذر، روز استدلال و روز احساس است. هر ایرانی-حتی اگر هزار کیلومتر دورتر از سواحل جنوبی باشد-با شنیدن نام این سه جزیره، صدای موجهای خلیج فارس را در جان خود احساس میکند؛ گویی هر موج میگوید: «این خانه، خانه ماست.» ایران بر اساس منطق حقوقی، شواهد تاریخی و اصول شناختهشده حاکمیت ملی، بیوقفه بر این جزایر اعمال حاکمیت کرده است. ادعاهای متناوب برخی کشورها که نه…
مشاهده موقعیت برخی حسابهای کاربری نشان میدهد که حتی افرادی که آشکارا از فیلترینگ دفاع میکنند، خود با اینترنت آزاد به شبکههای اجتماعی دسترسی دارند. این تناقض به یک پرسش اساسی میرسد: چرا کسانی که مردم را به استفاده از اینترنت فیلترشده فرامیخوانند، نمیتوانند با همان اینترنت فعالیت کنند؟پاسخ روشن است؛ فیلترشده بودن، کار را مختل میکند. سیاستورزی، رسانهداری، تولید محتوا و حتی حضور در فضای عمومی جهان بدون اینترنت آزاد ممکن نیست. دقیقاً همان مشکلاتی که میلیونها شهروند هر روز با آن دستبهگریباناند، برای آنان نیز غیرقابل تحمل است. به همین دلیل، «سیمکارت سفید» به ضرورتی تبدیل شده است که بدون آن نمیتوان در دنیای امروز حضور مؤثر داشت. اما سوال اینجاست: اگر اینترنت آزاد برای کار آنها ضروری است، چرا برای مردم ضروری نباشد؟ ماجرای اصلی، سیمکارت سفید نیست؛ مسئله ریشهایتر است. فیلترینگی که سالهاست بدون نتیجه، بدون کارآمدی و بدون رضایت عمومی ادامه یافته، خود به منبع بحران تبدیل شده است. محدودیتی که نه امنیت آورده و نه اعتماد، اما تبعیضی آشکار ایجاد کرده: اینترنت آزاد برای تصمیمسازان، فیلتر برای تصمیمگیرندگان اصلی یعنی مردم. وقتی شهروندان میبینند که طراحان سیاستهای محدودکننده به اینترنت بدون فیلتر دسترسی دارند، بیاعتمادی طبیعی است. هیچ سیاستی بر پایه تبعیض دوام…
…فضا و ویترینها نشسته است. سیستم خنککننده موزه به درستی کار نمیکند و همان اندک علاقهمندانی که برای بازدید مراجعه میکنند، از نبود ابتداییترین امکانات گلایه دارند.محوطه چشمنواز «برکههای باران» که در دهه پنجاه بازسازی شده بود، به حال خود رها شده و فضای سبز مجموعه نیز در مسیر نابودی قرار گرفته است. پرسشی که مردم فرهنگدوست هرمزگان مطرح میکنند این است که میراث فرهنگی دقیقاً مشغول چه کاری است که اصلیترین موزهاش، یعنی ثروت و ویترین هویتی استان، چنین بیسرپرست مانده است؟چندی پیش سفری به بوشهر داشتم و از موزه خلیج فارس آنجا دیدن کردم؛ موزهای در کلاس جهانی که چشم هر بینندهای را روشن میکند. چرا هرمزگان، با این همه ظرفیت تاریخی و فرهنگی، حتی نزدیک به استانهای همجوار خود هم نیست؟ چرا نمایندگان و استاندار هرمزگان نسبت به میراث فرهنگی حساسیت لازم را ندارند؟ معیار انتخاب مدیران فرهنگی چیست؟ و دهها پرسش بیپاسخ دیگر که همچنان بیپاسخ ماندهاند. از بین رفتن فضاها و بناهای تاریخی هرمزگان، یعنی حذف بخش مهمی از تاریخ ایران. مدیران مرکزنشین درک درستی از تاریخ و فرهنگ دریای پارس ندارند و همین ناآگاهی، بیتوجهی و کمکاری، میتواند تبعاتی جبرانناپذیر برای هویت و حافظه جمعی این سرزمین داشته باشد.روزنامه صبح ساحل
… یادگیری فعال، حل مسائل پیچیده و خلاقیت است.دنیا دیگر به رباتهای انسانی که فقط دستورات را اجرا میکنند، نیازی ندارد؛ چون رباتهای واقعی این کار را بهتر و ارزانتر انجام میدهند. اگر شما نتوانید اضطراب امتحان را مدیریت کنید (هوش هیجانی)، یا نتوانید با همگروهیهای خود در یک پروژه درسی تعامل کنید (مهارت ارتباطی) یا ندانید چگونه از ChatGPT برای یادگیری عمیقتر استفاده کنید (سواد دیجیتال)، حتی با داشتن بالاترین مدارک دانشگاهی نیز در بازار کار آینده دچار چالش خواهید شد. یادگیری این مهارتها، سرمایهگذاری روی خودتان است که سود آن را در تمام طول عمر دریافت خواهید کرد. چگونه به یک ابر یادگیرنده تبدیل شویم؟حالا که اهمیت موضوع را درک کردید، بیایید سراغ راهکارهای عملی و اجرایی برویم. چگونه میتوانید این مهارتها را در برنامه روزانه خود بگنجانید؟۱. هوش مصنوعی به عنوان «همتیمی»، نه «جایگزین»: به جای اینکه از هوش مصنوعی بخواهید تکالیف شما را بنویسد، از آن به عنوان یک معلم خصوصی استفاده کنید. مثلاً به مدل زبانی بگویید: «من این مبحث فیزیک را متوجه نشدم، لطفاً با یک مثال از فوتبال آن را برایم توضیح بده.» در واقع تمرین مهارت ارتباطی شفاف و دقیق است.۲. مدیریت زمان با تکنیکهای مدرن:یکی از مهمترین…
نتیجه این ده روز، واقعیتی تلخ و نگرانکننده است. بسیاری از تاکسیهای شهری متعلق به دهه هشتاد هستند؛ خودروهایی که مسافران هنگام ورود به آنها دچار اضطراب میشوند. صندلیهای پاره، دستگیرههای جدا شده، درهای کجشده بر اثر تصادفهای متعدد و بدنههای فرسوده، نخستین پرسشی که در ذهن مسافر ایجاد میکند: «آیا با این ماشین به مقصد میرسم؟» مشکل دیگر، وضعیت نامشخص نرخ کرایههاست؛ موضوعی که بارها موجب مشاجرههای ناخوشایند بین مسافران و رانندگان شده و فشار روانی زیادی به رانندگان وارد میکند. سومین چالش، کمبود تاکسی فعال در شهر است. گفته میشود بیش از هزار نفر در بندرعباس مالک تاکسی هستند، اما تنها حدود چهارصد تاکسی در مسیرها فعالیت میکنند. البته به دلیل شفاهی بودن این آمار، خبرنگار امکان تأیید آن را ندارد و انتظار میرود تاکسیرانی درباره آن شفافسازی کند.اما چرا رانندگان تاکسی تمایلی به نوسازی خودروهای خود ندارند؟ پیگیریها نشان میدهد شرایط پیچیده و محدودکنندهای که شهرداری ایجاد کرده، انگیزه نوسازی را از رانندگان گرفته است.این در حالی است که در سراسر جهان، تاکسیها بخشی از هویت فرهنگی و گردشگری هر شهر را به دوش میکشند. بندرعباس شهری که در سالهای اخیر همراه با سنندج توسط کمیسیون ملی یونسکو بهعنوان شهر خلاق صنایع دستی و…
…بسیاری از آنها معلم، کارمند، کارگر و مردم عادیاند که فقط برای سوختگیری آمدهاند. تعداد کارتهای سوخت آزاد را در جایگاهها محدود کردیم و زمان استفاده از کارتهای آزاد هم کاهش دادهایم، طبیعیست که صف ایجاد شود؛ چون عرضه و تقاضا با هم نمیخواند».هاشمی نخل ابراهیمی تأکید کرد:«قاچاق بنزین در استانهای مجاور ما اتفاق میافتد، نه در مناطق ما. اما سختگیریها در هرمزگان طوری اعمال میشود که نتیجهاش فقط صفهای طولانی و اذیت شدن مردم است. من به یکی از فرمانداران گفتم ظرف یکی دو هفته باید این موضوع را حل کنید. باید با شرکت نفت و نهادهای نظارتی بنشینید و کاری کنید. هم ساعت استفاده از کارتهای آزاد سوخت باید بیشتر شود، هم تعداد کارتهای جایگاهها باید به حدی برسد که نیاز مردم تأمین شود».وی در واکنش به کاهش سهمیه آزاد از 30 لیتر به 20 لیتر گفت:«در همه جای کشور سهمیه آزاد سوخت 30 لیتر است و در هرمزگان نیز باید همین روند اجرا شود. در شرایط استثنایی زمان جنگ 12 روزه، یک سری محدودیتها طبیعی بود، اما الان دلیلی ندارد مردم در فشار باشند. استان هرمزگان در همان محدودیتها گیر کرده است. هر تصمیمی که باعث نارضایتی مردم شود، باید اصلاح شود.»
…کسب نتایج مطلوب این تیم در فیفادی ماه مارس و همچنین جام جهانی، بتواند از ایران پیشی بگیرد و جایگاه ایران را تحت تاثیر قرار بدهد.در بین تیمهای آسیایی ژاپن با دو پیروزی برابر غنا و بولیوی توانسته یک رده صعود کند و در جایگاه هجدهم قرار بگیرد. سامورایی آبی فرصت این را خواهد داشت تا با موفقیت در جام جهانی به هدف بزرگ خود که حضور در بین ده تیم برتر دنیاست نزدیک شود که البته کار آسانی برای این تیم نخواهد بود.جالب اینکه بزرگترین صعود این ماه رنکینگ فیفا متعلق به تیم ملی ازبکستان است که با پیروزی مقابل مصر و ایران موفق شد صعودی تاریخی را تجربه کند و به جمع 50 تیم برتر دنیا صعود کند. ازبکها پنج رده در جدول صعود کردند و حالا بالاتر از قطر و عربستان، پنجمین تیم برتر آسیا محسوب میشوند.همچنین تیم استرالیا با یک رده تنزل و اعلام فرمت جدید سیدبندی، از پات دوم خارج شده و در سید سوم قرار گرفته تا شانس قرارگیری در گروه دشوار را همچنان داشته باشد. ایران و ژاپن و کره تنها نمایندگان آسیا در سید دوم خواهند بود و همچنان فوتبال قاره کهن در سید اول نماینده نخواهد داشت.
