جدید به قدیم
…پسماند شهری » و شعارهایی از این دست که تنها در حد شعار باقی مانده، آیا آب این مایع حیاتی که زنده بودن موجودات و طبیعت وابسته به آن است و شهر و کشور ما نیز با کمبود آن روبروست اینقدر برای مسئولین این شهر مهم نیست که روزانه باید میلیونها لیتر از آن صرف آلوده کردن محیط زیست، دریا و آبزیان شود؟ مگر اینگونه هدر رفتن آب مغایر با شعارهای تبلیغاتی ادارهی آب و فاضلاب در باب صرفهجویی از آب نیست ؟ آیا این همه تلاش و صرف بودجه و هزینه برای اجرای پروژه جمع آوری فاضلاب و احداث تصفیه خانه فاضلاب برای آلوده کردن طبیعت و دریا و داشتن شهری متعفن و تبدیل ساحلی زیبا و بکر به ساحلی مملو از فاضلاب و آلودگی بوده است ؟ آیا نفس کشیدن هوای پاک در کنار ساحل و تناول غذایی سالم از دریا حق طبیعی مردم این دیار نیست که سالها با دریا زیستهاند؟ اینها سؤالاتی است که مسئولین باید به آن پاسخ گویند و حقوق شهروندی مردم بندرعباس ایجاب میکند قاطعانه از مسئولین تقاضا کنند هر چه زودتر فکر و چارهای برای حل این مشکل بیندیشند تا حقوق مردم، محیط زیست و دریا حداقل در این بخش پایمال نگردد.
صنعت شیلات و آبزیپروری ایران در دهه اخیر رشد چشمگیری داشته، اما همزمان با این رشد، شکاف مهمی نیز در آن شکل گرفته است؛ شکافی که برخلاف تصور عمومی به کمبود نقدینگی یا نبود فناوری مربوط نیست. محمد گرگیج، یکی از فعالان باسابقه این حوزه که بیش از ۲۵ سال در بخشهای مختلف زنجیره تولید از تکثیر و پرورش میگو تا تجهیزات و فناوری جلبک فعالیت کرده، معتقد است «پاشنه آشیل اصلی شیلات ایران، نبود نیروی متخصص و علاقهمند» است.گرگیج میگوید که امروز در بسیاری از استانها ظرفیت توسعه مزارع، واحدهای تکثیر، طرحهای جلبک و صنایع وابسته وجود دارد، اما مسئله اینجاست که «افراد توانمند برای اداره این واحدها کم است». به گفته او، در حالی که انتظار میرود فارغالتحصیلان شیلات با مهارت وارد بازار شوند، بسیاری از آنان «تنها مدرک دارند و نه تجربه، نه مهارت و نه اشتیاق».او با استناد به تجربه مجموعهاش که اکنون حدود ۲۵۰ نفر را در چندین استان کشور به کار گرفته، میگوید بیشترین زمان و انرژی نه برای توسعه طرحها، بلکه برای «تبدیل نیروهای بدون مهارت به نیروهای قابل اتکا» صرف میشود. گرگیج تأکید میکند که این موضوع فقط مشکل یک واحد یا یک استان نیست، بلکه تبدیل به یک ال…
…چهل سال، مأموریتی ثابت را دنبال کرده است: بازتاب دغدغههای مردم هرمزگان و تلاش برای بهبود وضعیت استان. از نخستین روز، این روزنامه خود را متعهد به شفافیت، نقد، مطالبهگری و روایت ظرفیتهای هرمزگان دانست. شاید مهمترین عامل ماندگاری آن همین پایبندی به اصولی بوده که با جا بجابی مدیران، دولتها و شرایط اجتماعی تغییرنکرد. استقلال رسانهای، مهمترین سرمایهای است که صبح ساحل طی چهار دهه حفظ کرد و اجازه نداد که قلم خبرنگارانش در مسیر خواست گروههای سیاسی یا منافع خاص حرکت کند. اعتماد عمومی، نتیجه همین انتخاب سخت اما شرافتمندانه بود.در چهار دهه گذشته، روزنامه بارها نقش «آینه» را برای جامعه ایفا کرده است؛ آینهای که مشکلات و ظرفیتها را بیاغراق منعکس کرده است. چه بسیار موضوعاتی که برای نخستین بار از طریق صفحات صبح ساحل به گوش مسئولان رسیده؛ چه بسیار پروژههایی که با گزارشها و تیترهای این روزنامه به جریان افتاده یا سرعت گرفتهاند. رسانه زمانی ارزشمند میشود که بتواند اثر بگذارد، و اثرگذاری بدون پایمردی ممکن نیست.اما اگر بخواهیم مهمترین ویژگی چهلسالگی صبح ساحل را توصیف کنیم، آن ویژگی «استمرار» است. در دورانی که بسیاری از روزنامههای محلی و حتی سراسری از پا افتادند، صبح ساحل با وجود مشکلات مالی، کمبود آگهی، گرانی…
…که سه برابر قیمت مصوب است.به گفته کاشانی، قیمت تمامشده تولید هر کیلو تخممرغ بین 130 تا 140 هزار تومان است، اما مرغداران ناچارند محصول را با نرخ 90 هزار تومان بفروشند؛ مسئلهای که فشار سنگینی بر واحدهای تولیدی وارد کرده و آنها را در آستانه خروج از چرخه تولید قرار داده است.او با اشاره به تولید 105 هزار تنی آبان تأکید کرد که به دلیل کمبود نهاده و افزایش هزینهها، چشمانداز تولید روشن نیست و مرغدارانی که توان خرید دان آزاد ندارند، ناگزیر از توقف فعالیت خواهند بود. در حوزه صادرات نیز از ابتدای سال حدود 70 هزار تن تخممرغ صادر شده و این روند هماکنون تنها بهصورت محدود ادامه دارد.ضرورت بازنگری در نظارت و سیاستگذاریافزایش شدید قیمت تخممرغ و نابسامانی در عرضه نهادهها منعکسکننده ضعف و تعلل دستگاههای متولی بازار است. وزارت جهاد کشاورزی، اتاق اصناف و اتحادیه میهن هرکدام در بخشهایی از زنجیره نقش تعیینکننده دارند، اما نبود سازوکار نظارتی موثر و بیتوجهی به توزیع بهموقع نهادهها موجب شده فشار اصلی بر مرغداران وارد و قیمت نهایی به مصرفکننده منتقل شود.استمرار این وضعیت نهتنها ریسک تعطیلی واحدهای تولیدی را افزایش میدهد، بلکه تداوم عرضه پایدار این کالای اساسی را تحت تأثیر قرار میدهد.
…را افزایش میدهند، بلکه به کاهش خستگی و زمان انتظار رانندگان نیز کمک میکنند. خودروهای سنگین که مسیرهای طولانی و بارهای سنگین را طی میکنند، نیازمند خدمات تعمیرگاهی سریع و تخصصی هستند. اما در بندرعباس تعمیرگاههای مجهز و تخصصی محدود است. رانندگان مجبورند مسافتهای طولانی طی کنند یا ساعتها منتظر بمانند، که این موضوع هزینهها و زمان تحویل بار را افزایش میدهد و بهرهوری حملونقل را کاهش میدهد. راهکار این است که تعمیرگاههای تخصصی مدرن در نقاط کلیدی ایجاد شوند و خدمات سریع و استاندارد به رانندگان ارائه شود. همچنین، مشارکت بخش خصوصی و ارائه مشوقهای دولتی میتواند سرمایهگذاری در این حوزه را تسهیل کند و حلقه پشتیبانی ناوگان را تکمیل کند.کمبود امکانات جانبی، تأخیر در توزیع بار و نبود سیستم نوبتدهی هوشمند، مشکلات روزمره حملونقل را افزایش داده است. ایجاد سامانههای مدیریت هوشمند بار و هماهنگی بین پایانهها میتواند این مشکلات را کاهش دهد. با این سیستم، رانندگان بدون انتظار طولانی، بارگیری و تخلیه را انجام میدهند و کل زنجیره لجستیک روانتر و شفافتر میشود.علاوه بر این، بهبود هماهنگی بین پایانهها، گمرک و بخش حملونقل ریلی میتواند فشار روی جادهها را کاهش دهد و سرعت جابهجایی کالا را افزایش دهد.ظرفیت ترانزیت هرمزگان بسیار بالا است، اما…
…شده، متأسفانه هنوز شاهد بهبود وضعیت نیستیم. مشکلات در این حوزه همچنان باقی است و امیدواریم که هر چه زودتر مسئله تامین و همچنین توزیع این نهادهها به سرعت حل شود.وی با اشاره به اینکه در حال حاضر، ما با دو مشکل اساسی در این حوزه مواجه هستیم گفت: مشکل تامین نهادهها و توزیع دو مشکل اساسی ما در این بخش است که امیدواریم که هر دو مسئله به زودی حل و فصل شوند.دادرس در خصوص علت گرانی دام سبک هم گفت: یکی از دلایل اصلی افزایش قیمت دام سبک به مسئله خشکسالی برمیگردد. به دلیل خشکسالی که در کشور حادث شده، حدود ۱۲ میلیون تن از تولیدات مرتعی و زراعی کشور کاهش یافته است.او بیان کرد : بنابر گزارش وزارت کشاورزی، دام سبک به ویژه در ششماه اول سال وابسته به مرتع است و در حال حاضر به دلیل کمبود مراتع، دامداران مجبور به تغذیه دستی دامها شدهاند.وی در خصوص مشکلات ناشی از تامین نهادهها هم گفت: به دلیل مشکلات تامین نهادهها، دامداران ناچار شدهاند که این نهادهها را از بازار سیاه و بازار آزاد تامین کنند. قیمت جویی که در سامانه بازارگاه ۱۱۳۰۰ تومان است، اکنون به حدود ۲۷ تا ۳۰ هزار تومان رسیده است…
…صندلیهای پاره، دستگیرههای جدا شده، درهای کجشده بر اثر تصادفهای متعدد و بدنههای فرسوده، نخستین پرسشی که در ذهن مسافر ایجاد میکند: «آیا با این ماشین به مقصد میرسم؟» مشکل دیگر، وضعیت نامشخص نرخ کرایههاست؛ موضوعی که بارها موجب مشاجرههای ناخوشایند بین مسافران و رانندگان شده و فشار روانی زیادی به رانندگان وارد میکند. سومین چالش، کمبود تاکسی فعال در شهر است. گفته میشود بیش از هزار نفر در بندرعباس مالک تاکسی هستند، اما تنها حدود چهارصد تاکسی در مسیرها فعالیت میکنند. البته به دلیل شفاهی بودن این آمار، خبرنگار امکان تأیید آن را ندارد و انتظار میرود تاکسیرانی درباره آن شفافسازی کند.اما چرا رانندگان تاکسی تمایلی به نوسازی خودروهای خود ندارند؟ پیگیریها نشان میدهد شرایط پیچیده و محدودکنندهای که شهرداری ایجاد کرده، انگیزه نوسازی را از رانندگان گرفته است.این در حالی است که در سراسر جهان، تاکسیها بخشی از هویت فرهنگی و گردشگری هر شهر را به دوش میکشند. بندرعباس شهری که در سالهای اخیر همراه با سنندج توسط کمیسیون ملی یونسکو بهعنوان شهر خلاق صنایع دستی و آیینهای سنتی معرفی شده و در زمره شهرهای تاریخی قرار گرفته شایسته آن است که با حساسیت و دقت بیشتری به موضوع حملونقل شهری پرداخته شود.روزنامه صبح…
صفهای طولانی و نارضایتی مردمدر روزهای اخیر، صفهای طولانی و معطلیهای طاقتفرسا در جایگاه سوخت انصاری پارسیان به یکی از اصلیترین دغدغههای مردم این شهرستان تبدیل شده بود. شهروندان اعلام کردند که مشکل تنها کمبود جایگاه نیست، بلکه اختصاص جایگاه شهری به سوخترسانی شناورها بدون هماهنگی، موجب افزایش چندبرابری ازدحام، ایجاد ترافیک و نارضایتی گسترده شده است.در این شرایط، حسین عباسی رئیس دادگستری شهرستان پارسیان، با ورود فوری به موضوع و بررسی میدانی مشکلات، تصمیماتی برای رفع این وضعیت اتخاذ کرد. شناورها به جایگاههای دیگر منتقل شدندبر اساس مصوبه تازه، شناورهای منطقه کوشکنار موظف شدند برای دریافت سوخت خود به جایگاههای واقع در مناطق کوشکنار و سروباش مراجعه کنند. این تصمیم باعث میشود تمرکز بیش از حد شناورها در جایگاه شهری کاهش یابد و روند سوخترسانی خودروهای سواری با نظم و سرعت بیشتری انجام شود. همچنین، این اقدام از بروز ترافیک شدید و نارضایتی بیشتر در مرکز شهر جلوگیری میکند و امکان مدیریت بهتر خدمات سوخترسانی را فراهم میآورد.سایر شناورها نیز موظف شدند تا برای سوختگیری به جایگاه بستانو منتقل شوند. این جابهجایی به نحوی برنامهریزی شده است که تمامی شناورها بتوانند نیاز سوخت خود را بدون ایجاد اختلال در زندگی روزمره شهروندان تأمین کنند. با این اقدام…
در حالی که جهان در «هفته دیابت» بر پیشگیری و مدیریت این بیماری تأکید میکند، بیماران دیابتی در بندرعباس با چالشی جدی روبهرو هستند: کمبود انسولین؛ دارویی حیاتی برای بسیاری از مبتلایان. دیابت دیگر محدود به بزرگسالان نیست و آمارها نشان میدهد کودکان نیز بیشتر درگیر این بیماری میشوند. تنها در نهماهه نخست امسال، مرکز آموزشی و درمانی کودکان بندرعباس از ۱۷۱ مورد بستری کودکان مبتلا به دیابت نوع یک خبر داده است؛ آماری که اهمیت دسترسی پایدار به انسولین را یادآوری میکند. با وجود تلاشهای انجامشده، برخی بیماران همچنان در تهیه انسولین با مشکلاتی مواجهاند که این وضعیت نگرانیهایی در میان خانوادهها ایجاد کرده است. کمبود دارو، علاوه بر تأثیر مستقیم بر سلامت بیماران، به کاهش اعتماد عمومی نسبت به نظام تأمین دارو نیز میانجامد.انتظار بیماران دیابتی و خانوادههایشان از مسئولان دانشگاه علومپزشکی و بخش دارو و درمان، ایجاد سازوکاری شفاف و پایدار برای تأمین انسولین است؛ بهگونهای که روند دریافت دارو بدون پیچیدگی و تأخیر انجام شود. مدیریت مؤثر دیابت تنها با آموزش و آگاهیرسانی محقق نمیشود؛ بلکه نیازمند برنامهریزی دقیق برای دسترسی مطمئن به داروهای ضروری است.اکنون زمان آن است که با هماهنگی بیشتر و رویکردی عملی، شرایطی فراهم شود تا بیماران بدون نگرانی بتوانند…
آنها در ۲۰ اکتبر و یک روز قبل از سفر معاون رئیس جمهور جی. دی. ونس به منطقه، وارد رژیم صهیونیستی شدند. هدف از این ماموریت، اطمینان از رعایت آتشبس غزه، اجرای مراحل باقیمانده از مرحله اول طرح ترامپ و حرکت به سمت مرحله دوم است که شامل استقرار یک نیروی حافظ صلح بینالمللی در غزه و تسهیل خروج ارتش اسرائیل از این منطقه میشود. براساس گزارش رسانههای اسرائیلی، ویتکوف و کوشنر به بنیامین نتانیاهو، نخست وزیر اسرائیل، اطلاع دادند که ایالات متحده انتظار دارد اسرائیل کاملا به آتشبس احترام بگذارد. در همین حال، نیویورک تایمز به نقل از مقامات آمریکایی فاش کرد که دولت ترامپ در تلاش است تا مانع از لغو توافق غزه توسط نتانیاهو و از سرگیری عملیات نظامی شود. ترامپ نیز در ۱۹ اکتبر تأیید کرد که آتشبس بین اسرائیل و حماس همچنان پابرجاست و افزود که حماس هیچ یک از موارد را نقض نکرده است. به باور کارشناسان، ترامپ انگیزههای متعددی برای تدوین و حفظ طرح صلح غزه دارد. این انگیزهها میتواند توضیح دهد که چرا او همچنان به حفظ و اجرای آن متعهد است و در این راستا، ده دلیل اصلی را میتوان برشمرد. چالشهای پیش روی ارتش آمریکابه گزارش وورد پالیسی هاب؛ به…
