جدید به قدیم
…حقوق باید دستکم متناسب با نرخ واقعی تورم باشد. ماده ۱۲۵ این قانون صراحتاً بر همین اصل تأکید دارد. اما پرسش اساسی اینجاست: چگونه میتوان در شرایطی که تورم رسمی بیش از ۵۰ درصد اعلام شده و برآوردها از تورمی بالای ۷۰ درصد در سال آینده حکایت دارد، افزایش ۲۰ درصدی حقوق را عادلانه یا حتی قابل دفاع دانست؟ رئیسجمهور در دفاع از لایحه بودجه گفتهاند: «میگویند بودجه را اضافه کنید؛ از کجا بیاورم؟» پرسش دقیقاً همین است؛ از کجا باید آورد؟ کارمندان، کارگران و بازنشستگان سالهاست که از هزینههای واقعی زندگی عقب افتادهاند. شکاف میان دستمزد و معیشت هر سال عمیقتر شده و قدرت خرید حقوقبگیران بهشدت کاهش یافته است. با افزایش ۲۰ درصدی حقوق در شرایط تورم بالای ۵۰ درصد و بیشتر، عملاً شکافی حداقل ۳۰ درصدی میان درآمد و هزینههای زندگی ایجاد میشود؛ شکافی که هیچ پاسخ روشنی برای جبران آن ارائه نشده است. کارگر، کارمند و بازنشسته باید این کسری را از کدام منبع تأمین کنند؟ جناب آقای پزشکیان! شما در ۲۷ خرداد ۱۴۰۳ و در جریان رقابتهای انتخاباتی، بهدرستی گفته بودید: «افزایش حقوق ۲۰ درصدی در شرایط تورم ۵۰ درصدی، ظلمی آشکار در حق کارگران و کارمندان است؛ روندی که نتیجهاش فقیرتر شدن حقوقبگیران و…
به گزارش صبح ساحل، مرکز ترددهای دریایی هرمزگان تردد شناورهای مسافری از بندر شهید حقانی بهسمت جزیره هرمز را بهدلیل تشدید شرایط نامساعد جوی و بهمنظور حفظ ایمنی مسافران، بهصورت موقت تعطیل اعلام کرد.بر این اساس، کلیه سفرهای دریایی در این مسیر تا زمان بهبود اوضاع جوی و اعلام مجدد، متوقف شدهاست.مسئولان به شهروندان و گردشگران تأکید کردند که از سفر با شناورهای غیرمجاز و ناایمن که خارج از نظارت سازمان بنادر فعالیت میکنند، بهطور جدی خودداری کنند.گفته میشود هرگونه تغییر در این تصمیم و ازسرگیری ترددها، بلافاصله از طریق منابع رسمی اطلاعرسانی خواهد شد.
… سرمایه اجتماعی گرانبهای استان ماست. با کمال تاسف باید اذعان داشت که با وجود هشدارهای قرمز پیش از وقوع سیل از طرف مدیریت بحران استان، مدیریت عملیاتی و میدانی در ساعات اولیه و اوج بحران در شهرستان سیریک با کاستیهای جدی مواجه بود. این نقد به دور از هرگونه غرض شخصی و با هدف بهبود فرآیندها و جلوگیری از تکرار چنین رخدادهای تلخی ارائه میشود، چرا که این رخدادها مستقیما جان و مال مردم را تحت تاثیر قرار داده و مماشات یا عدم بیان صریح واقعیتها، تنها بر مشکلات مردم خواهد افزود. متاسفانه نبود ماشینآلات عمرانی در صحنه از سحرگاه تا ظهر روز جمعه، عملا حضور میدانی فرماندار و ستاد بحران شهرستان را در آن بازه زمانی حیاتی بیاثر کرد. زمان در مدیریت بحران کلیدیترین عامل است و این ضعف، امکان کاهش خسارات را به شدت محدود کرد.نکته قابل تامل دیگر، عدم تخلیه پیشدستانه روستاهای در معرض خطر مانند مهرگی و عدم استقرار پیشدستانه ماشینآلات در کانونهای پیشبینی شده بحران در دهستان گونمردی است، با وجود اینکه روستای مهرگی سابقه سیل داشت و شرایط محیطی آن تغییر محسوسی نکرده بود نیاز بود این مهم صورت پذیرد. با وجود چند کانون بحران، تمرکز تیم مدیریتی در یک نقطه و ناتوانی…
به گزارش صبح ساحل، با توجه به پیشبینی وضعیت جوی، شرایط تردد شناورها در محدوده جزیره کیش و بنادر چارک و آفتاب با محدودیتهای زیر اعلام می شود:ـ تردد کلیه شناورها از بنادر کیش، چارک، آفتاب: ممنوعاین کارگروه در اطلاعیه خود اعلام کرده است که با توجه به متلاطم بودن دریا و افزایش ارتفاع موج، به گردشگران و ساکنان کیش توصیه میشود که از انجام هر گونه فعالیت دریایی پرهیز کرده و جهت پیشگیری از هر گونه حادثه احتمالی، نکات ایمنی را رعایت کنند.تردد دریایی در مسیر جزیره کیش و بنادر آفتاب و چارک طی دو روز اخیر نیز ممنوع بوده و تنها به صورت محدود از ساعت ۹ تا ۱۳ امروز جریان داشته است.این کارگروه در اطلاعیه خود اعلام کرده است که شهروندان میتوانند برای اطلاع از مسیرهای مجاز دریایی، عدد یک و برای اطلاع از شرایط تردد مسیرهای مجاز دریایی عدد ۲ را به شماره ۵۰۰۰۴۰۰۱۹۸۳۶۹۲ پیامک کنند.همچنین شهروندان برای اطلاع از وضعیت جوی و تردد شناورها، با شماره گویای ۰۷۶۴۵۷۷ برای غرب هرمزگان و شماره گویای ۰۷۶۴۴۸۸ برای جزیره کیش تماس حاصل کنند.بنا به اعلام اداره کل هواشناسی استان هرمزگان، ناپایداری هوا در خلیج فارس و به خصوص جزیره کیش در هفته…
…حقیقت را به سرنوشتِ آگاهی بدل کرد؛ سرگردانیای که فضیلت است، نه شکست.بیضایی «باسواد» بود، اما نه به معنای رایج و فرسودهی آن. سواد او ریشه داشت؛ از اسطورههای شرق تا تراژدیهای غرب را میشناخت، اما هرگز مقلد نبود. دانستن را برای ساختنِ زبانِ خود میخواست؛ زبانی که هم ایرانی است و هم جهانی، هم کهن و هم معاصر. او زن را به مرکز روایت آورد، نه از سر مد، که از سر فهمِ تاریخِ حذف. و همین فهم، آثارش را ماندگار کرد.با او مهربان نبودند. امکان ساختن را از او گرفتند، کمکارش کردند، به حاشیه راندندش. اما بیضایی از آن دست هنرمندانی بود که خود را بیش از حد خرج نمیکنند؛ زمان نتوانست مصرفش کند. پیر نشد؛ عمیقتر شد. بهموقع زیست، بهموقع مشهور شد، بهموقع کنار رفت و شأنِ خویش را حفظ کرد؛ شأنی که نه با سانسور فرو ریخت و نه با تشویقهای دیرهنگام. نام او شاید در کتابهای درسی نیامده باشد، اما در جانِ آگاهِ ایرانیان حک شده است. بیضایی به ما آموخت جهل، بزرگترین دشمن مردمان است و حقیقت، هرچند دشوار و دیررس، ارزشِ جستوجو دارد حتی اگر هزار سال طول بکشد. او امروز هم، حتی دور از صحنه، ایستاده است؛ ایستاده در تاریخ.
…یک جغرافیا نیست، یک رنج مشترک است. باشو، خود ایران است؛ آواره، اما زنده. او در «مسافران» مرگ را به خانه میآورد، نه برای سیاهنمایی، بلکه برای آنکه یادآوری کند جامعهای که آیینهایش تهی شود، مرگ را هم نمیفهمد. در «سگکشی»، فساد و دروغ لایهلایه میشود و حقیقت، قربانی مناسبات قدرت و پول. اینها فقط داستان نیستند؛ تشریح وضعیتاند. با این همه، سرنوشت بیضایی به سرنوشت قهرمانان آثارش شباهت یافت: حذف، انزوا و در نهایت هجرت. همانگونه که قهرمانانش در این خاک تاب آورده نشدند، خود او نیز مجال ماندن نیافت. بیضایی رفت، اما پرسش ماند: چرا ایران، حافظه فرهنگی خود را پس میزند؟امروز، وقتی از غربت بیضایی سخن میگوییم، در حقیقت از غربت ایران حرف میزنیم؛ ایرانی که فرزندانش را یا به سکوت میکشاند یا به کوچ. بیضایی نه فقط یک نام بزرگ در فرهنگ معاصر، که تمثیل یک سرنوشت است: سرزمینی که دردهایش را قرنها روایت کرده، اما هنوز درمان را تاب نمیآورد. او رفت، اما آثارش ماندند؛ همچون آینهای که هر بار در آن مینگریم، چهره خودمان را میبینیم. شاید هنوز دیر نشده باشد برای فهم این حقیقت ساده: ملتی که روایتگرانش را از دست بدهد، دیر یا زود روایت خود را نیز گم خواهد کرد.
به گزارش صبح ساحل، با توجه به اعمال محدودیتهای دریایی در بنادر کیش، چارک و آفتاب و با توجه به پیشبینی وزش بادهای شرقی، افزایش ارتفاع موج و متلاطم شدن دریا، محدودیتهای تردد برای شناورها در روز دوشنبه ۸ دی در نظر گرفته شده است.تردد شناورهای مسافری از بندر چارک از ساعت ۱۰ صبح تا ۱۳ و تردد شناورهای حمل خودرو از کیش و از ساعت ۹ صبح تا ۱۳ و تردد شناورهای حمل خودرو از بنادر چارک و آفتاب از ساعت ۹ صبح تا ۱۳ بلامانع است.تردد قایقها و لنجهای صیادی ممنوع است.با توجه به افزایش ارتفاع موج و شرایط نامساعد دریا، به ساکنان، فعالان دریایی و گردشگران توصیه شده از انجام هرگونه فعالیت دریایی در این مدت خودداری کنند و توصیههای ایمنی را برای پیشگیری از بروز حوادث احتمالی در نظر بگیرند.ساکنان، گردشگران و فعالان حوزه دریایی میتوانند برای اطلاع از وضعیت مسیرهای مجاز دریایی با شماره ۵۰۰۰۴۰۰۱۹۸۲۹۲ تماس بگیرند.شمارههای ۰۷۶۲۵۷۷ غرب هرمزگان و ۰۷۶۲۴۸۸ کیش برای دریافت آخرین اطلاعات مربوط به شرایط جوی و تردد شناورها، پاسخگوی تماسها خواهند بود. کد خبر
…مستقل فراهم کند؛ چهرههایی که تلاش دارند با تکیه بر پایگاههای اجتماعی و قومی، نظر رأیدهندگان را جلب کنند.به نظر میرسد با توجه به پیشبینی عدم مشارکت مطلوب مردم در انتخابات پیشرو، احزاب و گروههای اصلاحطلب در هرمزگان تمایل چندانی به معرفی نامزد نداشته باشند و بیشتر کاندیداهای احتمالی از طیف اصولگرا یا بهصورت مستقل وارد عرصه رقابت انتخاباتی شوند.شنیدهها حاکیست که «هاشمی تختی» استاندار اسبق و نماینده ادوار هرمزگان در مجلس شورای اسلامی، «عباس امینی» فرماندار اسبق و شهردار سابق بندرعباس، «عبدالله آبسواران» عضو اسبق شورای اسلامی شهر بندرعباس و رئیس اسبق اداره امور شعب بانک ملی استانهای هرمزگان و کرمان، «حبیب بهادری» فرماندار سابق بندرعباس و مسئول اسبق دفتر بازرسی استانداری، «محمد کریمی» مدیر عامل سابق شرکت توزیع برق استان، «عزیزالله کناری» فرماندار اسبق بندرعباس، «صمد حمزهای» مشاور استاندار و رئیس مرکز اقیانوسشناسی استان، «فریدون الهامی» مشاور استاندار و مدیر کل اسبق ورزش و جوانان منطقه آزاد قشم، «حسین اخلاقی» رئیس هیئت بدنسازی و پرورش اندام استان و از مدیران سابق شهرداری بندرعباس، «مسعود عبداللهزاده» عضو اسبق شورای شهر بندرعباس و «عمران شهدادی» مشاور اسبق مدیرکل آموزش و پرورش هرمزگان از نامزدهای احتمالی میان دورهای مجلس شورای اسلامی در حوزه مرکزی هستند.روزنامه صبح ساحل
…میشود؛ چرخهای که به نظر میرسد در سال ۱۴۰۵ نیز ادامهدار باشد.چشمانداز محدود توسعه در سال ۱۴۰۵تداوم روند تورمی سالهای گذشته، پیشبینی کاهش حدود ۷۰ درصدی درآمدهای نفتی و اختصاص تنها ۱۵ درصد از کل مصارف دولت به بودجههای عمرانی نشان میدهد که توسعه و جهش اقتصادی جایگاه پررنگی در برنامههای سال آینده دولت ندارد. هرچند با توجه به واقعیتهای اقتصادی، تعیین سهم ۱۵ درصدی برای بخش عمرانی تصمیمی قابل درک به نظر میرسد، اما این رویکرد با توجه به نیاز گسترده کشور به توسعه زیرساختها، پیامدهای مثبتی به همراه نخواهد داشت. بودجهای بدون جسارت ساختاریبودجه ۱۴۰۵، با وجود ماهیت انقباضی و تعدیل ارقام، بودجهای ساختارشکن به نظر نمیرسد. دولت و مجلس، همانند سالهای گذشته، فشار ناشی از ناترازیهای مالی را به جامعه منتقل خواهند کرد. هرچند انتظار میرود مفاهیمی مانند کاهش وابستگی به نفت، افزایش شفافیت بودجه و کاهش فساد از طریق حذف ارز ترجیحی در ادبیات مقامات دولتی و نمایندگان مجلس پررنگ شود، اما بخش بزرگی از جامعه اثر ملموس و مثبتی از این سیاستها احساس نخواهد کرد. تداوم تحریمهای بینالمللی، فشارهای بودجهای را بیش از پیش به مردم منتقل کرده است. انتظار میرفت در چنین شرایطی، بودجه نهادهای غیرمولد و ناکارآمد با کاهش جدی مواجه شود…
در این میان رسانههای اروپایی، آمریکایی و نشریات زرد داخلی مدام در طبل حمله رژیم صهیونی کوبیده و با طمطراق اعلام میکند که جنگ خواهد شد، اسرائیل بزودی به ایران حمله خواهد کرد و از این ناحیه باعث تشویش اذهان و افکار عمومی امت شریف ایران می شوند و نان خود را به عنوان کاسبان جنگ، در پخش تحلیلهای دلهرهآور و نا امیدکننده جستجو میکنند. لذا برای پاسخ به این بلندگوهای دارای جیره و مواجب و از سوی دیگر، به منظور ایجاد امید و نشاط در بین جامعه ایرانیان باید گفت، رژیم صهیونیستی بنا به دلایل زیر به جمهوری اسلامی ایران حمله نخواهد کرد:1-حضور نیروهای متخصص و مهندسین کشورهای دوست و هم پیمان جمهوری اسلامی ایران در بازسازی اهداف و مناطق بمباران شده صنایع غیر نظامی ایران که تعدادشان درسراسر کشور توزیع شده است، حاکی از وجود محیطی امن برای انجام اقدامات بازسازی است. این کشورها هژمونی قوی روی رژیم صهیونی دارند و در صورتی که خطایی از سوی این رژیم غاصب صورت بگیرد و موجب آسیب به اتباع آنها در ایران شود، قطعا با عکس العمل شدید آنان علیه اسرائیل مواجه خواهد شد.2-آغاز پروازهای کشورهای اروپایی به فرودگاههای جمهوری اسلامی ایران که غالبا از…
تغییر ساعت مراسم تشییع رهبر شهید در مشهد