جدید به قدیم
آیین سی و هفتمین جشنواره امتنان از کارگران نخبه و گروههای کار نمونه هرمزگان با حضور احمد مرادی نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، کیومرث برخورداری مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان و جمعی از مسئولان در سالن جلسات اداره کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی برگزار و از کارگران و واحدهای نمونه تقدیر به عمل آمد.
آیین سی و هفتمین جشنواره امتنان از کارگران نخبه و گروههای کار نمونه هرمزگان با حضور احمد مرادی نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی، کیومرث برخورداری مدیرکل تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان و جمعی از مسئولان در سالن جلسات اداره کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی برگزار و از کارگران و واحدهای نمونه تقدیر به عمل آمد.
…روستایی با هجوم موش هستند، بیش از سایرین در معرض خطر قرار دارند. افراد با مشاغل خاص مانند کشاورزی، خدمات ساختمان، خدمات نظافت، جنگلداری و دامداری، بیشتر از سایرین ممکن است به هانتاویروس مبتلا شوند. بومیان برخی مناطق در آمریکا مثل فور کورنرز (Four corners) ، نیز با ریسک بالای ابتلا مواجه هستند. ابتلا از طریق جارو زدن محیط آلوده یا گردشگری در طبیعت (کوهنوردی و کمپینگ) در گروه خطر متوسط قرار میگیرد و به نسبت موارد یاد شده قبلی(یعنی گروه پر خطر)، احتمال ابتلا کمتر است. گروه دیگری از افراد با ریسک کمتر شایع مواجه هستند. برای مثال، کارکنان مراقبتهای بهداشتی (فقط در موارد آندس)، افراد با سیستم ایمنی ضعیف، زنان باردار (ریسک جدی در صورت ابتلا) و کودکان زیر 5 سال (به ویژه در خانوادههای دارای جوندگان خانگی) نیز ممکن است مبتلا شوند اما احتمال ابتلا نسبت به سایر گروههای یاد شده قبلی کمتر است.پاندمی در راه است؟با ابتلای افراد در کشتی تفریحی، خیلی از افراد در سراسر دنیا نگران این موضوع شدند که هانتاویروس به یک همهگیری جهانی (پاندمی) تبدیل نشود. بسیاری از کارشناسان بهداشتی، به طور قاطع اعلام کردهاند که این ویروس به هیچ وجه توانایی ایجاد یک پاندمی در سطح جهانی را…
به گزارش صبح ساحل، عملیات بهسازی محور خورگو به طول ۱۰ کیلومتر در راستای ارتقای ایمنی تردد، بهبود زیرساختهای حملونقل جادهای و تسهیل دسترسی ساکنان منطقه آغاز شده است. بر اساس برنامهریزیهای انجام شده، این مسیر در دو فاز ۱۰ کیلومتری بهسازی خواهد شد. همچنین پل شهدای خورگو در محور بندرعباس – خورگو افتتاح و به بهرهبرداری رسید، این پل با ۸ دهانه ۲۰ متری، طول کلی ۱۶۰ متر و عرض ۱۲ متر احداث شده و با هدف ارتقای ایمنی تردد، تسهیل عبور و مرور و رفع یکی از نقاط حادثهخیز این محور اجرا شده است. محمد آشوری استاندار هرمزگان در این آیین با اشاره به اهمیت توسعه زیرساختهای جادهای استان اظهار داشت: «بهسازی و ارتقای محورهای مواصلاتی بهویژه در مناطق روستایی و کمبرخوردار از اولویتهای مهم توسعه استان است و اجرای این پروژهها نقش مؤثری در افزایش ایمنی تردد، تسهیل دسترسی مردم و رونق اقتصادی مناطق خواهد داشت.» وی افزود: «تقویت ایمنی محورهای ارتباطی و توسعه زیرساختهای حملونقل جادهای از اولویتهای مهم استان است و اجرای این طرحها علاوه بر کاهش خطرات ترافیکی، به بهبود دسترسیهای جادهای و توسعه مناطق پیرامونی نیز کمک میکند.» عباس شرفی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان هرمزگان گفت: «ایمنسازی نقاط حادثهخیز از…
…و صعود نجومی قیمتها دخیل باشند. از جمله اقدام ناشایست برخی سودجویان که با نگهداری کالا و عرضه نکردن بهموقع اقلام ضروری، عملاً به افزایش مصنوعی قیمتها دامن میزنند. در حالی که طبق اعلام مسئولان، کالاهای اساسی به وفور در انبارها موجود است و کمبودی در تأمین اقلام مورد نیاز مردم وجود ندارد.در چنین وضعیتی ضروری است که متولیان امور، اقدامات مقتضی جهت مهار این تورم افسار گسیخته انجام دهند از جمله اینکه: با دقت و سرعت بیشتری نسبت به رصد بازار و برخورد با محتکرین و سوءاستفادهکنندگان اقدام نمایند تا جلوی سودجوییها گرفته شود. از طرفی وظیفه انسانی و صنفی ایجاب میکند که کسبه و فعالان اقتصادی، بهویژه در دورههای دشوار، به سودهای منطقی قانع باشند و از احتکار و ایجاد التهاب در بازار پرهیز نمایند و مردم را تنها نگذارند. امروز، بیش از هر زمان دیگر، نیاز به همراهی و همدلی است. همانگونه که در صحنههای مختلف با مشارکت و همگامی مردم از اینگونه دورههای سخت عبور کردهایم، این بار نیز جامعه با همیاری و رفتار مسئولانه میتواند از این شرایط گذر کند.در نهایت، عبور از این دوره نیازمند ترکیبی از سیاستگذاری دقیق، نظارت مؤثر و اخلاقگرایی اجتماعی است. اگر هر بخش از جامعه نقش…
…که مدارس برای همراهی با اولیا این شهریه را تا دی و بهمنماه تسویه میکنند ولی اگر هزینه فوق برنامه از اولیا دریافت شده است باید به آنان عودت داده شود و سازمان بازرسی کل کشور نیز به این موضوع ورود کرده تا حقی تضییع نشود.روستایی گفت: بر اساس مکاتبه وزارت کشور ۳۰ درصد از هزینه سرویس سالانه باید به اولیا عودت داده شود، ضمن این که هزینه غذا مربوط به سه ماه پایان سال پس از ماه مبارک رمضان باید به خانوادهها عودت داده شود.مدیرکل بازرسی وزارت آموزش و پرورش با اشاره به نظرسنجی از اولیا در خصوص کیفیت و کمیت آموزش مجازی اظهار کرد: وزارت آموزش و پرورش و اداره کل بازرسی برای اطلاع از نحوه اجرای آموزش مجازی و رضایتمندی اولیا اقدام به نظر سنجی از جامعه آماری با ۱۳۰ هزار و ۳۹۷ نفر از مجموع ۱۶ میلیون و ۲۹۷ نفر اولیا دانشآموزان کرد که نتیجه کلی رضایتمندی اولیا از این آموزشهاست.وی در خصوص سوالات مطرح شده در این نظرسنجی گفت: در خصوص شروع و پایان کلاسهای برخط ۵۹.۷ درصد خیلی خوب، ۲۴.۲ درصد خوب، ۴.۴متوسط، ۱ درصد ضعیف و نیم درصد شرایط را خیلی ضعیف اعلام کردند.مدیرکل بازرسی وزارت…
حتی این مورد که دولتهای مختلف آمده و رفتهاند اما آقای مدیرکل همچنان بر صندلی سازمان دولتی چسبیده و تکان نمیخورد را نیز پای تجربهاش گذشتیم تا ارتباطات. مدیران پروازی هم بخش جداییناپذیر و حذف نشدنی استان هرمزگان هستند که با توجه به عدم برقراری پروازها در شرایط کنونی جزء چند درصد افراد دورکار قرار دارند. حضور پرتعداد چهرههای سیاسی و اقتصادی استان در هیئتهای ورزشی نیز عادی شده اما هدف این نوشته طرح مسئله «حضور یک شخص در حداقل دو پست مدیریتی» است که ممکن است همچون ویروس در ساختار مدیریتی استان گسترش یابد و قبه این عمل ناصواب ریخته شود. هدف این نوشته نقد شخص نیست بلکه مسئله نگرانی از گسترش این رویکرد است.نمونه این فقره، همزمانی مسئولیت «معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری هرمزگان» و «مدیرکل/سرپرست میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان هرمزگان» است؛ به بیان دیگر یک نفر عهدهدار این دو تصدی مهم و از دیدگاه ما اثرگذار است که هر کدام بهتنهایی نیازمند تمرکز، تخصص و زمان قابلتوجهی هستند. سوال بزرگ این است که چرا «مدیریت اداره کل میراث فرهنگی استان هرمزگان» همچون گوشت قربانی میان افرادی که هیچ قرابتی با این سمت ندارند، جا به جا میشود؟ چرا برای جناب استاندار هرمزگان…
…نیستند و در نتیجه فضای اداری به شکلی بیسابقه ناکارآمد شده است.این وضعیت تنها یک مشکل اداری نیست؛ یک مسئله اجتماعی، اقتصادی و حتی روانی است. زیرا حالا مردم برای انجام کوچکترین کار اداری چندین روز از زمان، انرژی و سوخت خود را صرف رفتوآمدهایی میکنند که اغلب به نتیجه نمیرسد. این در حالی است که سیستم اداری باید تسهیلکننده امور باشد، نه یک مانع بزرگ و روزمره. رفتوآمدهای تکراری، صفهای خالی از کارشناسامروز وارد بسیاری از ادارات میشوی و نخستین جملهای که میشنوی این است: «کارشناس نیست، فردا بیا.» فردا میروی، کارشناس اول هست اما کارشناس دوم نیست. روز بعد یکی هست و دیگری در شیفت متفاوت. این چرخه بیپایان، مردم را بین اتاقها، راهروها و طبقات مختلف سرگردان میکند.سهمیه محدود بنزین و هزینه بالای رفتوآمد برای هر مراجعهکننده یک فشار مالی است؛ بهخصوص برای کسانی که از روستاها یا شهرهای اطراف به مرکز استان میآیند. در این میان، بحران قطعی، کندی و اختلال اینترنت نیز مشکلات را شدیدتر کرده است. بسیاری از سامانههای اداری بدون اینترنت عملاً از کار میافتند و این اختلالها باعث تأخیرهای مضاعف در ثبت درخواستها، تأیید مدارک و پیگیری پروندهها شدهاند. نتیجه؟ هر کار اداری ساده به یک پروژه چندروزه تبدیل میشود…
…آزادراههای اصلی گزارش شده است.در محور چالوس (جنوب به شمال) ترافیک در حدفاصل پل زنگوله تا سیاهبیشه سنگین است.همچنین در آزادراه تهران – شمال مسیر جنوب به شمال، تردد در محدوده تونلهای ۱۷ و ۱۸ و نیز تونل البرز تا انتهای آزادراه با ترافیک سنگین همراه است.در محور هراز نیز در مسیر رفت و برگشت و در محدوده سهراهی چلاو ترافیک سنگین گزارش شده است.محور فیروزکوه نیز در مسیر جنوب به شمال و در محدوده شهر دماوند با ترافیک سنگین مواجه است.با این حال، تردد در محور قدیم تهران – بومهن، آزادراه تهران – پردیس، آزادراه قزوین – رشت (رفت و برگشت) و همچنین مسیر شمال به جنوب محورهای چالوس، فیروزکوه و آزادراه تهران – شمال روان است.در ادامه این گزارش آمده است که آزادراه قزوین – کرج – تهران در حدفاصل پل فردیس تا پل کلاک با ترافیک نیمهسنگین روبهرو است.محورهای مسدود شریانیمحور قدیم بستانآباد – میانه در محدوده قرهچمن تا میانه مسدود است. تردد از مسیرهای جایگزین قرهچمن – کوهسالار علیا – سهراهی ترکمانچای – راه روستایی چپقلو – میانه و نیز قرهچمن – راه فرعی هشترود – میانه انجام میشود.محورهای مسدود غیرشریانیپاتاوه – دهدشت مسدود است.محورهای دارای انسداد فصلی گنجنامه – تویسرکان سروآباد – پاوه (گردنه تته) سیسخت – پادنا (رفت و برگشت) وازک – بلده
این وضعیت تنها یک مشکل اداری نیست؛ یک مسئله اجتماعی، اقتصادی و حتی روانی است. زیرا حالا مردم برای انجام کوچکترین کار اداری چندین روز از زمان، انرژی و سوخت خود را صرف رفتوآمدهایی میکنند که اغلب به نتیجه نمیرسد. این در حالی است که سیستم اداری باید تسهیلکننده امور باشد، نه یک مانع بزرگ و روزمره.رفتوآمدهای تکراری، صفهای خالی از کارشناسامروز وارد بسیاری از ادارات میشوی و نخستین جملهای که میشنوی این است: «کارشناس نیست، فردا بیا.» فردا میروی، کارشناس اول هست اما کارشناس دوم نیست. روز بعد یکی هست و دیگری در شیفت متفاوت. این چرخه بیپایان، مردم را بین اتاقها، راهروها و طبقات مختلف سرگردان میکند.هر مراجعه با سهمیه محدود بنزین و هزینه بالای رفتوآمد، یک فشار مالی است؛ بهخصوص برای کسانی که از روستاها یا شهرهای اطراف به مرکز استان میآیند.در این میان، بحران قطعی، کندی و اختلال اینترنت نیز مشکلات را شدیدتر کرده است. بسیاری از سامانههای اداری بدون اینترنت عملاً از کار میافتند و این اختلالها باعث تأخیرهای مضاعف در ثبت درخواستها، تأیید مدارک و پیگیری پروندهها شدهاند. نتیجه؟ هر کار اداری ساده به یک پروژه چندروزه تبدیل میشود.تناقض بزرگدر سه ماه اخیر، بخش قابل توجهی از کسبوکارهای خصوصی با…
همه زیرساختها سالم است، اما یک پرواز لغو شد
