صبح ساحل-سیاسی: استاندار هرمزگان گفت: با وجود تلاش‌های بسیاری که برای توسعه و پیشرفت بنادر هرمزگان به خصوص بندر شهید رجایی صورت گرفته اما این بندر باید ظرفیت‌های خود را برای رقابت با بنادر مهم کشورهای منطقه ارتقا دهد. فریدون همتی پس از بازدید از بنادر و گمرکات شهید رجایی و شهید باهنر در بندرعباس در نشستی با مدیران این مجموعه‌ها با تاکید بر اینکه بنادر و گمرکات نقشی تعیین کننده در استان هرمزگان دارند، اظهار داشت: با وجود تلاش‌های بسیاری که برای توسعه و پیشرفت بنادر هرمزگان به خصوص بندر شهید رجایی صورت گرفته اما این بندر باید ظرفیت‌های خود را برای رقابت با بنادر مهم کشورهای منطقه ارتقا دهد.وی خواستار توسعه بنادر دیگر شهرستان‌های هرمزگان شد و افزود: در نوار ساحلی هرمزگان بنادری همچون لنگه، پارسیان، تیاب، سیریک و جاسک نیز باید مورد توجه قرار گرفته و توسعه یابند.استاندار هرمزگان ادامه داد: نیاز است بنادر گوناگون نوار ساحلی در هرمزگان رونق یابند و امکانات مناسب در این مناطق توزیع شود تا شرق و غرب هرمزگان از آن بهره‌مند شوند.همتی بر لزوم هماهنگی بیشتر میان اداره کل بنادر و دریانوردی و گمرکات استان تاکید کرد و بیان داشت: باید جهت رفع مشکلات موجود که مردم در بندر و گمرک با آن مواجه هستند راه حل مناسب و کارشناسی ارائه و اجرایی شود و کارآمدی این مجموعه‌ها برای فعالان اقتصادی و تجاری ارتقا یابد.وی خاطرنشان کرد: نیاز است رصد و نظارت دائمی در گمرک و بنادر صورت گیرد و با دقت و حساسیت نسبت به رفع مشکلات مردم اقدام شود.استاندار هرمزگان تصریح کرد: گمرکات و بنادر شهید باهنر و شهید رجایی بندرعباس به عنوان دو گلوگاه اقتصادی با به کارگیری ظرفیت‌های انسانی و تجهیزاتی بدون تعطیلی آمادگی خدمت‌رسانی به فعالان اقتصادی استان برای صادرات و واردات را دارند.همتی اضافه کرد: عملیات بارگیری و تخلیه کالا در مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس 24 ساعته است و گمرکات استان با بهره‌گیری از سامانه‌های اینترنتی در روز‌های تعطیل هم در خدمت فعالان اقتصادی هستند.تعاونی‌های مرزنشینان استان کمتر دیده می شودبه گزارش روابط عمومی گمرک شهید رجایی،علیرضا دشتانی ناظر گمرکات استان هرمزگان و مدیرکل گمرک شهیدرجایی بندرعباس در این بازدید با ارائه گزارشی از عملکرد گمرکات استان اظهار داشت: از دیباز تاکنون ساکنان مناطق بندری روزگار خود را با ته لنجی می گذرانند و همچنین ظرفیت هایی به عنوان تعاونی مرزنشینان در کشور وجود دارد که متاسفانه اطلاعات جمعی در بین مسئولان استانی بسیار اندک است. دشتانی همچنین تصریح کرد: تعاونی مرزنشینان در استان هرمزگان کمتر دیده می شوند درحالی که با که با برخی معافیتهای در نظر گرفته شده توسط دولت، می توان بسیاری از مشکلات مردم مرزنشین را مرتفع نمود. وی گفت: در بحث ملوانی در استان نیز تسهیلات کماکان اندک است و این نگرش در استان سبب می شود تا ملوانان این منطقه وضعیت خود را با استان های همجوار نظیر بوشهر، مقایسه نمایند و متوجه می شوند که در بوشهر ته لنجی بیشتری به ملوانان اختصاص می یابد. ناظر گمرکات استان هرمزگان اظهار داشت:ته لنجی در قالب قانون نیست و تنها کمک به ملوانان و مرزنشینان است، بنابراین همه درصددیم تا به مردم کمک کنیم اما باید مراقب بود تا تجارت خارجی را تحت شعاع خود قرار ندهد. وی خاطرنشان کرد: در تجارت خارجی باید به ملاک های مهمی نظیر، استاندارد،کسب مجوزهای خاص و همچنین پرداخت حقوق دولت توجه شود. دشتانی ادامه داد: در تجارت خارجی افراد واردکننده به هر نحوی قصد ورود کالا به کشور را دارند اما از نظر ما باید همه کالای وارداتی ملاک های یادشده را دارا باشند تا مجوز ترخیص صادر شود. ناظر گمرکات استان هرمزگان گفت: درصورتی که کالای وارده مجوز لازم از سوی اداره کل استاندارد اخذ ننماید، به هیچ وجه گمرک اجازه ترخیص آن کالا را صادر نخواهد کرد و واردکننده می تواند کالا را مرجوع نماید. وی در ادامه افزود: البته درست است که رویه مرجوع، اعاده کالا به خارج از کشور است اما کدام خارج از کشور؟ اگر کالاهای مرجوعی با ترفندهای خاص دوباره وارد کشور شوند خسارت های جبران ناپذیری از طریق کالاهای غیر استاندارد به به جامعه تحمیل می گردد.