جدید به قدیم
دهتل، که پیشتر با نام «شهر سنگنگارهها» شناخته میشد، اکنون بهعنوان یکی از قدیمیترین سکونتگاههای انسانی شمال خلیج فارس شناخته میشود؛ ظرفیتی تاریخی که میتواند مسیر توسعه فرهنگی و گردشگری منطقه را دگرگون کند.دهتل، نامی آشنا در حافظه فرهنگی مردم هرمزگان است؛ روستایی که سالها بهواسطه سنگنگارههای ارزشمندش، به «شهر سنگ نگاره ها » شهرت دارد. اما امروز، با یافتههای تازه باستانشناسی، روایت تازهای از این سرزمین شکل گرفته است؛ روایتی که دهتل را به یکی از مهمترین محوطههای پارینهسنگی ایران بدل میکند.در بررسیهای اخیر به سرپرستی سپهر زارعی، باستانشناس و معاون میراثفرهنگی استان هرمزگان، مجموعهای از ابزارهای سنگی و شواهد سکونتی در دامنه کوه پرلاور شناسایی شد که قدمتی بیش از ۲۰۰ هزار سال دارند.این کشف نشان میدهد که انسانهای اولیه، در دوره پارینهسنگی قدیم و میانی، در همین ناحیه زندگی کردهاند.اما اهمیت این یافتهها تنها در جنبه علمی آن نیست.دهتل امروز، در آستانهی تحولی هویتی و فرهنگی قرار دارد.در زمانی که بسیاری از مناطق جهان برای خلق برند فرهنگی هزینههای کلان صرف میکنند، دهتل بهصورت طبیعی و مستند، واجد هویتی جهانی شده است: «زادگاه انسان در جنوب ایران».این دستاورد، فرصتی است برای بازنگری در نگاه توسعهای به منطقه؛ فرصتی که اگر با…
با پایان بحران، وعدهها هم فروکش کرد و صدای پرستار، بار دیگر در همهمهی بیتفاوتیها گم شد. امروز مشکلات معیشتی و نابرابریهای حقوقی بزرگترین زخم جامعه پرستاری است. طبق آمار، سالانه بیش از ۳۰۰۰ پرستار ایرانی برای یافتن شرایط کاری بهتر مهاجرت میکنند؛ یعنی بهطور میانگین، هر ماه حدود ۲۰۰ پرستار کشور را ترک میگویند. این در حالی است که نظام سلامت ایران با کمبود بیش از ۱۰۰ هزار پرستار روبهروست. در استان هرمزگان، این کمبود شکل بحرانیتری به خود گرفته است.بر اساس استانداردهای وزارت بهداشت، به ازای هر تخت بیمارستانی باید یک پرستار فعال باشد. در حال حاضر حدود ۳۵۰۰ تخت در بیمارستانهای هرمزگان وجود دارد، اما تنها ۲۱۱۶ پرستار در این استان مشغول به کارند. به بیان دیگر، استان دستکم با کمبود ۱۳۰۰ پرستار مواجه است. با توجه به برنامهی افزایش هزار تخت بیمارستانی جدید در آینده، کمبودی بیش از ۳۰۰۰ پرستار پیشبینی میشود؛ آماری نگرانکننده که زنگ خطر را برای نظام سلامت این استان به صدا درآورده است.این کمبود نیروی انسانی باعث شده فشار کاری بر پرستاران افزایش یابد و فرسودگی شغلی و خستگی روحی در میان آنان شدت گیرد. از سوی دیگر، پایین بودن دستمزدها، نبود امنیت شغلی، اضافهکار اجباری و گرانی هزینههای زندگی…
بررسی روایت بازماندگان و خانوادههای داغدار نشان میدهد که مهمترین چالش خانوادههای جان باختگان حادثه، بیپاسخ ماندن علت انفجار، نبود شفافیت در روند رسیدگی قضایی به عاملان حادثه و عدم پاسخگویی مسئولان و مدیران مربوطه است. وعدههای اولیه مقامات تاکنون به نتایج ملموس منتهی نشده است. مطالبه اصلی آنها معرفی و مجازات مقصران و اعطای عنوان «شهید خدمت» برای جانباختگان، از درخواستهای فوری خانوادههاست...
سرخوردگی سیاسی پدیدهای است که از دل تجربه ی شکستهای مداوم و ناکارآمدیهای سیاسی بیرون میآید. وقتی مردم احساس کنند دولت و نهادهای سیاسی به وعدههای خود عمل نمیکنند یا حتی در مسیر خدمت به منافع عمومی نیستند، اعتمادشان به سیستم سیاسی تحلیل میرود و حس بیقدرتی و بیتأثیری آنان به تدریج در جامعه گسترش مییابد. این سرخوردگی اغلب ناشی از عواملی همچون فساد گسترده، نبود شفافیت در تصمیمگیریها، نابرابریهای فزاینده و فقدان امکان مشارکت واقعی مردم در فرآیندهای سیاسی است. در بسیاری از کشورها این سرخوردگی سیاسی به شکل های مختلفی نظیر؛ کاهش مشارکت انتخاباتی، کاهش اعتماد به نمایندگان و حتی بیاعتنایی نسبت به قوانین و مقررات بروز میکند. در چنین شرایطی، فضای سیاسی به جای آنکه محل گفتوگو و همکاری برای بهبود شرایط باشد، به عرصهای برای تقابل و کشمکشهای شدید تبدیل میشود. سرخوردگی سیاسی در واقع میتواند به یک ویروس اجتماعی تبدیل شود که پویایی و انگیزه تغییر را از مردم میگیرد.ترس اجتماعی معمولا هنگامی شدت مییابد که احساس شود امنیت فیزیکی، روانی یا اقتصادی افراد در معرض تهدید است و این ترس میتواند ریشه در سرکوبهای سیاسی، خشونت خیابانی، بیثباتی اقتصادی یا حتی گسترش شکافهای فرهنگی و هویتی داشته باشد. ترس، یک نیروی بازدارنده قدرتمند…
در این سانحه دلخراش، دو خواهر و برادر دانشآموز که با این وسیله نقلیه کوچک در حال بازگشت از مدرسه بودند، براثر برخورد با کامیون جان خود را از دست دادند، رخدادی که جامعه محلی را در بهت و اندوه فروبرد و نگرانیها درباره امنیت کودکان در خیابانهای هرمزگان را تشدید کرد. روز حادثهساعت 12 و 20 دقیقه دوشنبه، پنجمآبانماه، در مسیر طبل به سلخ و مقابل یک سوپرمارکت، برخورد یک دستگاه کامیون ۱۰ چرخ با موتورسیکلت پاکشتی باعث مرگ دو دانشآموز پایه اول و سوم دبستان حضرت ابراهیم (ع) شد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان قشم، در تشریح این حادثه گفت: این دو دانشآموز به نامهای "مهرابه رادمنش" و "محمدحافظ، خواهر و برادر اهل روستای معتمدآباد"، پس از پایان مدرسه به راکبی این دختر 9 ساله در حال بازگشت به منزل بودند که با کامیون برخورد کردند. شدت ضربه بهقدری بالا بود که هر دو کودک در دم جان باختند. به گفتهی سرهنگ مهدی رسولزاده، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان قشم، راننده کامیون پس از وقوع حادثه، به دلیل ترس از صحنه دلخراش برای دقایقی از محل متواری شد، اما سرانجام خودش را معرفی کرد. وی علت حادثه را در دست بررسی خواند. واکنشها و پیامدهاحادثه تلخ…
…نیز سهامدار عمده و مسئول بخشی از تصمیمات آن بوده است. حال این پرسش مطرح است که اگر دولت و نهادهای ناظر در جریان وضعیت بحرانی این بانک بودند، چرا اقدام مؤثری برای جلوگیری از این فاجعه مالی انجام نشد؟ به گفته کارشناسان، بانک آینده تنها یک بانک ورشکسته نیست، بلکه نماد سالها ضعف نظارت، تعیین دستوری نرخ سود و گسترش روابط ناسالم مالی است. این بانک بهتنهایی حدود ۴۰ درصد ناترازی نظام بانکی را به خود اختصاص داده و با خلق نقدینگی بیپشتوانه، به رشد تورم و افزایش قیمت داراییها دامن زده است. اکنون بانک مرکزی و قوه قضائیه وعده دادهاند که سهامداران و مدیران متخلف را بازخواست و زیانها را از داراییهای آنان جبران کنند اما تجربه نشان داده است که تحقق چنین وعدههایی بدون اراده جدی سخت بنظر می رسد.انحلال بانک آینده باید نه پایان یک بحران، بلکه آغاز اصلاح ساختاری نظام بانکی باشد. نظامی که در آن، شفافیت، استقلال نظارت و پاسخگویی واقعی جایگزین تصمیمات دستوری و مصلحتگرایانه شود. در غیر این صورت، فردا «بانک آیندهای» دیگر، با نامی تازه، دوباره از دل همین نظام متولد خواهد شد. بانک آینده به پایان رسید؛ اما مسئله آینده اقتصاد ایران، تازه آغاز شده است.روزنامه صبح ساحل
…و با بروز عواملی چون خشکسالی، تحریمهای سنگین بینالمللی، کاهش منابع و...علیرغم تلاشهای صورت گرفته از سوی دولت این کاستیها تشدید هم شده است. یکی از برنامههایی که دولت به ویژه در سالیان اخیر برای کمک به بخش کشاورزی در نظر گرفته، سیاست خرید تضمینیست.براساس قانون خرید تضمینی مصوب سال 1368 و اصلاحات بعدی آن دولت موظف است در بازهی زمانی مناسبی قبل از شروع کشت نسبت به اعلام قیمت تضمینی برخی محصولات کشاورزی که براساس نیازهای خود نوع آن محصولات را تعیین خواهد کرد، اقدام کند. اما به نظر میآید این سیاست نقیصههای عدیدهای دارد که دولت باید برای برطرف کردن این نقایص تلاش کند. یکی از چالشبرانگیزترین مسائل در این حیطه نرخ محصولات است که انتقاد فعالان بخش را همیشه به دنبال داشته. براین اساس دولت نرخی را اعلام میکند که ضمن آنکه اساسا از نظر کشاورزان قیمت تمام شده به علاوهی سود متناسب را پوشش نمیدهد، از دیگر سو در این شکل قیمتگذاری تورم ذاتی اقتصاد ما در فواصل زمانی چند ماههی کاشت، داشت و برداشت همینطور تاخیرات پرداختی بعد از برداشت را هم در نظر نمیگیرد. از طرف دیگر دولت هم خود منتقد وضعیت کنونیست چه آنکه به زعم آن، خرید نقدی تضمینی محصولات…
به گزارش صبح ساحل، رانندگان سیستم حملونقل عمومی جزیره قشم با ارسال پیامی از وضعیت نامناسب خودروهای فعال در این حوزه گلایه کردند. آنان میگویند با وجود آنکه قشم یکی از مقاصد مهم گردشگری کشور به شمار میرود، ناوگان حملونقل عمومی آن سالهاست بهدلیل فرسودگی شدید خودروها در شرایط بحرانی قرار دارد.در بخشی از پیام رانندگان آمده است:«خودروهای فرسوده و ناایمن نهتنها جان مسافران را تهدید میکنند، بلکه باعث نازیبایی چهره شهری و نارضایتی گردشگران شدهاند. متأسفانه تاکنون هیچ نهاد یا مسئولی به این مسئله توجه نکرده و مشکلات ما همچنان ادامه دارد.»رانندگان از مسئولان محلی و استانی خواستار رسیدگی فوری به وضعیت ناوگان حملونقل عمومی، نوسازی تاکسیها و حمایت از رانندگان زحمتکش شدند تا با ارتقای کیفیت خدمات، امنیت و رفاه مسافران نیز تأمین شود.
به گزارش صبح ساحل، احمد رئیسی، رئیس گروه مراقبت از بیماریهای منتقله توسط ناقلین وزارت بهداشت با اشاره به ماهیت اجتماعی بیماری تب دنگی و نقش تعیینکننده مدیریت یکپارچه در کنترل آن، اظهار داشت: با یک نوع بیماری سروکار داریم که ماهیتی کاملاً اجتماعی دارد و برای کنترل آن، نیازمند اراده جمعی و همکاری بینبخشی هستیم؛ حتی بیش از آنچه در دوران کرونا تجربه کردیم. برخلاف بیماری کووید–۱۹ که واکسن و درمانهای شناختهشدهای در دسترس بود، تب دنگی از چنین امکانی برخوردار نیست و ماهیت آن، بهشدت اجتماعی است.وی افزود: در این شرایط، وجود یک اراده واحد سیاسی در سطح کشور، استانها و شهرستانها ضروری است تا بتوانیم با دیدگاه و برنامهریزی منسجم، این بیماری را کنترل کنیم.رئیسی گفت: بیماری تب دنگی در حال حاضر نه واکسن مؤثر در دسترسی و نه درمان قطعی شناختهشدهای دارد، بنابراین باید بیش از هر چیز، بر پیشگیری و مدیریت اجتماعی این بیماری و عوامل ایجاد آن، متمرکز شویم.وی با اشاره به تجربیات بینالمللی در زمینه مقابله با پشه آئدس گفت: در کشورهایی مانند سنگاپور، مسئولیت اصلی کنترل پشه آئدس و تب دنگی نه بر عهده وزارت بهداشت، بلکه بر دوش سازمانهای متناظر با شهرداریها و سازمان حفاظت از محیط…
شركت فولاد کاوه جنوب کیش(سهامی عام) در نظر دارد جهت انجام خدمات تعمیر و نگهداری نوار نقالهها و تجهیزات مکانیکی مجموعه حمل مواد (مطابق موارد مندرج در اسناد) از طريق مناقصه عمومى دو مرحلهای از پیمانکاران واجد شرایط و توانمند دعوت نماید. متقاضیان میتوانند برای اطلاع از شرایط مناقصه و خرید اسناد مناقصه از تاریخ چاپ آگهی تا پایان وقت اداری روز سهشنبه مورخ 13/08/1404 به وب سایت شرکت فولاد کاوه جنوب کیش به نشانی WWW.SKSCO.IR (قسمت خرید و فروش بخش مناقصه های جاری) مراجعه نمایند.
