جدید به قدیم
به گزارش صبح ساحل، این پروژه در قالب برنامههای مسئولیت اجتماعی شرکت سیمان هرمزگان و با هدف توسعه زیرساختهای آموزشی و تقویت ظرفیتهای پژوهشی در غرب استان تعریف شده است. بر اساس این تفاهمنامه، اجرای یک باب مدرسه شش کلاسه از منابع داخلی شرکت سیمان هرمزگان و یک باب هنرستان جوار و یک باب پژوهش سرای دانش آموزی مشروط به اخذ مجوز از مجمع عمومی هلدینگ امید به عنوان شرکت مادر تخصصی سیمان هرمزگان خواهد بود.استاندار هرمزگان در این مراسم با قدردانی از ورود بخش خصوصی به حوزه توسعه آموزشی، اظهار کرد: خمیر نیازمند فضاهای استاندارد برای آموزش و پژوهش است و این پروژه در صورت تأیید نهایی، گام مهمی در کاهش کمبودهای شهرستان خواهد بود.این دو فضای آموزشی و پژوهشی قرار است در مناطق کمبرخوردار شهرستان خمیر احداث شده و زمینه ارتقای کیفیت آموزشی، فعالیتهای علمی دانشآموزان و تقویت مهارتآموزی را فراهم کند.
… بد بو، کدر به همراه کف از طریق خور گورسوزان و دیگر کانالهای شهر و شهرک نیروی دریایی (هدیش) وارد دریا میشود و مسئولین این شهر از ادارهی آب و فاضلاب گرفته تا محیط زیست بهعنوان دستگاه نظارتی و حاکمیتی، شورای اسلامی شهر، شهرداری، بهداشت، دادگستری و استانداری بیتفاوت نسبت به این موضوع مهم از کنار آن میگذرند آیا این خود ظلم بزرگی به محیط زیست و دریا نیست؟ بزرگترین و خطرناکترین حوضهی آبریز فاضلاب مربوط میشود به انتهای خورگورسوزان مرز ساحل محلهی سیم بالا و سرریگ. جالب است بدانید تنها پیست قایقرانی و هتل پنج ستارهی هرمز که احتمالا یکی از ستارههای آن رایحهی فاضلاب است در مجاورت این رودخانه فاضلاب واقع شدهاند. به نظر می آید اجحافی از این عظیمتر در حق محیط زیست دریا و آبزیان نمیتوان سراغ داشت. حال سؤال از مسئولین این است، بندرعباس شهری توریستی و مهمترین بندر تجاری و اقتصادی ایران که سالانه میلیونها گردشگر به خود میبیند با درآمدی شایان توجه باید ساحلی این چنین متعفن داشته باشد؟ ظاهرا هدایت فاضلاب به دریا راحتترین راه حلی است که به فکر مسئولین آب و فاضلاب این شهر رسیده است. هر تازه واردی که برای اولین بار در این شهر با دریا روبرو میشود…
…دارای گستره جغرافیایی وسیع و شرایط متنوع اجتماعی و اقتصادی است به همین دلیل حضور میدانی استاندار باید مداوم باشد. با ارفاق چهار سفر رسمی طی یکسال آمار نگرانکنندهایست و لازم است بازنگری در این روند اتفاق بیفتد».وی با بیان اینکه حضور در مراسمات خاص و محدود به برگزاری یک جلسه، سفر میدانی به حساب نمیآید، اظهار کرد:«جلسات، پاشنه آشیل نظام سیاسی ما هستند. برگزاری جلسه زمانی معنا پیدا میکند که رصد میدانی پیش از آن انجام شده باشد و بعد از آن پیگیری موارد مصوب اتفاق بیفتد. مدیر اجرایی باید در میدان باشد، بین مردم و ناظر بر پروژهها».رئیس شورای استان هرمزگان گفت: «مدیر سازمان به مانند چرخ دنده اصلی یک ساختار اگر پویایی، انگیزه و تحرک لازم را نداشته باشد این کنش به سایر ارکان هم سرایت پیدا میکند؛ آن وقت حتی اگر چرخدندههای کوچکتر با تمام قوا حرکت کنند، چرخ یا نمیچرخد یا به سختی حرکت میکند. سفرهای میدانی مسئولان به شهرستانها یکی از مهمترین ابزارهای مدیریتی برای شناخت واقعی مسائل، درک عمیق از مشکلات مردم و تصمیمگیری دقیق و عادلانه است. هیچ مدیری، صرفاً با تکیه بر گزارشهای کتبی و آمارهای اداری، نمیتواند از واقعیتهای موجود در سطح شهر آگاه شود. حضور میدانی…
… بخشی از هویت، امنیت و فرهنگ زیست شهری است. هنگامی که خانه از دسترس خارج میشود، این عناصر نیز بهتدریج فرسوده و تضعیف میشوند. نخست باید دید فشار سنگین اجارهنشینی امروز چه بر سر زندگی روزمره مردم آورده است. خانوادههایی که مجبورند هر سال زیر بار رشد شدید اجارهبها جابهجا شوند، فرصت ساختن روابط پایدار همسایگی را از دست میدهند. احساس تعلق به محله - یکی از ستونهای اصلی فرهنگ شهری - در حال محو شدن است. کودکانی که ناچارند هر سال تحصیلی در محلهای جدید بزرگ شوند، از ثبات عاطفی و امنیت روانی کمتری برخوردارند. تجربه محلهمحوری که زمانی در هرمزگان و بندرعباس زنده و پررنگ بود، امروز جای خود را به نوعی سرگردانی و ناپایداری داده است. از سوی دیگر، گرانی مسکن شبکههای حمایتی سنتی را که در فرهنگ جنوبی نقش مهمی دارند، تضعیف کرده است. خانوادههایی که پیشتر نزدیکی پدر، مادر یا بستگان ساکن میشدند، اکنون بهدلیل شکاف شدید قیمتی ناچارند در نقاط دورتر شهر زندگی کنند. این فاصلهافتادن، روابط خویشاوندی را سردتر و مسئولیتهای جمعی را کمرنگتر کرده است. استرس ناشی از زندگی دور از شبکههای حمایتی، فشار روانی مضاعفی بر خانوادهها وارد میکند. وقتی خانهدار شدن به رؤیایی دور تبدیل شود، احساس ناکامی، نابرابری و بیعدالتی در…
…در این میان، کیفیت تدریس- که مهمترین اصل است- به اجبار قربانی میشود.والدین نیز در این آشوب دست کمی از معلمان ندارند. بسیاری شاغلاند و ناچارند کودک را با خود به محل کار ببرند؛ محیطهایی که طراحی نشدهاند برای حضور کودک، چه رسد به شرکت در کلاس آنلاین مدارس. برخی دیگر مجبورند مرخصی بگیرند تا پای لپتاپ کودک بنشینند و او را قدمبهقدم راهنمایی کنند. نتیجه؟ عقبماندن از کار، فشار اقتصادی و روانی و افزایش تنش در خانه.آیا واقعاً این مدل آموزش قرار بود «کمک» باشد یا باری اضافه بر دوش همه؟اشتباه بزرگ در جایی رخ میدهد که در این مدل، والدینِ غالباً ناآشنا به مبانی اصولی آموزش ابتدایی، ناخواسته وارد روند آموزشی میشوند، آن هم دقیقاً در حساسترین پایههای تحصیلی. دخالت بیش از حد والدین باعث میشود کودک استقلال یادگیری را از دست بدهد، معلم نتواند بهدرستی ارزیابی کند و عملاً آموزشی که باید علمی و هدفمند باشد، تبدیل به تمرینهای انجامشده توسط والدین شود. این شاید ظاهر «پیشروی» داشته باشد، اما عملاً عقبگرد آموزشی است. از سوی دیگر، مسئولان هر بار نسخهای جدید برای آموزش معرفی میکنند، بیآنکه زیرساخت لازم، آموزش کافی برای معلمان یا حتی برنامهریزی قابل اعتماد وجود داشته باشد. نتیجهاش همین وضعیتی…
در ایران نیز مجلس با همین خرد و هدف بنیان نهاده شد تا نخستین نهاد مدرن و رسمی منتخب مردم در تاریخ ایران باشد که بر عملکرد قوه مجریه نظارت میکند و آن را محدود میسازد. نگاهی به مناسبت نامگذاری «روز مجلس» که مقارن با شهادت آیتالله مدرس است، این فلسفه را آشکارتر مینماید. این روحانی و نماینده مجلس شورای ملی در دوران قاجار و پهلوی، به دلیل مخالفت با استبداد رضاخان به شهادت رسید و نامش به عنوان نماد مبارزهی مجلس در راه تجلی ارادهی مردم، در تاریخ ایران ماندگار شد.پس از انقلاب اسلامی و استقرار نظام جمهوری اسلامی، مجلس در قالب «مجلس شورای اسلامی» به جایگاه اصلی خویش؛ یعنی نمایندگی آحاد مردم، بازگشت تا بار دیگر شاهد مشارکت فعال مردم در سرنوشت سیاسی کشور باشیم. با این حال، جایگاه و نقش مجلس شورای اسلامی در دهههای پس از انقلاب، فراز و نشیبهای فراوانی را تجربه کرده و به نظر میرسد در ادوار اخیر، به دلایلی چند، با تنزل نسبی مواجه شده است. ضعف ساختارهای حزبی و عدم شکلگیری نظام حزبی کارآمدبدون شک یکی از مهمترین دلایل ضعف مجلس در ایران،نبود ساختارهای حزبی قدرتمند و فراگیر است. این ضعف، مختص دورهای خاص نبوده و در تاریخ معاصر…
…مسیرهای طولانی و بارهای سنگین را طی میکنند، نیازمند خدمات تعمیرگاهی سریع و تخصصی هستند. اما در بندرعباس تعمیرگاههای مجهز و تخصصی محدود است. رانندگان مجبورند مسافتهای طولانی طی کنند یا ساعتها منتظر بمانند، که این موضوع هزینهها و زمان تحویل بار را افزایش میدهد و بهرهوری حملونقل را کاهش میدهد. راهکار این است که تعمیرگاههای تخصصی مدرن در نقاط کلیدی ایجاد شوند و خدمات سریع و استاندارد به رانندگان ارائه شود. همچنین، مشارکت بخش خصوصی و ارائه مشوقهای دولتی میتواند سرمایهگذاری در این حوزه را تسهیل کند و حلقه پشتیبانی ناوگان را تکمیل کند.کمبود امکانات جانبی، تأخیر در توزیع بار و نبود سیستم نوبتدهی هوشمند، مشکلات روزمره حملونقل را افزایش داده است. ایجاد سامانههای مدیریت هوشمند بار و هماهنگی بین پایانهها میتواند این مشکلات را کاهش دهد. با این سیستم، رانندگان بدون انتظار طولانی، بارگیری و تخلیه را انجام میدهند و کل زنجیره لجستیک روانتر و شفافتر میشود.علاوه بر این، بهبود هماهنگی بین پایانهها، گمرک و بخش حملونقل ریلی میتواند فشار روی جادهها را کاهش دهد و سرعت جابهجایی کالا را افزایش دهد.ظرفیت ترانزیت هرمزگان بسیار بالا است، اما شکاف میان ظرفیت عملیاتی و امکانات موجود ملموس است. کمبود پایانههای مدرن، تعمیرگاههای تخصصی و خدمات جانبی…
…عدم رعایت الزامات ایمنی بوده است.آمار سازمان آتشنشانی و رسانههای محلی بندرعباس نشان میدهد مشکل ایمنی آسانسورها در شهر بندرعباس جدی است، موارد زیادی از محبوس شدن در آسانسورها ثبت شده که منجر به مصدومیت و بعضا فوت گردیده است و طی سالهای گذشته ، شهروندان زیادی از حوادث مربوط به آسانسور بهدلیل نقص فنی نجات یافتهاند. این ارقام حاکی از آن است که عدم انجام سرویسهای دورهای، ضعف نظارت و عدم اجرای کامل مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان نقش مهمی در وقوع این حوادث دارد. مطابق با مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان و دستورالعملهای سازمان ملی استاندارد، تمامی ساختمانها موظفاند پس از نصب و بهرهبرداری از آسانسور، قرارداد سرویس و نگهداری سالیانه با شرکتهای دارای مجوز رسمی منعقد کرده و بازرسیهای دورهای را تحت نظر مهندسان ناظر ذیصلاح انجام دهند. با این حال ، در بسیاری از ساختمانها پس از اتمام دوره گارانتی، این سرویسها متوقف شده و تجهیزات حیاتی مانند ترمز ایمنی، گاورنر و تابلو فرمان بدون کنترل فنی رها میشوند.در شرایط اقلیمی بندرعباس، که رطوبت نسبی و دمای بالا باعث فرسایش سریع قطعات مکانیکی و الکتریکی میشود، لزوم سرویس و بازبینی منظم آسانسورها اهمیتی دوچندان دارد. بیتوجهی به این موضوع میتواند منجر به نقص عملکرد…
به گزارش صبح ساحل به نقل از وبدا، پیشگیری و کنترل بیماری های حاد تنفسی در مدارس به عنوان یکی از مهمترین اماکن تجمعی با حدود ۱۷ میلیون دانش آموز، اهمیت بالایی دارد. شیوه نامه نسخه ۱۳ بر اساس دستورالعمل های وزارت بهداشت و توصیه های جهانی تدوین شده و بر پیشگیری، کنترل و مراقبت آنفلوانزا تمرکز داشته و هدف آن کاهش ابتلا، عوارض و مرگ و میر ناشی از بیماری با تاکید بر بهداشت فردی، مدیریت محیطی و واکسیناسیون است.علائم عمومی بیماری های حاد تنفسی و آنفلوانزا، اقدامات لازم برای فرد مشکوک به بیماری حاد تنفسی، بهداشت دست و مراحل صحیح شستشوی دستها، بهداشت ساختمان مدرسه و تهویه، بهداشت سرویس های مدارس، بهداشت پسماند در مدارس، فاصله گذاری، واکسیناسیون، توصیه های کلی مدیریتی و تصمیم گیری در خصوص تعطیلی یا غیرحضوری شدن آموزش در مدارس از بخش های مختلف این دستورالعمل است.
…داد: پروژه های در دست اجرای نوسازی مدارس هرمزگان شامل احداث، تکمیل، توسعه، تخریب و بازسازی و تعمیر مدارس، سرویس بهداشتی، سالن ورزشی و خوابگاه می باشند.به گفته باوقار، از سال 99 تاکنون تعداد 32 پروژه در قالب 236کلاس درس با زیربنایی بالغ بر 37 هزار و 877مترمربع در شهر بندرعباس به بهره برداری رسیده است.وی همچنین با اشاره به اینکه در شهر بندرعباس از سال 99 تا 1401 تعداد 6 پروژه درقالب 32 کلاس درس با زیربنایی بالغ بر 5 هزار و 833 مترمربع به بهره برداری رسیده است، افزود: تعداد 26 پروژه در قالب 204 کلاس درس با زیربنایی بالغ بر 32هزار و 44مترمربع طی سالهای 1402 تا 1404 به بهره برداری رسیده است که نشان دهنده همت جهادی مجموعه نوسازی مدارس استان هرمزگان می باشد.مدیرکل نوسازی، توسعه و تجهیز مدارس استان هرمزگان با اشاره به رشد 4 برابری پروژهها و رشد 6 برابری تعداد کلاسهای احداثی در 3 ساله اخیر در شهر بندرعباس ادامه داد: پروژههای مدرسه سازی در 3 ساله اخیر رشد بسیار چشمگیری داشته است که نشات گرفته از حمایت های بی شائبه و نگاه ویژه استاندار هرمزگان و رییس سازمان نوسازی مدارس کشور به مدرسه سازی در استان هرمزگان می باشد.
