جدید به قدیم
…اینجاست که نقش فراموششده استارتاپهای دانشبنیان و مسئلهمحور آشکار میشود. آنها دقیقاً در نقطهای ایستادهاند که دولتها با محدودیت مواجهند: چابک، آزمونپذیر، مقیاسپذیر و نزدیک به بطن مسئله. فلسفه وجودی آنها حل کردن مشکل است، نه حفظ ساختار.نقش تحول آفرین استارتاپها در حکمرانی مؤثر محیطزیست را میتوان در چند محور خلاصه کرد:1- دادهسازی محلی: تولید و پردازش دادههای موضعی و واقعی برای خروج از تصمیمسازیهای مبهم.2- راهحلهای بومی شده: طراحی راهحلهای کمهزینه و قابل توسعه، منطبق بر واقعیتهای محلی.3- آزمایشگاه نوآوری: آزمایش مدلهای نوآورانه در مقیاس کوچک، قبل از تعمیم پرهزینه به سطح ملی.4- اتصال اجتماعی: جلب مشارکت اجتماعی و اعتماد جامعه از طریق ارتباط مستقیم، به عنوان شرط موفقیت هر راه حل.5- ترجمه عملیاتی: تبدیل سیاستهای کلان به اقدامات عملیاتی در میدان.در بسیاری از کشورها، این ظرفیت به رسمیت شناخته شده و در قالب همکاریهای ساختاریافته دولت و استارتاپ نهادینه شده است. اما در ایران، این نقش هنوز به وضوح تعریف و پذیرفته نشده است.چالشی عمیقتر از نبود حمایت مالی مشکل اصلی استارتاپهای حوزه محیطزیست در ایران، تنها کمبود بودجه یا حمایتهای قانونی نیست. مشکل بنیادیتر، فقدان «جایگاه» در نظام حکمرانی است. اغلب، نوآوری زمانی مورد توجه قرار میگیرد که بحران…
…نفت مسجدسلیمان در نیمه نخست توسط علی آلکثیر به گل نخست دست یافت و در نیمه دوم نیز متین پارسا گل دوم تیم میهمان را به ثمر رساند تا بازی با برتری کامل نفتیها به پایان برسد.با این نتیجه، شاگردان نادر غلهبانی با همان ۱۰ امتیاز در جایگاه نهم جدول باقی ماندند و آمار آنها تا پایان هفته دهم به دو پیروزی، چهار تساوی و چهار شکست رسید.شهرداری بندرعباس در هفته یازدهم رقابتها، روز یکشنبه ۷ دیماه از ساعت ۱۴ در ورزشگاه شباهنگ شهریار تهران، میهمان تیم اسپاد تهران خواهد بود.در پایان هفته دهم و در گروه اول تیم های شهرداری ماهشهر، فولاد ب خوزستان، رخش خودرو تبریز، برق شیراز، شاهین تهران، شهید قندی یزد، فولاد هرمزگان، پادیاب خلخال، ملوان بوشهر، آکادمی کیا، استقلال سیستان و بلوچستان، امید تهران، بندر آستارا و سپیدرود رشت در مکان های اول تا چهاردهم قرار گرفته اند.در گروه دوم تیم های ، نفت مسجد سلیمان، دنا ياسوج، چوکای تالش، اتحاد طرقبه شاندیز، سپاهان ب اصفهان، شاهین بندر عامری ، شهر آرکا البرز، پاس همدان، شهرداری بندرعباس، شایان دیزل فارس ، اسپاد تهران، آسمان گلستان، ایرانجوان بوشهر و ستارگان سرخ آسیا عناوین اول تا چهاردهم جدول رده بندی را در اختیار دارند.
قیمت آتی نفت خام برنت با ۵۷ سنت یا ۰.۹ درصد افزایش به ۶۱.۰۴ دلار در هر بشکه رسید، در حالی که نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا با ۵۵ سنت یا ۱.۰ درصد افزایش به ۵۷.۰۷ دلار در هر بشکه رسید.جون گو، تحلیلگر ارشد بازار نفت در شرکت اسپارتا کامودیتیز در اینباره گفت:«بازار در حال بیدار شدن از این واقعیت است که دولت ترامپ رویکرد سختگیرانهای در قبال تجارت نفت ونزوئلا در پیش گرفته، بنابراین قیمت نفت با این اخبار ژئوپلیتیکی در کنار تنشهای شدید روسیه و اوکراین در پسزمینه، در یک بازار اساسا نزولی، تقویت شده است.»مقامات روز یکشنبه به رویترز گفتند که گارد ساحلی ایالات متحده در حال تعقیب یک نفتکش در آبهای بینالمللی نزدیک ونزوئلا است که در صورت موفقیت، دومین عملیات از این دست در آخر هفته و سومین عملیات در کمتر از دو هفته خواهد بود.تونی سیکامور تحلیلگر در اینباره گفت که افزایش قیمت نفت با تحولات ژئوپلیتیکی آغاز شده است که با اعلام دانلد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، مبنی بر محاصره کامل و تمام عیار نفتکشهای تحریم شده ونزوئلا و تحولات بعدی در آنجا و به دنبال آن گزارشهایی مبنی بر حمله پهپاد اوکراینی…
…قرار گرفت؛ اقدامی که میتواند زمینهساز همافزایی میان نهادهای حاکمیتی، جوامع محلی و استارتاپها برای اجرای مؤثر طرحهای توسعه پایدار از جمله «نخستین جزیره سبز ایران» باشد.دومین جلسه کمیته ملی طبیعتگردی به بررسی دیگر موضوعات از جمله الگوهای موفق مدیریتی در پارک ملی گلستان و پارک جنگلی میرزا کوچکخان آمل و همچنین، ظرفیتسنجی توسعه ژئوتوریسم در جزیره هرمز نیز اختصاص داشت و در تمامی این مباحث، مدیریت پایدار، مشارکت جامعه محلی و بهرهگیری از الگوهای نوین بومی و جهانی بهعنوان اصول بنیادین توسعه طبیعتگردی کشور مورد تأکید قرار گرفت.استارتاپ «جامُش» ضمن استقبال از رویکرد حمایتی کمیته ملی طبیعتگردی، خود را متعهد میداند که در تعامل با نهادهای ملی و محلی، نقش مؤثری در حفاظت از محیطزیست، بهبود کیفیت زندگی ساکنان بومی و توسعه مسئولانه و پایدار گردشگری در جزیره هرمز ایفا کند.گفتنی است؛ استارتاپ جامُش، به عنوان طراح و توسعه دهنده پروژه های زیست محیطی در چارچوب مسئولیت اجتماعی و بنگاه خلق ارزش مشترک که از سال ۱۴۰۱ فعالیت خود را در پارک علم و فناوری هرمزگان آغاز کرده، با اجرای پروژهها و پویشهای نوآورانه در حوزه مدیریت پسماند و توسعه پایدار، به عنوان پیشگام فناوریهای سبز در سطح ملی و بینالمللی شناخته شده است.
در چنین شرایطی، انتظار میرود بودجههای اختصاصیافته به مسئولیت اجتماعی شرکتها و نهادهای دولتی و خصوصی، بهمثابه داروی نجاتبخش عمل کند. اما واقعیت تلخ این است که سهم محیط زیست از این اعتبارات همچنان ناچیز است و آن مقدار ناچیز نیز، عمدتاً صرف پروژههای نمایشی، کوتاهمدت و فاقد پیوست اجتماعی میشود. نمایشیسازی به بهای فراموشی بحران پروژههای زیستمحیطی، زمانی که فاقد نگاه جامع، مشارکت واقعی جامعه محلی و افق بلندمدت باشند، عملاً تبدیل به «اتلاف بودجه نظاممند» میشوند. هزینهکرد در رویدادهای مقطعی، نصب بنرهای تبلیغاتی با موضوعات سبز، یا اجرای طرحهای نمادینِ بدون پشتوانه مطالعاتی، نه تنها گرهی از مشکلات نمیگشاید، بلکه اعتماد عمومی را که سرمایه اجتماعی اصلی برای هر حرکت جمعی است، تحلیل میبرد. این اقدامات، صورتمسئله را برای لحظهای پاک میکنند، در حالی که بحران به قوت خود باقی است. پارادوکس دردناک؛ طرحهای آماده، بودجههای غایب در این میان، پارادوکس دردناکتری نیز وجود دارد. پروژههای دقیقاً طراحیشده، فنی و اجرایی که با مشارکت جامعه محلی و چشمانداز بلندمدت تدوین شدهاند، در پیچوخم بروکراسی اداری و عدم تأمین بودجه مناسب، خاک میخورند. نمونه عینی این چالش را میتوان در پروژه «نخستین جزیره سبز ایران» برای جزیره هرمز مشاهده کرد. طرحی جامع که با هدف تبدیل این جزیره منحصربهفرد…
…شارژ یا تعویض، جای دیگری را جستجو کنید. مانند یک ماشین معمولی، اکثر باتریهای مرسدس نیز زیر کاپوت قرار دارند. با این حال، مدلهای مختلف باتریهای خود را در صندوق عقب، زیر صندلی عقب یا صندلی مسافر یا زیر کنسول وسط قرار میدهند. اگر مطمئن نیستید که باتری ماشین شما کجا قرار دارد، میتوانید برای راهنمایی بیشتر به دفترچه راهنمای مالک خود مراجعه کنید. حداقل، مهم است که بدانید باتری شما در مواقع اضطراری کجا قرار دارد.حفظ سلامت باتریکارهای سادهای وجود دارد که میتوانید برای افزایش عمر باتری مرسدس خود انجام دهید. اگرچه اکثر مدلهای جدیدتر دارای ویژگیهایی هستند که وقتی کلیدها دیگر در استارت نیستند، هرگونه استفاده الکتریکی را خاموش میکنند، مدلهای قدیمیتر ممکن است این ویژگی را نداشته باشند. قبل از قفل کردن و ترک وسیله نقلیه خود، مطمئن شوید که چراغهای داخلی و چراغهای جلو را خاموش کردهاید. همانطور که قبلاً ذکر شد، خودروهایی که مدتی بلااستفاده میمانند، باتریهایی دارند که پس از مدتی در معرض خطر از دست دادن شارژ خود هستند. این خودروها باید در گاراژی نگهداری شوند که از عناصر خارجی و تغییرات شدید دما محافظت شود. علاوه بر این، دستگاههایی برای نگهداری باتریهای خودروهایی که برای مدت طولانی بلااستفاده میمانند، ساخته…
…10 درصد رشد داشته است. وزیر امور خارجه روسیه بر لزوم گسترش ارتباطات بین بخشهای خصوصی دو کشور تأکید کرد و روابط ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا را بسیار مهم توصیف کرد. در ادامه وزیر خارجه ایران گفت: «با امضای توافقنامه جامع مشارکت در ۱۷ ژانویه ۲۰۲۵، همکاری وارد مرحله جدیدی شده و شتاب بیشتری گرفته است». وی افزود که این برنامه جدید به عنوان نقشه راهی برای همکاری در سه سال آینده عمل خواهد کرد. همچنین عراقچی و لاوروف روز چهارشنبه پس از مذاکرات در مسکو، یک سند همکاری امضا کردند که روابط دوجانبه بین دو کشور را بیش از پیش تعمیق میبخشد. این سند، برنامهای از رایزنیها بین وزارتخانههای امور خارجه ایران و روسیه را برای دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۸ ترسیم میکند. این سند در چارچوب پیمان جامع استراتژیک ایران و روسیه که اوایل امسال وارد مرحله اجرایی شد، تهیه شده است. وزیر خارجه ایران بر روابط اقتصادی رو به رشد، به ویژه در حوزه انرژی، حمل و نقل و ترانزیت، و پیشرفت در کریدور حمل و نقل استراتژیک شمال-جنوب و بخش رشت-آستارا آن تأکید کرد. عراقچی همچنین گفت که تجارت دوجانبه در حال افزایش است و جلسه بعدی کمیسیون مشترک اقتصادی، شامل ۱۷ گروه کاری…
برخی از این بذرها، با گذر زمان، چنان ریشههای عمیق و شاخههای گستردهای مییابند که مرزهای جغرافیایی را درمینوردند و به درختانی تنومند در جنگل اندیشه بشری بدل میشوند. راز این تحول، در توانایی ترجمه یک مسئله خاص به زبانی جهانشمول نهفته است؛ زبانی که از دل تجربههای عینی و ملموس برمیخیزد و با تکیه بر مفاهیم مشترک انسانی، با مخاطبی در دورترین نقاط ارتباط برقرار میکند. استارتاپ «جامُش» در مسیر تبدیل جزیره هرمز به نخستین جزیره سبز ایران، با تمرکز بر نوآوری اجتماعی، مسیری را طی میکند که نمونهای روشن از این فرآیند است. نوآوری اجتماعی در این بستر به معنای خلق راهحلهای پایدار از دل بافت فرهنگی، دانش بومی و نیازهای واقعی جامعه محلی است. این رویکرد، که احترام به سنتها را با جستجوی راههای نوین تلفیق میکند، خود به زبانی گویا بدل میشود. این زبان، زمانی که در قالب اثری خلاقانه و بصری متجلی شد، اخیراً توانست در رقابتی معتبر طراحی مانند IDA 2025، توجه داوران بینالمللی را به خود جلب کند. این اتفاق، نه به عنوان یک مقصد، بلکه به عنوان نشانهای از اقبال جهانی به روایتی محلی، قابل تأمل است.سفر یک پیام از سطح محلی به عرصه جهانی، مستلزم عبور از ورای شرح مسائل…
به گزارش صبح ساحل، فهرست محرومین مرحله یک هشتم نهایی جام حذفی فوتبال باشگاههای کشور به شرح زیر از سوی سازمان لیگ فوتبال ایران اعلام شد:امیرمحمد تارتار (هوادار)کمالالدین نیکخوی (مربی - نفت و گاز گچساران)خسرو حیدری (مربی - استقلال تهران )سیدمهدی رحمتی (مربی- خیبر خرمآباد)بابک مصطفیخانی (مربی - مس شهربابک)ضمنا لیست محرومیتهای باقیمانده از مسابقات فصل قبل جام حذفی که پیشتر و در آغاز مسابقات فصل جدید اعلام شده بود به شرح ذیل مجددا بازنشر میشود:هادی مهدویکیا و حمید الهای (کیا تهران)امیرحسین جعفری(خوشه طلایی)محمدطاها محمدی (اتحاد کیش)یاسر قاسمی (طلاییپوشان اراک)حمید کرمی آلمتین و رضا کرمی آلمتین (نخل بم)سعید اخباری (چادرملو اردکان)فرشید پاداش (شهرداری آستارا)روحالله اصغری، مجید محافظتکار و حسین عبدی (آلومینیوم اراک)امیر عباسلو (فرد البرز)هادی حقجو، فرهاد لیموچی، حمیدرضا محمودآبادی (عقاب تهران)امین کاظمی (استقلال زیدون)علی رحیمی (کشت و صنعت پادیاب)رحیم آلبوغبیش (پالایش نفت بندرعباس)مهدی داغر ( بعثت کرمانشاه)امید عالیشاه (پرسپولیس)وحدت هنانوف (سپاهان اصفهان)احمدرضا مولایی و ارسطو محمدی (شهرداری نوشهر)همچنین طبق قوانین مسئولیت اعمال محرومیتهای اعضای یک تیم بر عهده باشگاه مربوطه بوده و میبایستی در این خصوص دقت نظر لازم از سوی خود باشگاهها…
هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساختوتوسعه اظهار داشت: روند تملک اراضی پروژه بزرگ ریلی رشت-آستارا بهصورت روزانه در حال پیشرفت است و تاکنون با حمایت شخص ریاست محترمجمهور و مقام عالی وزارت راه و شهرسازی ۱۰۶ کیلومتر از مسیر تملک و رسماً آزادسازی شده است.وی افزود: مابقی تملک و آزادسازیها نیز با رصد و حمایت ریاست محترمجمهور، بهصورت مستمر در حال اجرا بوده و به شرط تأمین اعتبار از سوی سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور تا پایان سال به اتمام میرسد.بازوند با ارائه گزارشی از آخرین وضعیت تملک اراضی پروژه راهآهن رشت-آستارا گفت: طول این مسیر ۱۶۲.۵ کیلومتر است و ۱۰ ایستگاه برای آن پیشبینی شده است. سرعت طرح برای بخش مسافری ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود و برای بخش باری ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت تعیین شده است. در مسیر، ۶۳ پل طویل با مجموع طول ۴۰.۷ کیلومتر و یک تونل به طول ۱۹۶۰ متر ساخته میشود.این مقاممسئول گفت: آزادسازی کامل اراضی شرط لازم اجرای پروژه است و تملک کل مسیر امکان آغاز همزمان و پیگیر عملیات اجرایی در تمام بخشهای پروژه را فراهم میکند.معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان تصریح کرد: احداث راهآهن رشت…
همه زیرساختها سالم است، اما یک پرواز لغو شد
