جدید به قدیم
…موارد، سیاست خارجی را به مثابه یک معامله بزرگ میبیند جایی که حفظ اهرم فشار تا لحظه آخر اهمیت دارد. جمله «خواهیم دید چه خواهد شد» دقیقاً چنین اهرمی است. این جمله میتواند همزمان تهدید باشد و دعوت به مذاکره؛ هم نشانه آمادگی برای تشدید تنش و هم علامت باز بودن مسیر توافق و دوگانگی ذاتی آن، امکان مانور را افزایش میدهد. اما مخاطب چنین جملهای فقط ایران نیست. در سیاست بینالملل، هر پیام چندلایه است. متحدان منطقهای آمریکا، از جمله اسرائیل و کشورهای عربی خلیج فارس این جمله را به مثابه نشانهای از جدیت واشنگتن در مهار ایران میخوانند. در داخل آمریکا، پایگاه سیاسی ترامپ آن را نشانه قاطعیت میداند، در حالی که مخالفانش نمیتوانند او را به اعلام جنگ متهم کنند. حتی اروپا نیز این پیام را به عنوان علامتی از ادامه سیاست فشار اما بدون بستن کامل درهای دیپلماسی تفسیر میکند. بنابراین یک جمله کوتاه همزمان چند صحنه را پوشش میدهد. از منظر نظریه بازدارندگی، ابهام میتواند کارآمدتر از شفافیت باشد. بازدارندگی زمانی مؤثر است که طرف مقابل از پیامدهای اقدام خود بیم داشته باشد. اگر خطوط قرمز بیش از حد دقیق تعریف شوند، طرف مقابل ممکن است تا آستانه آن پیش برود. اما وقتی خطوط مبهماند…
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ محسن صبوری زاده با اعلام این خبر گفت: مرزبانان پایگاه دریابانی میناب حین گشت زنی در حوزه استحفاظی موفق شدند یک خط لوله انتقال سوخت قاچاق را که قاچاقچیان به طرز ماهرانهای مخفی کرده بوند را شناسایی کنند.سرهنگ صبوری زاده افزود: ماموران پس از بررسی محل، با هوشیاری موفق شدند این خط لوله به طول ۳ هزار متر را که از زیر ماسههای ساحل به اعماق دریا کشیده شده بود را کشف و منهدم کنند.فرمانده پایگاه دریابانی میناب اظهار داشت: قاچاقچیان این خط لوله را از ساحل به عمق دریا کشیده و ازآن طریق سوخت قاچاق را به شناورهای متخلف انتقال میدادند.
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ محسن صبوری زاده در اعلام این خبر، اظهار داشت: مرزبانان پایگاه دریابانی میناب پس از کسب خبری مبنی بر فعالیت قاچاقچیان سوخت به وسیله محفظه های پلاستیکی موسوم به مشک ماری برای بررسی موضوع به محل اعزام شدند.وی افزود: قاچاقچیان با مشاهده مرزبانان غافلگیر شدند و با بریدن طناب مشک ها که به شناور متصل بوده از محل متواری شدند.فرمانده پایگاه دریابانی میناب تصریح کرد: مرزبانان در این عملیات، ۲ عدد محفظه پلاستیکی حاوی ۱۸ هزار لیتر سوخت قاچاق از نوع بنزین را کشف کردند.سرهنگ صبوری زاده با بیان اینکه تلاش برای شناسایی و دستگیری عوامل این پرونده ادامه دارد، عنوان کرد: کارشناسان ارزش این محموله را ۸ میلیارد و ۱۰۰ میلیون ریال برآورد کردند.
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ مهدی مرادپور در تشریح جزییات این خبر اظهار داشت: مرزبانان پایگاه دریابانی بندرجاسک با اشراف اطلاعاتی از قصد قاچاقچیان برای جابهجایی کالای ممنوعه در حوزه استحفاظی آگاه شدند و بلافاصله پیگیری موضوع را در دستور کار خود قرار دادند.وی در ادامه افزود: مرزبانان پس از اجرای گشتهای هدفمند در سطح حوزه استحفاظی، سرانجام قاچاقچیان را مشاهده کرده و با واکنش سریع خود توانستند از ادامه مسیر آنها برای جابهجایی و انتقال محموله قاچاق به عمق کشور جلوگیری کنند.فرمانده دریابانی بندرجاسک با اشاره به غافلگیری قاچاقچیان، خاطرنشان کرد: قاچاقچیان که خود را در محاصره نیروهای دریابانی میدیدند تسلیم شدند که در این رابطه ضمن توقیف ۴ فروند شناور و همچنین دستگیری ۸ نفر قاچاقچی، ۱۲ هزار و ۳۱۲ عدد کالای ممنوعه به ارزش ۶۵ میلیارد و ۴۵۸میلیون ریال کشف شد.سرهنگ مرادپور بیان کرد: ورود و مصرف کالای ممنوعه یکی از مهمترین عوامل ایجاد ناهنجاریهای رفتاری و اخلاقی در جامعه است و مرزبانان جاسک بدون اغماض و با تشدید اقدامات اطلاعاتی و عملیاتی با متخلفان برخورد خواهند کرد.
… پیوند میخورد. همچنین اشاره به نقش کشورهای همسایه، بیانگر توجه به اهمیت همکاریهای منطقهای در مدیریت تنشهاست. چنین رویکردی میتواند بازتابدهنده نگاه بخش خصوصی باشد که اتاق بازرگانی بهعنوان نهاد نماینده آن شناخته میشود و بر اولویت یافتن ملاحظات اقتصادی در سیاستگذاری تأکید دارد.با این حال، بررسی دقیقتر این اظهارات، برخی محدودیتها و پرسشها را نیز مطرح میکند. اولاً، سخن از همراستا کردن سیاست با اقتصاد وقتی قابل بحث است که سیاست در ایران واقعاً تابع اقتصاد باشد. در کشور ما این موضوع کاملا بلعکس به نظر میرسد، تصمیمات سیاسیاند که به اقتصاد جامه عمل میپوشانند یا از تنش درمیآورند. تحریمهای سنگین، قطع سوئیفت، مسدود شدن داراییها، همه اول سیاسی بودند و بعد اقتصادی شدند. اگر قرار است سیاستگذاری بر پایه منافع اقتصادی پیش برود، باید اول هماهنگی درونی بین قوا و نهادهای تصمیمگیر ایجاد شود؛ چیزی که امروز به شدت آسیب دیده و اقتصاد را تکمحصولی و شکننده کرده است. بدون حل این ناهماهنگی درونی، شعار «سیاست تابع اقتصاد» بیشتر در حد یک ایده جذاب باقی میماند که در عرصه اجرا جایگاه روشنی پیدا نمیکند.ثانیاً، صحبت از مذاکره برد-برد در شرایطی که کشور از درون تحت فشار اعتراضات گسترده، شکاف طبقاتی عمیق و ناهماهنگی نهادهای قدرت…
…سنگین این استان در اقتصاد ملی و سهم ناچیز مردم آن از ثمرات توسعه. هرمزگان امروز نه استانی کمظرفیت، بلکه نمونهای روشن از توسعه نامتوازن و سیاستگذاری ناعادلانه است؛ استانی که بار اقتصاد کشور را بر دوش میکشد، اما خود همچنان با مشکلات اولیه زندگی دستبهگریبان است. هرمزگان قلب تپنده اقتصاد دریامحور ایران است. بنادر راهبردی، صنایع عظیم نفتی، پالایشگاهی و معدنی و نقش بیبدیل در صادرات، ترانزیت و تجارت خارجی، جایگاه این استان را در اقتصاد ملی تثبیت کرده است. بخش قابل توجهی از درآمد ارزی و تولید ملی در جغرافیای هرمزگان خلق میشود؛ اما پرسش اساسی همچنان بیپاسخ مانده است: سهم مردم استان از این ثروت عظیم چیست؟ واقعیت تلخ آن است که پاسخ این پرسش، فاصلهای عمیق میان «تولید ثروت» و «توزیع رفاه» را عیان میکند. کمبود مراکز درمانی مجهز، ضعف زیرساختهای آموزشی، مشکلات مزمن تأمین آب شرب، راههای ارتباطی نامناسب و فشارهای شدید زیستمحیطی ناشی از استقرار صنایع بزرگ، بخشی از زیست روزمره مردم هرمزگان است. این وضعیت نه یک استثنا، بلکه بهتدریج به الگویی نگرانکننده در روند توسعه کشور تبدیل شده است. تناقض زمانی عمیقتر میشود که هرمزگان، با وجود حجم گسترده صنعت و سرمایهگذاری، در برخی شاخصهای توسعه انسانی همچنان عقبمانده تلقی میشود…
…آسیا و آفریقا، به طور غیرمستقیم به جریان پایدار ترافیک در تنگه هرمز گره خورده است. این تنوع در کالاهای عبوری، از تنگه هرمز نه فقط یک مسیر انرژیبر، بلکه یک کریدور تجاری جامع و چندمنظوره ساخته است.ابعاد ژئوپلیتیک و امنیتی تنگه هرمز، لایه دیگری بر پیچیدگی و اهمیت آن میافزاید. موقعیت این آبراه در منطقهای که کانون تنشهای تاریخی، رقابت قدرتهای بزرگ و اختلافات مرزی و سیاسی است، آن را به یک کانون بحران بالقوه تبدیل کرده است.حاکمیت مشترک ایران و عمان بر تنگه و نیز مجاورت آن با آبهای سرزمینی کشورهایی مانند امارات متحده عربی، بر اهمیت مدیریت مسالمتآمیز و مبتنی بر قوانین بینالمللی دریاها تأکید دارد. کنوانسیون ملل متحد در مورد حقوق دریاها (UNCLOS) و مقررات مربوط به عبور ترانزیت، چارچوب حقوقی حاکم بر تردد در این آبراه بینالمللی را تعریف میکند. با این حال، در دورههایی از تنش، امکان به کارگیری این تنگه به عنوان یک اهرم فشار سیاسی یا حتی نظامی از سوی ذینفعان مختلف، همواره به عنوان یک ریسک جدی در تحلیلهای استراتژیک مطرح بوده است. این وضعیت، لزوم گفتوگو، اعتمادسازی و ایجاد مکانیزمهای امنیت جمعی برای تضمین عبور آزاد و بیخطر کلیه کشتیها را دوچندان میسازد.وابستگی شدید اقتصاد جهانی، به…
به گزارش صبح ساحل؛ سرهنگ فیروز طولابی با اعلام این خبر اظهار کرد: مرزبانان پایگاه دریابانی قشم در حین گشت زنی و کنترل سواحل سطح حوزه استحفاظی مقادیر قابل توجهی کالای قاچاق را کشف کردند.وی افزود: کالای قاچاق کشف شده شامل؛ ۱۵۸۰ کیلوگرم میوه های استوایی، ۹۶ بطری روغن موتور، ۷۵۰ هزار نخ سیگار، ۶۴۰ دستگاه موبایل، ۴۵ دستگاه مانیتور، ۸۵ عدد موس، ۶۰ دستگاه ایرپاد، ۱۷۰ عدد سیم رابط، ۵۰۰ کیلوگرم لیمو خشک، ۳۶۰ جفت کفش، ۱۷۰ ثوب البسه قاچاق است.فرمانده پایگاه دریابانی قشم به اشاره به اینکه در این راستا تعداد ۵ نفر متهم دستگیر و ۶ فروند شناور توقیف شده است، گفت: کارشناسان ارزش ریالی کالاهای کشف شده با احتساب شناورهای توقیفی را ۹۰ میلیارد ریال برآورد کردند.
…بندرعباس و شهر کورینتو در کشور نیکاراگوئه و با هدف تقویت مناسبات فرهنگی، اجتماعی و شهری دو طرف شکل گرفته است.این بوستان بهدلیل نامگذاری پارکی با عنوان «بندرعباس» در شهر کورینتو نیکاراگوئه، بهصورت متقابل در بندرعباس نامگذاری شده و برای نخستین بار، تجربهای متفاوت از دیپلماسی شهری را در سطح شهرداری بندرعباس رقم زده است؛ اقدامی که نشاندهنده نگاه فرامرزی مدیریت شهری و تلاش برای معرفی هویت بندرعباس در عرصه بینالمللی است.بندرعباس بهواسطه موقعیت راهبردی و بینالمللی خود در خلیج فارس و نقش کلیدی در اقتصاد، تجارت و حملونقل دریایی کشور، از مهمترین بنادر ایران بهشمار میرود و معرفی ظرفیتهای فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی آن در سطح منطقه و جهان، همواره یکی از اولویتهای مدیریت شهری بوده است.مهدی نوبانی، شهردار بندرعباس، با اشاره به این رویداد مهم اظهار داشت: طبق گزارشهای ارائهشده، بوستان «بندرعباس» در شهر کورینتو نیکاراگوئه در منطقهای ساحلی در حاشیه اقیانوس آرام و در فاصلهای کوتاه از بندرگاه اصلی این شهر واقع شده و از امکانات متنوعی برخوردار است.وی افزود: این بوستان شامل فضاهای تفریحی و گردش خانوادگی، وسایل بازی کودکان، تجهیزات نرمش و بدنسازی عمومی، زمینهای والیبال و بسکتبال بههمراه جایگاه ویژه تماشاگران و همچنین برج مرتفع دیدبانی مشرف به آبهای اقیانوس…
به گزارش صبح ساحل، سرهنگ رامهر جوذری در تشریح این خبر اظهار کرد: مرزبانان پایگاه دریابانی بندر عباس پس از کسب خبری مبنی بر قاچاق سوخت در حوزه استحفاظی بلافاصله به محل اعزام و موفق شدند 31 هزارلیتر سوخت قاچاق از نوع گازوئیل را از یک محفظه بزرگ پلاستیکی معروف به مشک ماری کشف کنند.وی با بیان اینکه قاچاقچیان قصد داشتند با استفاده از این محفظه پلاستیکی موسوم به مشک ماری، این میزان سوخت قاچاق را از ساحل به شناورهای تندرو منتقل کنند، گفت: مرزبانان مشک یادشده را از بستر دریا بیرون کشیدهاند که در نتیجه آن مسیر انتقال سوخت قاچاق قطع شده است.جانشین پایگاه دریابانی بندرعباس ارزش تقریبی سوخت مکشوفه از این مشک ماری را 19 میلیارد و 964 میلیون ریال اعلام کرد و اظهار کرد: تحقیقات بهمنظور شناسایی و دستگیری عوامل نگهداری این حجم از سوخت قاچاق ادامه دارد.
