جدید به قدیم
… پرونده در دادگاه اصل ۴۹ تشکیلشده است تا علاوه بر موضوع قاچاق، درباره نحوه تحصیل اموال نامشروع نیز رسیدگی شود. تمام ارتباطات مالی این افراد قابل رصد بوده و مستندات آن تهیهشده است.محکومیت ۱۶۹ میلیاردی مدیر عامل شرکت نفتی رئیس کل دادگستری استان هرمزگان از صدور حکم محکومیت قطعی برای مدیرعامل اسبق یکی از شرکتهای نفتی خبر داد. مجتبی قهرمانی گفت: ترک فعل این مدیر دولتی منجر به تضییع اموال بیت المال و هدر رفت بیش از ۳ میلیون لیتر فرآوردههای نفتی و از بین رفتن سرمایه کشور شده است.رئیس کل دادگستری استان هرمزگان خاطرنشان کرد: با حکم دادگاه این مدیر دولتی به پرداخت ۱۶۹ میلیارد تومان غرامت، انفصال از خدمات دولتی و منع خروج از کشور محکوم شده است.محکومیت شرکتهای خصوصی فعال در قاچاقرئیس کل دادگستری هرمزگان به پرونده سه شرکت خصوصی فعال در حوزه فرآوردههای نفتی اشاره کرد و گفت:این شرکتها به دلیل مشارکت در قاچاق دو میلیون و ۷۲۲ هزار لیتر فرآورده نفتی، به پنج سال حبس و پرداخت ۱۴۷ میلیارد تومان جریمه محکوم شدهاند. یکی از این شرکتها نیز به پرداخت ۵۸۸ میلیارد تومان جریمه و ممنوعیت فعالیت محکوم شده است.قهرمانی گفت: منشأ سوخت قاچاق تنها هرمزگان نبوده و حجم…
… کرامت ویسکرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از آمادگی این شرکت برای اجرای مصوبه انتقال سهمیه سوخت از کارت شخصی به کارت بانکی خبر داد و گفت: تا این لحظه آئیننامه اجرایی این طرح ابلاغ نشده است؛ هر زمان که این آئیننامه از سوی هیئت وزیران تصویب و ابلاغ شود، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بر اساس تکالیف و تعهدات مندرج در این ابلاغیه اقدام میکند.ویسکرمی درباره مصوبه مجلس در قانون بودجه سال ۱۴۰۴ در رابطه با انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی اظهار کرد: بر اساس جز (۲) بند «ت» تبصره (۳) این قانون، وزارت نفت از طریق شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مکلف شده تا با همکاری بانک مرکزی امکان انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی صاحبان خودرو را فراهم کند که آئیننامه اجرایی این مصوبه باید از سوی وزارت امور اقتصادی و دارایی (خزانهداری کل کشور) با همکاری سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت نفت تهیه و حداکثر در مدت دو ماه از زمان لازمالاجرا شدن این قانون به تصویب هیئت وزیران برسد.وی با بیان اینکه از زمان ابلاغ این تکلیف قانونی، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی پیگیر تدوین آئیننامه بوده و نشستهای کارشناسی و مدیریتی…
…افتادند، صبح ساحل با وجود مشکلات مالی، کمبود آگهی، گرانی کاغذ و کاهش سرانه مطالعه، همچنان منتشر شد. استمرار در انتشار نه فقط نتیجه قدرت مالی یا ساختاری، بلکه حاصل اعتقاد و تلاش نیروهایی است که عشق به روزنامهنگاری را بر هر سختی ترجیح دادند.چهلسالگی صبح ساحل، تنها جشن یک روزنامه نیست؛ نشانه بلوغ یک فرهنگ رسانهای در جنوب ایران است. امروز جامعه هرمزگان رسانهفهمتر و مطالبهگرتر از گذشته است، و بخش مهمی از این رشد مدیون رسانههایی است که مردم را در مرکز توجه خود قرار دادند. روزنامهای که چهل سال بماند، تنها یک بنگاه خبری نیست؛ بخشی از حافظه تاریخی مردم است.در پایان این چهار دهه، یاد بنیانگذار روزنامه، حاج قاسم کرمی، همچون چراغی بر فراز مسیر میدرخشد. اگر او و همراهانش نمیایستادند، امروز این روزنامه به این جایگاه نمیرسید. درکناراین ایستادگی و تحمل شرایط دشوار، تلاش بیوقفه نسلهای بعدی خبرنگاران، دبیران، عکاسان، صفحهآراها، چاپخانه و تیم توزیع، شایسته قدردانی است.امروز، صبح ساحل نه تنها به گذشته خود میبالد، بلکه افقی تازه پیش روی خود دارد. رسانهای که چهار دهه دوام آورده، میتواند دهههای آینده را نیز بسازد؛ صبح ساحل متعهد است همچنان کنار مردم بماند و حرفهای آنان را روایت کند. چهل سال گذشت…
حجم گسترده کامیونها و تریلیها، فشار مضاعفی روی جادهها، پایانهها و تعمیرگاهها وارد کرده و ضعفهای زیرساختی استان را بیش از پیش آشکار ساخته است. هرمزگان، با این ظرفیت عظیم، هنوز نتوانسته بهرهوری کامل از شبکه ترانزیت خود را عملیاتی کند.جادههای پرترافیک استان، هر روز شاهد عبور هزاران کامیون و تریلی هستند. این مسیرها برای حجم فعلی بار طراحی نشدهاند و نیازمند نگهداری مداوم، ترمیم آسفالت و ارتقای ایمنی هستند. هرگونه کوتاهی در رسیدگی، احتمال توقف ناگهانی ناوگان و افزایش تصادفات را بالا میبرد.راهکارهای کوتاهمدت و اثرگذار شامل ترمیم فوری روکش آسفالت، نصب علائم هشداردهنده و ارتقای روشنایی در مسیرهای پرتردد است. در کنار آن، برنامهریزی بلندمدت برای توسعه جادههای جدید و تعریض مسیرها، فشار روی مسیرهای موجود را کاهش میدهد و امکان حرکت روانتر و ایمنتر کامیونها را فراهم میکند.تأمین ایمنی جادهها نه تنها از نظر انسانی اهمیت دارد، بلکه هزینههای ناشی از توقف ناخواسته، آسیب به وسایل نقلیه و تأخیر در تحویل بار را نیز کاهش میدهد.بندرعباس دو پایانه بار اصلی دارد که هرکدام نقش مهمی در مدیریت حملونقل کالا ایفا میکنند: پایانه قدیم باربری در مسیر جاده حاجیآباد، سالهاست میزبان کامیونها و بارهای سنتی است. این پایانه ظرفیت محدودی دارد و امکانات رفاهی…
…سلامت بیماران، بلکه اعتماد عمومی بهنظام درمانی را نیز به مخاطره میاندازد. در اغلب بیمارستانها از تهران تا هرمزگان، تابلوهایی نصبشده که با خط درشت مینویسند: «دریافت هرگونه وجه خارج از تعرفه ممنوع است.» اما تجربه بیماران، واقعیت دیگری را نشان میدهد. بسیاری روایت میکنند تا زمانی که «مبلغ توافقی» پرداخت نشود، پرونده عمل جلو نمیرود، تاریخ جراحی تعیین نمیشود و حتی مشاورههای درمانی تکمیل نمیشوند. شماره کارتهایی که آهسته جابهجا میشود، مبالغی که در قبض بیمارستان ثبت نمیشوند و بیمارانی که میان درد و بیپولی گیر میافتند، تصویری پنهان اما واقعی از بخشهایی از نظام درمان کشور را نشان میدهد. یکی از آشنایان مدتی پیش برای عمل کلیه فرزندش مجبور شد ۱۰ میلیون تومان پرداخت کند تا نوبت جراحی صادر شود. پزشک به او گفته بود اگر پول واریز نشود، نوبتشان چند ماه بعد خواهد بود. در نمونه دیگری، برای جراحی پدر یک بیمار، پزشک ابتدا یک سکه کامل بهار آزادی درخواست کرد، اما به دلیل ناتوانی خانواده، سرانجام به ربعسکه قانع شدند. این مثالها نشان میدهد که زیرمیزی محدود به چند مورد نیست و در اشکال مختلف، از پول نقد تا طلا، بیماران را تحتفشار میگذارد.وضعیت تنها به یک بیمارستان یا یک استان محدود نمیشود،شکایتهای مشابه…
به گزارش صبح ساحل، کرامت ویسکرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره مصوبه هیئت وزیران درباره سهنرخی شدن بنزین اظهار کرد: با اجرای این مصوبه، هیچ تغییری در مقدار سهمیه و نرخ اول و دوم که خودروها دریافت میکنند، ایجاد نمیشود؛ به عبارت دیگر، سهمیه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ اول (۱۵۰۰ تومان) و ۱۰۰ لیتر با نرخ دوم (۳۰۰۰ تومان) تغییر نمیکند.وی با تأکید بر اینکه هدف مصوبه هیئت وزیران کنترل و مدیریت این موضوع است که مردم از کارت هوشمند شخصی خود استفاده کنند، بیان کرد: هماکنون با شرایطی روبهرو هستیم که روزانه حداقل ۴۰ درصد عرضه بنزین با کارت اضطراری جایگاهها انجام میشود، این در حالی است که میانگین مصرف روزانه بنزین ۱۳۳ میلیون لیتر است، به عبارت دیگر، روزانه ۵۳ میلیون لیتر از کارت جایگاه با نرخ ۳۰۰۰ تومان استفاده میشود. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه هدف این است که استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی افزایش یابد و استفاده از کارت اضطراری به حداقل برسد، افزود: به افرادی که کارت هوشمند سوخت ندارند، کارت داده میشود و از نیمه دوم آذر، قیمت سوختی که با کارت جایگاه دریافت میشود، ۵۰۰۰ تومان خواهد بود و زمان دقیق بعداً اطلاعرسانی…
…خصوص، دادسرای عمومی و انقلاب شهرستان حاجی آباد با همکاری ضابطین نسبت به تداوم اقدامات ضربتی و عملیاتی برای انسداد مسیرهای قاچاق سوخت و جلوگیری از تاراج منابع ملی اقدام کرده است.وی افزود: بر این اساس طی عملیاتی در محور مواصلاتی شهرستان حاجی آباد پس از شناسایی و توقیف یک دستگاه تریلر، ۴۰ هزار لیتر سوخت قاچاق کشف شد.دادستان شهرستان حاجی آباد یادآور شد: در این خصوص یک نفر متهم نیز بازداشت شده و با صدور دستور قضائی، تریلر حامل سوخت قاچاق نیز توقیف شده است.این مقام قضائی با بیان اینکه سوختها مکشوفه از این تریلر تحویل شرکت پخش فرآوردههای نفتی خواهد شد، گفت: در این تریلر یک مشک حاوی فرآوردههای نفتی به صورت ماهرانهای جاسازی شده بود.وی خاطرنشان کرد: برای متهم دستگیر شده با عنوان قاچاق سازمانیافته سوخت پرونده قضائی تشکیل شده و روند تحقیقات و رسیدگی به اتهامات این فرد در دادسرای عمومی و انقلاب شهرستان حاجی آباد در حال انجام است.دادستان شهرستان حاجی آباد در پایان تأکید کرد: دستگاه قضائی در مسیر صیانت از سرمایههای ملی و مبارزه با پدیده شوم قاچاق سوخت هرگز کوتاه نخواهد آمد و به همین منظور با تمام توان و بدون اغماض با قاچاقچیان مقابله خواهد کرد.
نهم آذر ماه در تقویم ملی به عنوان روز ملی جزایر سه گانه ایران نامگذاری شده است. این روز برای ما تنها یک تاریخ نبود؛ روز پاسداشت حقیقتی است که قرنها بر آبهای نیلگون خلیج فارس استوار مانده و تغییر نکرده است: حقیقتِ تعلق همیشگی تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی به سرزمین ایران. در این روز، پیش از آنکه سخن از مناقشه و سیاست به میان آید، باید از تاریخ گفت؛ تاریخی که نه در بیانیههای زودگذر، بلکه در رفتوآمد نسلها، در اسناد معتبر بینالمللی و در حضور پیوسته مردمان ایران در این جزایر ریشه دارد. از نقشههای دریایی قرون گذشته تا اسناد دورههای صفوی، قاجار و پهلوی، و گزارشهای رسمی قدرتهای جهانی در سدههای اخیر، همه زبان واحدی دارند: این سه جزیره از دیرباز بخشی جداییناپذیر از ایران بودهاند. نهم آذر، روز استدلال و روز احساس است. هر ایرانی-حتی اگر هزار کیلومتر دورتر از سواحل جنوبی باشد-با شنیدن نام این سه جزیره، صدای موجهای خلیج فارس را در جان خود احساس میکند؛ گویی هر موج میگوید: «این خانه، خانه ماست.» ایران بر اساس منطق حقوقی، شواهد تاریخی و اصول شناختهشده حاکمیت ملی، بیوقفه بر این جزایر اعمال حاکمیت کرده است. ادعاهای متناوب برخی کشورها که نه…
به گزارش صبح ساحل، به نقل از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، اخیرا شایعاتی ذیل کلید واژه «کارتهای سوخت سفید» در فضای مجازی مطرح شده است که در این باره ضمن تکذیب ادعاهای مطرح شده، ذکر نکات ذیل ضروری به نظر میرسد:1- اساسا امکان وجود کارت سوخت تحت عنوان «کارت سوخت سفید» در سامانه هوشمند سوخت وجود ندارد. فرآیند ثبت درخواست و صدور کارت سوخت، یک فرآیند بین دستگاهی است که هر کارت براساس شماره شناسایی خودرو(VIN) دقیقا به یک وسیله نقلیه موتوری تخصیص داده شده است.2 - طبق اطلاعات سامانه هوشمند سوخت، 31 میلیون کارت سوخت فعال وجود دارد که از این تعداد 22 میلیون کارت برای گروه خودروی سواری، 6 میلیون برای گروه موتورسیکلت، و 3 میلیون کارت سوخت برای خودروهای دولتی و عمومی صادر شده است. همچنین بنا بر اعلام پلیس راهور، تعداد کل وسایل نقلیه کشور بالغ بر 40 میلیون ناوگان است.3 - این شرکت آمادگی دارد تا تمامی اطلاعات مرتبط را جهت صحت سنجی به نهادهای ذیصلاح ارائه نماید و همچنین حق پیگیری قضایی هرگونه شائبه در این خصوص را برای خود محفوظ میداند.
به گزارش صبح ساحل و به نوشته مهر، پس از به تصویب رسیدن مصوبه هیئت وزیران انتقادات فراوانی به حذف سهمیه سوخت برای خودروهای نوشماره شد، چرا که یک روز پس از آن فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت اعلام کرد: علاوه بر خودروهای نوشماره خودروهایی که تعویض پلاک کنند اقدام کنند دیگر مشمول سهمیه ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی نمیشوند و باید از بنزین با نرخ ۵ هزار تومان استفاده کنند.اما کرامت ویس کرمی مدیرعامل پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفتگو با خبرنگار مهر رابطه با این موضوع میگوید: منظور از خودروی نوشماره داخلی در این تصویبنامه ابلاغ شده هیئت وزیران خودروی صفر کیلومتری است که تازه از کارخانه آمده بیرون برای اولین بار پلاک میشود، نه اینکه تعویض پلاک باشد.وی ادامه داد: بنابراین منظور خودرویی است که کار نکرده صفر کیلومتر کارخانهای است که میخواهد پلاک شود.مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی خاطر نشان کرد: در صورتی که کسی تا کنون خودرویی نداشته و نسبت به خرید خودرو کارکرده اقدام کند مشمول این بند نمیشود زیرا خودروی نو شماره به خودروهایی صفر کیلومتری که تا کنون پلاک نشدهاند اطلاق میشود.
