جدید به قدیم
…جریان پایدار ترافیک در تنگه هرمز گره خورده است. این تنوع در کالاهای عبوری، از تنگه هرمز نه فقط یک مسیر انرژیبر، بلکه یک کریدور تجاری جامع و چندمنظوره ساخته است.ابعاد ژئوپلیتیک و امنیتی تنگه هرمز، لایه دیگری بر پیچیدگی و اهمیت آن میافزاید. موقعیت این آبراه در منطقهای که کانون تنشهای تاریخی، رقابت قدرتهای بزرگ و اختلافات مرزی و سیاسی است، آن را به یک کانون بحران بالقوه تبدیل کرده است.حاکمیت مشترک ایران و عمان بر تنگه و نیز مجاورت آن با آبهای سرزمینی کشورهایی مانند امارات متحده عربی، بر اهمیت مدیریت مسالمتآمیز و مبتنی بر قوانین بینالمللی دریاها تأکید دارد. کنوانسیون ملل متحد در مورد حقوق دریاها (UNCLOS) و مقررات مربوط به عبور ترانزیت، چارچوب حقوقی حاکم بر تردد در این آبراه بینالمللی را تعریف میکند. با این حال، در دورههایی از تنش، امکان به کارگیری این تنگه به عنوان یک اهرم فشار سیاسی یا حتی نظامی از سوی ذینفعان مختلف، همواره به عنوان یک ریسک جدی در تحلیلهای استراتژیک مطرح بوده است. این وضعیت، لزوم گفتوگو، اعتمادسازی و ایجاد مکانیزمهای امنیت جمعی برای تضمین عبور آزاد و بیخطر کلیه کشتیها را دوچندان میسازد.وابستگی شدید اقتصاد جهانی، به ویژه اقتصادهای پیشرفته و در حال توسعه…
…به معاهده مراکش و برای تسهیل دسترسی افراد نابینا، کم بینا یا دارای دیگر معلولیت های خوانشی به آثار منتشرشدهگزارش کمیسیون صنایع درباره لایحه اصلاح تبصره یک ماده 2 قانون حمایت از هنرمندان، استادکاران و فعالان صنایع دستیگزارش کمیسیون اقتصادی درباره لایحه موافقتنامه دوجانبه در زمینه کمک متقابل اداری در امور گمرکی بین جمهوری اسلامی ایران و جمهوری اندونزیگزارش کمیسیون اقتصادی درباره لایحه عضویت دولت جمهوری اسلامی ایران در سازوکار همکاری سازمان های مالیاتی طرح پهنه راهگزارش کمیسیون اقتصادی درباره لایحه موافقتنامه بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت فدراسیون روسیه درباره شناسایی متقابل برنامه های فعالان اقتصادی مجازگزارش کمیسیون امنیت ملی مجلس درباره لایحه پروتکل همکاری و تعامل میان مراجع مرزبانی الحاقی به موافقتنامه همکاری در زمینه امنیت در دریای خزرگزارش کمیسیون امنیت ملی مجلس درباره لایحه موافقتنامه پیشگیری از حوادث در دریای خزرگزارش کمیسیون امنیت ملی مجلس درباره لایحه اصلاح قانون بکارگیری سلاح توسط مأموریت نیروهای مسلح در موارد ضروریگزارش کمیسیون عمران درباره لایحه تصویب معاهده (کنوانسیون) سازمان بین المللی علائم کمک ناوبری دریاییگزارش کمیسیون اجتماعی درباره لایحه تصویب مقاوله نامه حداقل سن 1973(1352)گزارش کمیسیون اجتماعی درباره لایحه اصلاح ماده 43 قانون تأمین اجتماعیگزارش کمیسیون تلفیق در مورد لایحه بودجه سال 1405 کل کشور
…اشاره به ساختار بودجه سال آینده گفت:بودجه جاری شهرداری در سال ۱۴۰۵ بالغ بر ۶ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان است که ۵۵ درصد از کل بودجه را به خود اختصاص میدهد.بر اساس این گزارش، اجزای بودجه جاری به شرح زیر است:حقوق، مزایا و رفاهیات کارکنان:۵۲٪هزینههای اداری:۱۴٪هزینههای جاری شهر (خدمات شهری و نگهداشت):۳۳٪نوبانی ادامه داد: بودجه عمرانی شهرداری بندرعباس در سال ۱۴۰۵ بالغ بر ۵ هزار و ۴۰۰میلیارد تومان است که ۴۵ درصد از کل بودجه را شامل میشود و نزدیک به ۲۰ پروژه شاخص شهری را پوشش خواهد داد.به گفته شهردار بندرعباس،دیون قطعیشده سنواتی شهرداری ۹۷۷ میلیارد تومان است که معادل ۸ درصد از کل بودجه سال ۱۴۰۵ محسوب میشود.تفکیک بودجه در سطوح مختلف شهرداریشهرداری مرکزیمنابع:۵,۷۰۰ میلیارد تومانمصارف:۶,۸۰۰ میلیارد تومانمناطق چهارگانه شهرداریمنابع:۵,۲۰۰ میلیارد تومانمصارف:۴,۲۰۰ میلیارد تومانسازمانهای وابسته به شهرداریمنابع:۱,۲۰۰ میلیارد تومانمصارف:۱,۵۰۰ میلیارد تومانبودجه ۱۴۰۵ شهرداری بندرعباس با رشد ۳۳ درصدی سهم قابلتوجهی برای پروژههای عمرانی در نظر گرفته و در عین حال تلاش کرده واقعیتهایی چون هزینههای جاری و بدهیهای سنواتی را نادیده نگیرد. حال باید دید در مسیر بررسی شورا، این بودجه تا چه…
…لایحه بودجه سال آینده، تأکید کرد: لایحه بودجه به دولت بازگردانده نشد و رسیدگی به آن با اعمال اصلاحات مورد توافق دولت و مجلس در کمیسیون تلفیق ادامه پیدا کرد.بهگفته خانلو، مطابق قانون و بر اساس ماده ۱۸۲، بررسی لایحه بودجه ابتدا از بررسی کلیات در کمیسیون تلفیق آغاز میشود و در صورت تصویب، در صحن علنی مجلس به رأی گذاشته خواهد شد.او افزود: مخالفتها در مرحله بررسی کلیات عمدتاً ناظر بر میزان افزایش حقوقها، ناکافی بودن رشد ۲۰ درصدی، افزایش دودرصدی مالیات بر ارزش افزوده، ابهام در نحوه اجرای کالابرگ، نگرانی نسبت به اعتبارات عمرانی و همچنین آثار اصلاح نرخ ارز بر منابع و مصارف بودجه بود.خانلو با اشاره به طرح موضوع در صحن علنی مجلس گفت: پس از عدم رأیآوری کلیات در کمیسیون تلفیق، با هماهنگیهای انجامشده میان دولت و مجلس و نامه رئیسجمهور به رئیس مجلس مبنی بر اصلاح موارد مورد ایراد با همراهی نمایندگان، مقرر شد لایحه مشروط به اعمال این اصلاحات، مجدداً در کمیسیون تلفیق بررسی شود.او تصریح کرد: بازگرداندن لایحه به دولت نهتنها بهدلیل محدودیت زمانی، بلکه بهواسطه تجربههای ناموفق بودجههای چنددوازدهم انجام نشد، چرا که نداشتن بودجه مصوب، آسیب جدی به اجرای امور کشور وارد میکند.سخنگوی ستاد بودجه…
…برنامه و بودجه درباره تعیین میزان افزایش حقوق گفت: دولت در لایحه ابتدایی بودجه قبل از اصلاح آن، پیشنهاد افزایش ۲۰ درصدی حقوق، معافیتهای مالیاتی و افزایش مالیات بر ارزش افزوده را مطرح کرده بود که با توجه به مخالفت مجلس، برای تغییر آن اصلاحات را به مجلس ارائه کرد.وی توضیح داد: براساس این اصلاحات، کمیسیون تلفیق تصویب کرد که افزایش حقوق برای سال آینده بهصورت پلکانی و در بازه ۲۱ تا ۴۳ درصد خواهد بود؛ این مصوبه قطعی و در جلسات آینده مجلس برای بررسی جزئیات مورد بررسی قرار میگیرد. اگر مجلس مصوبه تلفیق را تصویب و شورای نگهبان تایید کند، در سال آینده اجرا خواهد شد.یوسفی بیان کرد: اخیرا یکی از مسئولان سازمان برنامه مطالبی درباره ضریب و میانگین افزایش حقوق مطرح کرد که طرح چنین مباحث تخصصی میتواند موجب نگرانی مردم شود؛ بهعنوان سخنگوی کمیسیون تلفیق بهصراحت اعلام میکنم که مصوبه این کمیسیون، افزایش حقوق ۲۱ تا ۴۳ درصدی بهصورت پلکانی است و مباحثی که درباره ضریب یا میانگین افزایش مطرح میشود، ارتباطی با مصوبه فعلی کمیسیون ندارد.سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۵ در پایان تأکید کرد: بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق و در صورت تصویب در صحن علنی، هیچ فردی در سال آینده…
به گزارش صبح ساحل، شهرام کلانتری خاندانی، رئیس انجمن داروسازان ایران، در نامهای به غلامرضا تاجگردون رئیس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۵، در خصوص پیش بینی واقعی اعتبارات لازم حوزه داروسازی در قانون بودجه ۱۴۰۵ با توجه به سیاست های اقتصادی دولت و عدم کفایت بودجه تخصیصی طی سال های اخیر، عنوان داشت: متاسفانه با توجه به عدم کفایت بودجه تخصیصی حوزه دارو در سال های اخیر، بیمه ها نتوانسته اند همپای این تغییرات؛ چتر حمایتی خود را حفظ کنند یا توسعه دهند و منابع مورد نیاز بیمه طی سال های اخیر به شدت با کسری مواجه شده و هم اکنون بالغ بر ۵۰ همت در مجموع اعتبارات خود و طرح دارویار به داروخانه ها بدهی دارند.وی اضافه کرد: فقدان توجه به این مهم، می توانند سبب فشار مضاعف به مردم و بروز نارضایتی و مشکلات اجتماعی گردد.
…شبیه به ماسههای ساحلی، لای انگشتانِ سوداگران قدرت ساییده شده و در میان «بدهبستانهای سیاسی» به هدر میرود. برای پایتخت گردشگری دریایی ایران، بلاتکلیفی در تعیین تکلیف ناخدا برای کشتیِ صنعت گردشگری، به بحرانی فراتر از یک سوتفاهم اداری تبدیل شده است؛ این مسأله، نوعی «خودزنی راهبردی» در آستانه بزرگترین رویداد اقتصادی در جنوب کشور است؛ «سفرهای زمستانی و تعطیلات نوروزی».معمایِ ناخدایِ موقت در اقیانوسِ متلاطم:بند اول سیاستهای کلی توسعه دریامحور، با قاطعیت از «سیاستگذاری یکپارچه و مدیریت منسجم» سخن میگوید. اما در هرمزگان امروز، ما با پارادوکسی روبهرو هستیم که میتوان آن را «حکمرانیِ چراغخاموش» نامید. از نهم مردادماه ۱۴۰۴، ادارهکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایعدستی که اصولاً باید قلب تپنده و دیدهبانِ بیدارِ اقتصاد گردشگری باشد، با وضعیتِ «سرپرستی» اداره میشود. عبور از مرز ششماهه بلاتکلیفی، تنها یک تخلف ساده از قانونِ مدیریت خدمات کشوری (که سقف آن را سه ماه تعیین کرده) نیست؛ بلکه در واقع، لرزاندن پایههای همان «مدیریت منسجمی» است که نظام حکمرانی کشور برای آن ریلگذاری کرده است. چگونه میتوان از «ناخدایِ موقت» که حتی حکمِ قطعیاش صادر نشده، انتظار داشت در طوفانِ پیکِ سفرهای زمستانی و تعطیلات پایان سال، مسیرِ کشتیِ توسعه را به سمتِ ساحلِ امن هدایت کند؟ بلاتکلیف گذاشتن…
…عملا فاقد خودروی شخصیاند. این رقم، بهویژه با توجه به محدودیت شدید حملونقل عمومی در مناطق روستایی، نشاندهنده مشکل شدید حملونقل در این مناطق است.بر این اساس تنها ۲.۵درصد از خانوارهای دهک یک روستایی دارای خودرو هستند؛ این رقم در سال۹۸ به میزان ۱.۲درصد بود، بنابراین مالکیت خودرو در این دهک بیش از دوبرابر شده اما هنوز بهشدت محدود است. همچنین مالکیت خودرو در دهک دوم درآمدی به ۸.۵درصد میرسد، بنابراین حدودا از هر ۱۲ خانوار مربوط به این دهک درآمدی روستایی یک خانوار مالک خودرو است.این رقم در دهک سوم نیز به ۱۸.۹درصد یا بهعبارتی یک خانوار از هر ۵.۳ خانوار میرسد. بنابراین حتی در دهک سوم نیز بیش از ۸۰درصد خانوارهای روستایی فاقد خودرو هستند. این ارقام نشان میدهد؛ سه دهک کمدرآمد روستایی تقریبا بهطور کامل از بازار خودرو کنار گذاشته شدهاند.در دهکهای متوسط درآمدی در روستاهای کشور مالکیت خودرو افزایش مییابد، اما همچنان از فراگیری فاصله دارد. سهم خانوارهای دارای خودرو در دهک چهارم در سال۱۴۰۳ معادل ۲۹.۲درصد بوده و در دهک پنجم به ۳۸.۹درصد رسیدهاست. در دهک ششم، این نسبت ۴۲.۴درصد و در دهک هفتم ۴۹.۲درصد ثبت شدهاست. این اعداد نشان میدهد؛ حتی در…
به گزارش صبح ساحل، مجتبی یوسفی در توضیح جلسه امروز صبح کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۵ اظهار کرد: در ادامه بررسی بخش درآمدی لایحه بودجه، کمیسیون تلفیق موضوع متناسبسازی حقوق بازنشستگان را بررسی کرد.وی توضیح داد: دولت منابعی بالغ بر ۱۰۷ هزار میلیارد تومان برای تسویه بدهی برخی صندوقها از جمله صندوق بیمه تأمین اجتماعی، صندوق عشایری و صندوق آینده منابع پیشبینی کرده است که با تصویب کمیسیون تلفیق، این رقم به ۲۷۷ هزار میلیارد تومان افزایش پیدا می کند تا بتواند به تأمین منابع لازم برای اجرای صحیح و کامل متناسبسازی حقوق بازنشستگان کمک کند.سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۵ در پایان گفت: نکته مهم دیگر در مصوبات کمیسیون، موضوع تسویه مطالبات قطعی و حسابرسیشده بانکها و مؤسسات مالی و اعتباری از دولت بود. در این بخش نیز با پیشنهاد نمایندگان مجلس، مبلغ ۱۰۰ هزار میلیارد تومان برای تسویه این بدهیها اختصاص پیدا کرد که میتواند نقش مهمی در بهبود وضعیت نظام بانکی و افزایش توان تسهیلاتدهی ایفا کند.
به گزارش صبح ساحل، مجتبی یوسفی در توضیح جلسه عصر کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ گفت: با هدف توجه به توسعه فرهنگ غنی تمدنی ایرانی و مرمت آثار تاریخی و باستانی، تصویب شد که ۱۸۰۰ میلیارد تومان منابع جهت مرمت و بازسازی این آثار تاریخی اختصاص پیدا کند.وی ادامه داد: همچنین برای شفافیت در منابع و مصارف دولت، مصوب شد که درآمدهای اختصاصی با حفظ میزان درآمدهای مرتبط به یک دستگاه در سازمان برنامه و بودجه تجمیع شده تا در جریان گردش خزانه قرار گرفته و پس از آن در اختیار دستگاه مربوط قرار گیرد.به گفته یوسفی، این مصوبه به معنای شفاف تر شدن مقداری دخل و خرج دولت در بودجه است.
