جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، محمود حسنلو، معاون فناوری و توسعه نوآوری شرکت سپردهگذاری مرکزی اوراق بهادار و تسویه وجوه گفت: ما نیازمند دریافت یک وب سرویس از سازمان امور مالیاتی هستیم که بتوانیم برای متوفیان و ورثه آنها پرونده مالیات بر ارث تشکیل دهیم تا مالیات بر ارث آنها پرداخت شود تا نیاز به مراجعه حضوری این دسته افراد به ادارات مالیاتی نباشد. این مقام مسئول اضافه کرد: سازمان امور مالیاتی دیماه سال ۱۴۰۳ یک وب سرویس در اختیار شرکت سپردهگذاری مرکزی قرار داد، اما این وب سرویس یکسری مشکلاتی داشت که عملا قابل استفاده نبود بر این اساس قرار شد وب سرویس اصلاح و مجدد در اختیار شرکت سپردهگذاری مرکزی قرار گیرد؛ در حال حاضر هنوز این وب سرویس اصلاح شده به دست ما جهت بهرهبرداری نرسیده است.وی افزود: پس از رسیدن وب سرویس به دست ما فرآیند را پیاده سازی و اجرایی خواهیم کرد؛ باید تاکید کرد بلافاصله پس از اینکه وب سرویس به دست ما برسد تیم فنی سپردهگذاری مرکزی کار خود را آغاز خواهد کرد.
… ثبات مالی و اعتماد عمومی آثار قابلتوجهی گذاشته است. ناترازیهای بودجهای ناکارآمدی در نظام تأمین مالی، افت بهرهوری و اختلال در سازوکار توزیع منابع از مهمترین عواملی هستند که حرکت بهسوی توسعه متوازن و دستیابی به عدالت را دشوار کردهاند.در این میان سیاستگذاری اقتصادی نیازمند بازنگری جدی انسجام نهادی و اولویتبخشی به اقدامهای سیاستگذارانهای است که بتواند رشد را به شکلی همه شمول فراگیر و پایدار محقق کند. وزارت امور اقتصادی و دارایی با اتکا به ابزارهای متنوعی که در اختیار دارد از نظام مالیاتی و بودجهای گرفته تا بازار سرمایه گمرک بیمه خصوصیسازی و دیپلماسی اقتصادی و سهم قابلملاحظه در سیاستهای ارزی تجاری و اعتباری نقش محوری در بازآفرینی ظرفیت تولید ملی و مردمیسازی اقتصاد بر عهده دارد.دکتر مدنیزاده در بخشی از برنامه خود تأکید کرده است: این سند حاصل ترکیب تجربیات اجرایی تحلیلهای کارشناسی و تعهد به اهداف توسعهای در چارچوب قانون برنامه هفتم پیشرفت است. تلاش شده تا ضمن پایبندی به اسناد بالادستی راهکارهایی مشخص قابلسنجش و هماهنگ با شرایط اقتصادی کشور برای ارتقای رشد و عدالت تبیین شود. رویکرد غالب، عبور از سیاستهای پرهزینه و ناکارآمد باز تعریف نقش دولت از تصدیگری به توانمندسازی ارتقای حکمرانی اقتصادی و خلق سازوکارهایی برای اعتمادسازی و مشارکت…
به گزارش صبح ساحل، بنابر پیگیریهای خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان شرکت سپردهگذاری مرکزی به ما اعلام کرد: افراد به چند دلیل سود سهام عدالت را دریافت نخواهند کرد که از جمله دلایل دریافت نکردن سود عدالت میتوان به شش مورد «درج شماره شبای نادرست، حساب بانکی مشترک، راکد بودن حساب، حساب بلندمدت، حساب بانکی مسدود و داشتن حساب ارزی» اشاره کرد.سهامدارانی که سود سهام عدالت خود را تاکنون دریافت نکردند تا زمان واریز سود مرحله دوم سهام عدالت عملکرد ۱۴۰۲ شرکتها فرصت دارند نسبت به اصلاح مشکلات حسابی خود اقدام کنند تا در زمان واریز سود در فهرست واریزی ها قرار گیرند.همچنین شرکت سپردهگذاری مرکزی اعلام کرد رایزنیها برای دریافت سود سهام عدالت از شرکتهای باقیمانده همچنان ادامه دارد، اما زمان دقیق واریز سود مشخص نیست چرا که مشروط یه همکاری شرکتهاست.در نهایت باید تاکید کرد لازم است سهامداران اخبار مربوط به سهام عدالت و واریز سود را تنها از مرجع رسمی پیگیری کنند.
جاسک، یکی از اصلیترین قطبهای توسعهای شرق هرمزگان، سالهاست به عنوان مرکز اجرای طرحهای کلان ملی، از جمله پایانه صادرات نفت، مطرح است. پروژهای که قرار بود رونق و تحولی بزرگ را به همراه داشته باشد، در عمل بیشتر از آنکه مزایایی برای مردم محلی داشته باشد، به آوردگاه شرکتهای بزرگ و نیروی کار غیربومی تبدیل شده است. اهالی بومی نه تنها در پروژههای نفتی سهم اندکی دارند، بلکه در تأمین مشاغل خرد، آموزشهای فنی و ارتقاء سطح زندگی نیز مورد بیتوجهی واقع شدهاند. این الگو از توسعه، نهتنها نابرابری را کاهش نداده، بلکه تضاد میان منابع ملی موجود و رفاه محلی را به رخ کشیده است.در بخش بشاگرد، وضعیت حتی نگرانکنندهتر است. این منطقه، که نماد بارز توسعهنیافتگی در کشور است، از ابتداییترین نیازهای توسعه بیبهره است؛ راههای نامناسب، فقر آموزشی، کمبود مراکز درمانی و نبود فرصتهای شغلی باعث شدهاند که مهاجرت از این منطقه به سایر نقاط کشور رو به افزایش باشد. کودکانی که در بشاگرد متولد میشوند، از همان آغاز، با سطحی از نابرابری مواجهاند که در تضاد کامل با منابع ملی در حال بهرهبرداری در فاصله چند ده کیلومتری آنهاست.سیریک، بندری کوچک و پرظرفیت در شرق هرمزگان، نیز از توسعهای که میتوانست آن…
…عدالت هرچند وقت یکبار به حساب سهامداران واریز میشودمدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار با بیان اینکه امسال این موضوع حل و فصل شده است، گفت: یک مجوز کلی از شورای عالی بورس گرفته شد تا شرکت سپردهگذاری مرکزی بلافاصله بعد از برگزاری مجمع هر کدام از شرکتهای سرمایهپذیر سهام عدالت، با آنها مکاتبه کند و پیگیر دریافت سود باشد.جعفری در پاسخ به این سوال که قرار است سود سهام عدالت در چه فواصل زمانی پرداخت شود؟، گفت: برنامهریزی مناسبی در مورد آن انجام خواهد شد؛ ولی به طور کلی باید فواصل زمانی به گونهای انتخاب شود که یک رقم قابل توجهی از سود وصول شده باشد؛ رقمی که برای مردم رقم مناسبی باشد و بتوان آن را به حساب مردم واریز کرد زیرا نمیتوان هرگاه سودی از شرکتی دریافت کردیم، به حساب مردم واریز کنیم. برای هر پرداختیِ سهام عدالت نزدیک ۵۰ میلیون رکورد در سامانههای بانکی ثبت میشود؛ ازاینرو حتما برنامهریزی مناسبی انجام خواهد گرفت و هرچند وقت یکبار این پول به حساب سهامداران عدالت واریز خواهد شد.احتمال پرداخت سود سهام عدالت در خرداد ماه وجود داردمدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار در پاسخ به این سوال که سهامداران عدالت…
…میگیرد.ساختار اداری ویژهی فوق بدلیل ماهیت، اهداف و کارکرد خاص مناطق آزاد تجاری از دید قانونگذار و صاحب نظرانِ وقت قطعا قابل دفاع بوده ولیکن با گذشت چند دهه از آن، شاهد معضلات و نارسائیهایی بودهایم که لزوم اصلاح این قانون را نمایان کرده است. یکی از کاستیهای مهم قانون چگونگی ادارهی مناطق آزاد که زمینهساز اختلاف و نزاعهای پرشماری بوده است، بی توجهی آشکار به عاملیّت مسئولین و مدیران محلّی در ساختار این مناطق چه در جایگاه مدیریتی و چه در کسوت نظارتی بوده است.به عبارت دیگر قانونگذار از یک سو با پیشبینی نظامی ویژه برای مناطق آزاد، ادارهی آنها را از ذیل چتر نظارتی نمایندگان مجلس و سایهی ستادی و هماهنگی استانداران خارج کرده و از سوی دیگر با تمرکزگراییِ افراطی هیچ سازوکار قانونی جهت ورود مدیران بومی به عرصهی مدیریتی و سیاستگذاری در این حوزه پیشبینی ننموده است.پیشنهاد و انتصاب کوتاهمدت برخی از چهرههای محلی به عنوان اعضای هیأت مدیره نیز بیش از آن که از بستری قانونی و شفاف عبور کرده باشد، بیشتر حاصل لابی، چانهزنی و وساطت نمایندگان مجلس با برخی وزرا و رئیس جمهور بوده که به دلیل خلأ قانونی و نظارتناپذیر بودن سازمان مناطق آزاد، معمولأ چنین اقداماتی فاقد ضمانت…
…ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی وجود دارد؛ به نظر میرسد دستهای پشت پرده با فروش سهم دولت قصد دارند این دو خودروساز بزرگ را برای همیشه به افرادی خاص واگذار کنند.خصوصیسازی پس از انقلاب چه زمانی جدی شد؟اجرای سیاست خصوصیسازی در ایران با تغییر نام، اهداف، اساسنامه و وظیفه سازمان مالی گسترش مالکیت واحدهای تولیدی به سازمان خصوصیسازی در اردیبهشت ۱۳۸۰ جان گرفت و با ابلاغ بندهای مختلف سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی در سالهای ۸۴ و ۸۵ جدیت یافت. تا جایی که در سالهای گذشته واگذاری شرکتهای بزرگی چون مخابرات، شرکتهای خودرویی، بانکها، بیمهها، پتروشیمیها و... نیز اتفاق افتاده است.در اواخر خرداد ۱۳۸۴ سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی به استثنای بند «ج» این سیاستها ابلاغ شد و یک سال و نیم بعد از آن، در تاریخ ۱۱/۴/۱۳۸۵ بند «ج» این سیاستها نیز که مربوط به واگذاری بنگاههای اقتصادی دولتی به بخش خصوصی و تعاونی است، ابلاغ شد و یک روز پس از آن در پاسخ به نامه رئیسجمهور وقت، مجوز واگذاری درصدی از سهام بنگاههای بند «ج» به طرح توزیع سهام عدالت به منظور اختصاص به گروههای مختلف از جامعه ابلاغ شد. این سیاستها بر موضوعاتی چون آزاد شدن دولت…
… کارگاههای زیر ۵ نفر و رانندگان) برای ایجاد عدالت و از آنجا که رانندگان هم در گروه خاص هستند؛ پرداخت بخشی از حق بیمه آنها را دولت تقبل کرده است و بخشی هم توسط خودشان پرداخت خواهد شد.رانندگان از لحاظ میزان دستمزد به سه دسته تقسیم میشوندوی ادامه داد: رانندگان از لحاظ میزان دستمزد به سه دسته تقسیم میشوند؛ گروه اول که شامل رانندگان کامیون، تریلی، اتوبوس بین شهری است و کل دستمزدشان در ماه ۱۷ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است و میزان حق بیمه این گروه طبق قانون، چهار میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است.محمدی گفت: گروه دوم شامل رانندگان کامیونت و تاکسی بین شهری است که درآمد ماهانه رانندگان این گروه، ۱۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است و حق بیمه آنها سه میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است و گروه سوم که شامل رانندگان تاکسی درون شهری است، دستمزد ماهانه آنها ۱۱ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است و حق بیمه آنها سه میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.معاون امور بیمهای سازمان تامین اجتماعی تصریح کرد: تا سال ۱۴۰۳، در گروه اول میزان سهم حق بیمه راننده ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان بود و ۲ میلیون و ۳۰۰…
با وجود جایگاه استراتژیک این اتوبان، هنوز چالشهایی نظیر کیفیت زیرساختها، ظرفیت ترافیکی، و نبود سرمایهگذاری کافی مانع از بهرهبرداری کامل از پتانسیلهای اقتصادی آن شدهاند. توسعه این شاهراه، علاوه بر رونق تجارت و تسهیل حملونقل کالا، میتواند منجر به افزایش اشتغال، کاهش هزینههای لجستیکی، و بهبود وضعیت معیشتی مردم منطقه شود. انتظار میرود که با توجهات ملی و سرمایهگذاریهای هدفمند، اتوبان شهیدرجایی به استانداردهای بینالمللی نزدیکتر شود و سهم بسزایی در رشد اقتصادی کشور ایفا کند. توجه به زیرساختهای حملونقل، نه تنها باعث رونق اقتصادی بلکه موجب توسعه پایدار در منطقه خواهد شد.در دنیای امروز، توسعه اقتصادی بدون مشارکت صنایع بزرگ و بنگاههای اقتصادی امکانپذیر نیست. نقش بنگاههای بزرگ و صنایع فعال در بندرعباس، نهتنها در رشد اقتصادی منطقهای بلکه در اصلاح و توسعه زیرساختهای کلان کشور نیز حائز اهمیت است.با مشارکت فعال صنایع و بنگاههای اقتصادی بزرگ غرب بندرعباس، میتوان مسیر رشد اقتصادی کشور را هموارتر کرد. توسعه زیرساختهای حملونقل و اصلاح مسیرهای ارتباطی نهتنها موجب افزایش بهرهوری اقتصادی میشود، بلکه به تعاملات بینالمللی و تقویت جایگاه اقتصادی ایران در منطقه کمک میکند. اتوبان شهید رجایی بندرعباس، بهعنوان یکی از مهمترین مسیرهای حملونقل کشور، با چالشهای متعددی روبهرو است که مانع از بهرهبرداری کامل از ظرفیتهای…
…هشدار داد که ممکن است بر تمام گوشیهای «آیفون» وارداتی به آمریکا تعرفه ۲۵ درصدی اعمال کند.این دو فقره تهدید جدید که از طریق فضای مجازی اطلاعرسانی شد، پس از هفتهها تنشزدایی و خوشبینی به تعدیل جنگ تعرفهای، بار دیگر بازارهای جهانی را ملتهب کرد.در پایان هفته، شاخصهای عمده بازار بورس آمریکا و همچنین اروپا کاهش یافت و دلار تضعیف شد و این در حالی است که قیمت طلا به عنوان سرمایه امن، افزایش پیدا کرد.همچنین ترامپ در شبکه اجتماعی خود موسوم به «تروث سوشال» نوشت: مدتها پیش به تیم کوک (مدیرعامل اپل) اطلاع دادم که انتظار دارم آیفونهایی که در آمریکا فروخته میشوند، در ایالات متحده تولید شوند، نه هند یا هر جایی دیگر! اگر این اتفاق نیافتد، اپل باید تعرفه دست کم ۲۵ درصدی به آمریکا پرداخت کند.وی همچنین دیروز در نشستی در کاخ سفید، به خبرنگاران گفت که نهتنها اپل، بلکه برای حصول اطمینان از برقراری عدالت، بر سایر تولیدکنندگان گوشیهای هوشمند از جمله سامسونگ نیز تعرفه اعمال خواهد شد. وی اضافه کرد که این تعرفهها احتمالا از پایان ژوئن اجرایی خواهد شد.به نوشته اکونومیکتایمز، سهام اپل دیروز پس از تهدید ترامپ، چهار درصد ریزش کرد و به ۱۹۳.۴۶ دلار رسید.
فرودگاههای هرمزگان تا اطلاع ثانوی تعطیل شد
